Чип-тюнинг Citroen Saxo
Преимущества чип-тюнинга Citroen Saxo
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение Adblue, чип-тюнинг Citroen DS5 (2021)
Для дизельного кроссовера Citroen DS7 2021 года провели комплекс: чип-тюнинг Stage1 для роста мощности, а также полностью отключена система мочевины AdBlue. Эти работы обеспечили автомобилю стабильную тягу, снизили расход топлива и навсегда избавили владельца от дорогостоящего обслуживания экологических систем, продлив срок службы ДВС
Чип-тюнинг Porsche Cayenne GTS (2023)
Сделали чип-тюнинг Porsche Cayenne GTS 2023 года с двигателем 4.0Т (460 л.с.). Превосходное решение Stage1! Рост мощности с 460 л.с. на 650 л.с., максимального момента с 620 Нм на 900 Нм. При замерах рейслоджик показал в стоке - 4,98 сек, на чипе - 3.87 сек. Владелец уехал в шоке и восторге одновременно. Приезжайте!
Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2022)
Сделали чип-тюнинг этому Great Wall Poer c дизельным 2.0D. Увеличили максимальную мощность двигателя на 35 л.с. (до 185 л.с.). Момент в стоке у него итак неплохой (не ему жаловаться на тягу), но немного (до 420 Нм) удалось его увеличить. Самое важное, что на старте и на низких оборотах он стал ощутимо динамичнее и приятнее разгоняться.
Отключили мочевину, сделали Stage1 на Opel Grandland X 1.5D (2018)
Отключили мочевину и сделали чип-тюнинг на Opel Grandland X 1.5D (2018 года). Заводские параметры дизельного двигателя 130 лс / 300 Нм. Наше решение Stage1 с характеристиками 160 лс / 350 Нм придает характер этому кроссоверу и заставляет его ехать намного приятнее! Владельцы рекомендуют.
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 2WD (2023)
Сделали комплекс по чип-тюнингу (двигатель + коробка) HAVAL Jolion (1.5Т, 143 л.с.) с передним приводом. Данное решение Stage1 прибавит 20 л.с. и 42 Нм к заводским параметрам, а также положительно влияет на скорость переключения передач, и убирает или смягчает большинство неприятных провалов в РКПП (турбоямы). Очень рекомендуем! Приезжайте.
Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на большом кроссовере Changan CS95 (2023 года). Автомобиль оснащается двигателем 2.0Т с заводскими показателями: мощность 224 л.с., максимальный крутящий момент 355 л.с. Наше решение Stage1 позволяет увеличить мощность до 265 л.с. / 440 Нм. Это абсолютно другая тяга, разгоны и ощущения. Проверьте сами!
Отключили мочевину, сделали чип-тюнинг на KIA Mohave (2023)
На свежепригнанном KIA Mohave (2023 года) с двигателем 3.0D отключили мочевину. При чем, до нас владелец обратился в несколько сервисов, но там ему помочь не смогли. В STX Performance задача решена - мочевина отключена навсегда.
Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Чип-тюнинг, катализатор, выхлоп, отстрелы Audi A5 (2013)
В ходе комплексного тюнинга Audi A5 2.0 TFSI 2013 года выполнены следующие работы: чип-тюнинг ДВС с оптимизацией параметров для улучшения динамических характеристик; удален катализатор с установкой пламегасителя, проведена доработка выхлопной системы с установкой прямоточного резонатора и спортивной выхлопной трубы, что позволило добиться более агрессивного звучания; настроена система отключаемых отстрелов для создания эффектного атмосферного звука. Дополнительно была выполнена замена лямбда-зонда
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T 2023 модельного года. Это одна из самых частых китайских моделей в наших боксах. Решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм, которое мы устанавливаем уже настолько проверенное и заслужившее репутацию, что спокойно рекомендуем всем новым владельцам Юникея. Будем рады и вам. Приезжайте.
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)
Сделали чип-тюнинг полноприводной OMODA C5 1.6 турбо (2023). Во время тестовой поездки после окончания работ владелец был в шоке! Этот автомобиль ТАК умеет ездить?!? Действительно, полученные 190 л.с. и 300 Нм максимального момента превращают небольшую Омоду С5 в пулю. А полный привод делает старт еще более мощным и ярким. Чистый восторг!
Чип-тюнинг GAC M8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC M8 (2024) с двигателем 2.0T (231 л.с.). модель официально представлена на рынке РФ. Двигатели GAC отличные и надежные (СП с Тойота) и имеют большой запас надежности для "гражданского" чип-тюнинга. Здесь реализовано решение увеличения можности на 49 л.с. и крутящего момента на 60 Нм. Большому минивену - большие возможности.
Ремонт глушителя, чип-тюнинг Mitsubishi Outlander (2015)
Выполнили сложный ремонт глушителя на автомобиле Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Также сделан чип-тюнинг Stage1. После сборки мастер проверил герметичность всех соединений под давлением, убедившись в отсутствии утечек отработанных газов. Теперь кроссовер снова работает бесшумно, а прирост мощности делает управление более приятным!
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)
Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.
Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)
На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.
Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)
Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.
Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6
Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.
Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)
Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.
Чип-тюнинг ДВС + КПП Haval H3 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE1 для ДВС и коробки передач Haval H3 2025 года. Мощность выросла на 22 л.с.: было 177 л.с., стало 199 л.с. Крутящий момент увеличен на 30 Н·м: значение поднялось с исходных 270 Н·м до финальных 300 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее в разгоне, сохранив при этом полную надежность штатных агрегатов и соответствие экологическим нормам эксплуатации.
Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)
На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!
Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)
На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.
Чип-тюнинг Stage1 Jaecoo J6 (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Jaecoo J6 (2026). Базовая мощность 147 л.с. выросла до 169 л.с., обеспечив прирост +22 л.с. Крутящий момент увеличен с 210 Н·м до 263 Н·м, прибавив внушительные +53 Н·м. Такая доработка делает разгон увереннее, а отклик педали газа острее без вреда для ресурса двигателя в 2026 году.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)
На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.
Чип-тюнинг Stage-1 BMW 530D
Сделали чип-тюнинг на BMW 530D (G30, 2019 года). Заехал на стоке: 265 лс / 620 Нм, Уехал на Stage-1: 305 Лс / 690 Нм
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)
Сняли графики Stage-1 на TANK 500
Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!
Чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.)
Для владельца нового кроссовера Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг. Благодаря оптимизации штатного блока управления, двигатель раскрыл свой скрытый потенциал: мощность увеличена с 224 до 280 л.с., а крутящий момент — с 385 до 450 Нм. Автомобиль стал значительно динамичнее и отзывчивее, полностью сохранив надежность и плавность хода.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00