Чип-тюнинг DongFeng S30
Преимущества чип-тюнинга DongFeng S30
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Dongfeng DF6 2.3D (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 пикапа DongFeng DF6 (2024), c двигателем 2.3D. Заводские показатели мощности 163 л.с. и момента 380 Нм увеличены до 205 л.с. и 475 Нм. Почти +100 Нм к моменту - это совершенно другой по повадкам и возможностям внедорожник, в том числе, на пересеченной местности и затяжных подъемах. Однозначно рекомендуем чиповать!
Отключение мочевины, чип-тюнинг DongFeng DF6 (2023)
Выполнены работы на кроссовере DongFeng DF6 2023 года выпуска: профессиональное отключение системы мочевины AdBlue для исключения затрат на реагент и чип-тюнинг двигателя STAGE 1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона автомобиля при сохранении ресурса основных узлов силового агрегата без вреда для экологии.
Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6
Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.
Чип-тюнинг Haval F7 1.5T (2021): ДВС + 7DCT
Один из первых в стране чипованных Haval F7 на блоке (ЭБУ) Bosch MG1. Мы прошили его на следующее утро после долгожданной разблокировки данного ЭБУ (до этого дня их не прошивали в принципе). Сделали комплекс с прошивкой коробки передач. Сказать, что владелец в восторге - ничего не сказать. Он очень ждал возможности чип-тюнинга своего Ф7, так как ранее владел хорошими европейцами, и к чип-тюнингу относится, как к необходимой сервисной процедуре. Горячо поддерживаем понимающих людей!
Отключение ЕГР, удаление DPF, Чип-тюнинг АКПП и Stage1 Toyota LC Prado (2021)
Toyota Land Cruiser Prado 2021. Выполнен чип-тюнинг Stage 1: мощность возросла со стоковых 200 л.с. / 500 Нм до 235 л.с. / 587 Нм (+35 л.с., +87 Нм). Программно отключены клапан EGR и сажевый фильтр DPF — устранены причины потери тяги. Оптимизирована работа АКПП для корректной передачи возросшего крутящего момента.
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг Renault Koleos (2021)
Выполнены работы на Renault Koleos 2021 (из Кореи - Samsung): отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла с 177 до 230 л.с., добавив 53 л.с. Крутящий момент увеличен с 380 до 430 Н·м, что дает плюс 50 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, исчезли ограничения эко-систем, а ресурс мотора сохранен для уверенной езды в любых условиях без потери надежности агрегатов.
Отключение ЕГР, мочевины, удаление DPF, чип-тюнинг Volkswagen Multivan (2026)
Volkswagen Multivan 2026: программное отключение клапана EGR, системы AdBlue и удаление сажевого фильтра DPF. Выполнен чип-тюнинг Stage1. Экологические ограничения устранены, что исключает аварийные режимы работы двигателя. Калибровка Stage1 повысила крутящий момент и общую динамику автомобиля.
Чип-тюнинг АКПП, Чип-тюнинг Stage1 Tank 400 (2026)
Tank 400 (2026) прошел комплексную настройку. Выполнен чип-тюнинг Stage 1: мощность возросла со стоковых 245 л.с. до 295 л.с., крутящий момент увеличен с 380 до 455 Нм. Прирост составил 50 л.с. и 75 Нм. Дополнительно адаптирована АКПП — перенастроены алгоритмы переключений для корректной работы с возросшим потенциалом двигателя.
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0Т (модель SQRF4J20C), автомобиль 2023 года. У нас есть просто прекрасное, проверенное решение для чип-тюнинга этого двигателя, используемого и в других моделях концерна Chery. Небольшой прирост мощности (+ 24 л.с.) компенсируется двумя ощутимыми плюсами: сохранение надежности ДВС и ощутимое улучшение динамики на старте и низких оборотах. Удовольствие от поездок станет намного приятнее!
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Напомним, что наша компания участвовала в разработке оборудования для чип-тюнинга TANK 500 и, соответственно, именно мы сделали чип-тюнинг этой модели первыми в стране (и вероятно даже в Мире :) Сейчас мы имеем самый большой опыт в России по работе с Танк 300 / 500. Больше всего выполненных работ, что немаловажно. Приезжайте!
Чип-тюнинг ДВС + АКПП на Toyota Land Cruiser 300 (2022)
Для Toyota Land Cruiser 300 выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Мощность выросла с 299 до 360 л.с., добавив 61 л.с. Крутящий момент увеличен с 700 до 780 Н·м, что дало +80 Н·м. Машина стала резвее, а коробка переключается намного плавнее. Владелец в восторге!
Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)
Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.
Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)
Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)
На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2023)
Чип-тюнинг Hongqi H9 (Хунчи Х9) с двигателем 2.0T (245 л.с.). Наше решение Stage1 позволило увеличить мощность двигателя на 40 л.с. (до 285 л.с.) и крутящий момент на 35 Нм (до 415 Нм). Также исправляются провалы на кривой мощности во всем диапазоне оборотов двигателя. В целом, премиальный седан становится динамичнее, а движение намного приятнее на старте, при обгонах и резких ускорениях.
Чип-тюнинг Jetour T1 (2026)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Jetour T1 2026 года. Мощность выросла на 25 л.с.: было 245 л.с., стало 270 л.с. Крутящий момент увеличен на 45 Н·м: с 375 Н·м до 420 Н·м. Автомобиль получил заметный прирост динамики и отзывчивости педали газа без вреда для ресурса двигателя, обеспечивая более уверенное ускорение в любых режимах движения.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)
На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.
Прошивка Евро-2, удаление катализатора, чип-тюнинг Chevrolet Equinox (2024)
Для Chevrolet Equinox 2024 года мы сделали чип-тюнинг STAGE 1, удалили катализатор и перепрошили блок под нормы Евро-2. Мощность выросла с 170 до 204 л.с., добавив 34 силы, а крутящий момент увеличился с 275 до 358 Н·м, что дало плюс 83 единицы. Авто стало динамичнее и экологичнее без вреда для мотора.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!
Чип-тюнинг KAIYI X3 (2023)
Сделали чип-тюнинг KAIYI X3 в Москве. Двигатель 1.5i (113 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет мощности +15 л.с. и крутящего момента +26 Нм. Для небольшого кроссовера с атмосферным инжекторным двигателем данная прибавка в 15 "лошадей" очень чувствуется. Двигатель по концерну Chery нам знаком, прошивается прекрасно. Отзывы владельцев получаем положительные. Прошивка на Kaiyi X3 Pro (1.5 турбо) тоже есть. Приезжайте!
Отключение Adblue, снятие ограничителя скорости, чип-тюнинг Hyundai Staria (2024)
Для Hyundai Staria 2024 года мы разблокировали ЭБУ (ECU), выполнили отключение мочевины и ограничителя скорости. Чип-тюнинг увеличил мощность с 177 до 210 л.с., добавив 33 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, надежнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без экологических ограничений системы.
Чип-тюнинг, Прошивка под Евро2 BMW 3-series (2022)
BMW 3-series (2022) прошел комплексную настройку: чип-тюнинг Stage1 и прошивку под нормы Евро-2. Исходные параметры — 258 л.с. / 400 Нм. После калибровки ЭБУ получено 300 л.с. / 470 Нм. Чистый прирост составил 42 л.с. и 70 Нм. Отключение экологии исключает ошибки датчиков, а Stage1 раскрывает потенциал мотора без потери ресурса.
Отключение Adblue, чип-тюнинг Citroen DS5 (2021)
Для дизельного кроссовера Citroen DS7 2021 года провели комплекс: чип-тюнинг Stage1 для роста мощности, а также полностью отключена система мочевины AdBlue. Эти работы обеспечили автомобилю стабильную тягу, снизили расход топлива и навсегда избавили владельца от дорогостоящего обслуживания экологических систем, продлив срок службы ДВС
Чип-тюнинг, Отключение мочевины BMW X7 (2025)
Выполнены работы на BMW X7 2025: отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла с 352 до 410 л.с., добавив 58 сил, а крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м, прибавив 70 единиц. Автомобиль стал динамичнее и экономичнее благодаря точной настройке электроники двигателя без ущерба для надежности системы.
Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)
На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)
Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!
Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)
На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.
Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)
Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00