Отключение ЕГР BMW в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 8500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение ЕГР, мочевины и чип-тюнинг BMW 730D (2021)

Разблокировали ЭБУ на этой BMW 730D 2021 года (владельцу не повезло, ЭБУ моделей 7 серии с 2020 закрыто от перепрограммирования, но не для нас)) +2 дня к работе, но в итоге все сделано, а также отключена мочевина, клапан ЕГР и сделан чип-тюнинг Stage1. Приезжайте даже с самыми сложными задачами.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)

Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года мы сделали чип-тюнинг STAGE1, отключили клапан ЕГР и удалили сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 184 до 220 л.с., добавив 36 сил, а крутящий момент увеличился с 380 до 440 Н·м, что дало плюс 60 единиц. Авто стало динамичнее и надежнее благодаря полному исключению экологических ограничений в программном обеспечении двигателя.

Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)

Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)

Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.

Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)

На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.

Отключение мочевины Adblue, клапана ЕГР BMW X7 (2024)

На новейшем BMW X7 40D 2024 года мы выполнили полное программное отключение систем EGR и мочевины. Это решение гарантирует надежную работу двигателя без риска дорогостоящих поломок клапанов или сажевых фильтров, сохраняя при этом заводскую динамику разгона и отличную тягу на любых оборотах для комфортной езды.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Отключение мочевины Adblue Mercedes-Benz GLC (2020)

На нашем сервисе успешно выполнено отключение систем Adblue и EGR на автомобиле Mercedes-Benz GLC 2020 года выпуска. Провели полное программное удаление экологических блоков и DPF, что позволило устранить типичные неисправности, снизить расходы на обслуживание и повысить надежность силового агрегата при сохранении заводской динамики разгона без ошибок.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра Sollers Argo (2024)

На Sollers Argo 2.0D (2024) выполнен комплекс: проведено программное отключение клапана EGR, а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF). Исключили риск засорения впускного коллектора, проблемы с прожигами и остановку двигателя из-за ошибок экологии. В результате получаем стабильную работу мотора, снижение расхода и уверенность в эксплуатации при любых нагрузках.

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)

На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Отключение DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2024)

На Ford Transit (2024) мы провели комплексную модернизацию выхлопной системы, включавшую полное отключение клапана ЕГР, а также удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы позволили существенно повысить тягу двигателя, снизить расход топлива и исключить риск дорогостоящих поломок, связанных с частыми регенерациями.

Отключение ЕГР, сажевого фильтра Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Выполнили комплекс работ на внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 2019 года выпуска. Проведено профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физическое удаление сажевого фильтра с последующей адаптацией электроники. Это повысило тягу мотора и снизило риски поломок.

Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)

Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации BMW, содержащие систему EGR

1-series (E81) - 2007 -> 2011
116D 115 л.с.
118D 122 л.с.
118D 136 л.с.
118D 143 л.с.
120D 150 л.с.
120D 163 л.с.
120D 177 л.с.
120D performance package 197 л.с.
123D (May 2010) 204 л.с.
123D 204 л.с.
1-series (E82) - 2007 -> 2011
116D 115 л.с.
118D 122 л.с.
118D 136 л.с.
118D 143 л.с.
120D 150 л.с.
120D 163 л.с.
120D 177 л.с.
120D performance package 197 л.с.
123D (May 2010) 204 л.с.
123D 204 л.с.
1-series (E82/E88) - 2011 -> 2014
116D 115 л.с.
116i 115 л.с.
118D 122 л.с.
118D 136 л.с.
118D 143 л.с.
120D 150 л.с.
120D 163 л.с.
120D 177 л.с.
120D performance package 197 л.с.
123D (May 2010) 204 л.с.
123D 204 л.с.
1-series (E87) - 2005 -> 2007
118D 122 л.с.
120D 150 л.с.
120D 163 л.с.
1-series (E87) - 2007 -> 2011
116D 115 л.с.
118D 136 л.с.
118D 143 л.с.
120D 163 л.с.
120D 177 л.с.
120D performance package 197 л.с.
123D (May 2010) 204 л.с.
123D 204 л.с.
1-series (F20/F21) - 2011 -> 2015
114D 95 л.с.
116D 116 л.с.
118D 136 л.с.
118D 143 л.с.
120D 163 л.с.
120D 184 л.с.
120D PP 200 л.с.
125D 211 л.с.
125D 218 л.с.
1-series (F20/F21) LCI - 2015 -> ...
114D 95 л.с.
114D 95 л.с. (B37)
116D 116 л.с.
118D 150 л.с.
120D 163 л.с.
120D 190 л.с.
125D 211 л.с.
125D 224 л.с.
2-series (F22) - 2013 -> ...
218D 136 л.с.
218D 143 л.с.
218D 150 л.с.
220D - 02/2014 > 190 л.с.
220D 163 л.с.
220D 184 л.с.
220D PP 200 л.с.
225D 218 л.с.
225D 224 л.с.
2-series Grand/Active Tourer (F45/F46) - 2014 > ...
214D 95 л.с.
216D 116 л.с.
218D 136 л.с.
218D 150 л.с.
220D 190 л.с.
3-series (E46) - 1998 -> 2005
318D 115 л.с.
320D 128 л.с.
320D 136 л.с.
320D 150 л.с.
330D 184 л.с.
330D 204 л.с.
3-series (E90-E93) - 2005 -> 2010
316D 115 л.с.
318D 122 л.с.
318D 136 л.с.
318D 143 л.с.
320D (...->2007) 163 л.с.
320D (2007-> ...) 163 л.с.
320D 150 л.с.
320D 177 л.с.
325D 197 л.с.
330D 211 л.с.
330D 231 л.с.
330D 245 л.с.
335D 286 л.с.
335D 306 л.с.
3-series (E90-E93) - 2010 -> 2011
316D 115 л.с.
318D 136 л.с.
318D 143 л.с.
320D 163 л.с.
320D 184 л.с.
320D PPK 200 л.с.
325D 204 л.с.
330D 211 л.с.
330D 245 л.с.
335D 286 л.с.
335D 306 л.с.
3-series (F30-F31-F34 LCI) - 2015 -> 2019
316D 116 л.с.
318D 136 л.с.
318D 150 л.с.
320D 190 л.с.
325D 211 л.с.
325D 218 л.с.
325D 224 л.с.
330D 258 л.с.
335xD 313 л.с.
3-series (F30-F31-F34) - 2011 -> 2015
316D 116 л.с.
318D 136 л.с.
318D 143 л.с.
320D 163 л.с.
320D 184 л.с.
320D PP 200 л.с.
325D 211 л.с.
330D 258 л.с.
330D PP 286 л.с.
335xD 313 л.с.
3-series (G20) - 2019 -> ...
318D 150 л.с.
320D 190 л.с.
330D 265 л.с.
4-Series 4-series (F32/33) - 2016 > ...
425D 224 л.с.
4-Series 4-series (F32/F33) - 2013 > 2016
418D 150 л.с.
420D 163 л.с.
420D 184 л.с.
420D 190 л.с.
420D PP 200 л.с.
425D 218 л.с.
430D 258 л.с.
430D PP 286 л.с.
435D 313 л.с.
4-Series 4-series (F36) - 2014 -> 2016
418D 136 л.с.
418D 143 л.с.
418D 150 л.с.
420D 184 л.с.
420D 190 л.с.
430D 258 л.с.
435D 313 л.с.
4-Series 4-series (F36) - 2016 -> ...
418D 150 л.с.
420D 190 л.с.
425D 224 л.с.
430D 258 л.с.
435D 313 л.с.
5-series (E39) - 1995 -> 2003
520D 125 л.с.
520D 136 л.с.
520D 150 л.с.
525D 163 л.с.
530D 184 л.с.
530D 193 л.с.
5-series (E60/E61) - 2003 -> 2010
520D (... -> 05/2008) 163 л.с.
520D (06/2008 -> ...) 163 л.с.
520D 150 л.с.
520D 177 л.с.
525D 163 л.с.
525D 177 л.с.
525D 197 л.с.
530D 211 л.с.
530D 218 л.с.
530D 231 л.с.
530D 235 л.с.
530D 245 л.с.
535D 272 л.с.
535D 286 л.с.
5-series (F10/F11/F07) - 2010 -> 2016
518D 136 л.с.
518D 143 л.с.
518D 150 л.с.
520D 163 л.с.
520D 184 л.с.
520D 190 л.с.
520D PP 200 л.с.
525D 204 л.с.
525D 211 л.с.
525D 218 л.с.
530D 245 л.с.
530D 258 л.с.
530D PP 286 л.с.
535D 299 л.с.
535D 306 л.с.
535D 313 л.с.
M550 xD 381 л.с.
5-series (G30-G31) - 2016 -> ...
518D 136 л.с.
518D 150 л.с.
520D 163 л.с.
520D 190 л.с.
525D 211 л.с.
525D 231 л.с.
530D 249 л.с.
530D 265 л.с.
540D 320 л.с.
M550d 400 л.с.
6-series (E63-E64) - 2004 -> 2010
635D 286 л.с.
635D 306 л.с.
6-series (F06/F12/F13) - 2011 -> 2017
640D 313 л.с.
6-series (G32) - 2017 -> ...
620D GT 190 л.с.
630D 249 л.с.
630D 265 л.с.
640D 320 л.с.
7-series (E65-E66) - 2002 -> 2008
730D 204 л.с.
730D 211 л.с.
730D 218 л.с.
730D 231 л.с.
740D 257 л.с.
745D 299 л.с.
7-series (F01-F04) - 2009 -> 2015
730D - (2008>2012) 245 л.с.
730D 211 л.с.
730D 258 л.с.
740D 306 л.с.
740D 313 л.с.
750D 381 л.с.
7-series (G11/G12) - 2016 -> 2019
725D 231 л.с.
730D 211 л.с.
730D 249 л.с.
730D 265 л.с.
740D 320 л.с.
750d 400 л.с.
8-series (G14-G15-G16) - 2018 -> ...
840D xDrive 320 л.с.
X1 (E84) - 2009 -> 2012
18D 136 л.с.
18D 143 л.с.
20D 163 л.с.
20D 177 л.с.
23D 204 л.с.
X1 (E84) - 2012 -> 2015
16D 116 л.с.
18D 143 л.с.
20D 163 л.с.
20D 184 л.с.
25D 218 л.с.
X1 (F48) - 2015 -> ...
s16D 116 л.с.
s18D 150 л.с.
x18D 150 л.с.
x20D 190 л.с.
x25D 231 л.с.
X2 (F39) - 2017 -> ...
s18D / x18D 150 л.с.
x20D 190 л.с.
x25D 231 л.с.
X3 (E83) - 2003 -> 2010
18D 136 л.с.
18D 143 л.с.
2.0D 150 л.с.
2.0D 163 л.с.
2.0D 177 л.с.
3.0D 204 л.с.
3.0D 211 л.с.
3.0D 218 л.с.
3.0sD 286 л.с.
X3 (F25) - 2011 > ...
sDrive 18D 136 л.с.
sDrive 18D 143 л.с.
sDrive 18D 150 л.с.
xDrive 20D 163 л.с.
xDrive 20D 184 л.с.
xDrive 20D 190 л.с.
xDrive 30D 211 л.с.
xDrive 30D 245 л.с.
xDrive 30D 258 л.с.
xDrive 35D 313 л.с.
X3 (G01/G08) - 2017 -> ...
xDrive 18D 150 л.с.
xDrive 20D 163 л.с.
xDrive 20D 190 л.с.
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 265 л.с.
X4 (F26) - 2014 >
xDrive 20D 190 л.с.
xDrive 30D 211 л.с.
xDrive 30D 258 л.с.
xDrive 35D 313 л.с.
X4 (G02)
xDrive 20D 190 л.с.
xDrive 25D 231 л.с.
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive M40D 326 л.с.
X5 (E53) - 2000 -> 2007
3.0D 184 л.с.
3.0D 218 л.с.
X5 (E70) - 2007 -> 2010
3.0D 211 л.с.
3.0D 235 л.с.
3.0sD 286 л.с.
X5 (E70) - 2010 -> 2013
30D 211 л.с.
30D 245 л.с.
35D 286 л.с.
35i 306 л.с.
40D 306 л.с.
50D 381 л.с.
X5 (F15) - 2013 -> 2018
x/sDrive 25D 218 л.с.
xDrive 25D (N57D30) 218 л.с.
xDrive 25D 231 л.с.
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 258 л.с.
xDrive 30D PP 286 л.с.
xDrive 40D 313 л.с.
xDrive M50D 381 л.с.
X5 G05 , 2018 -> 2023
xDrive 25D 231 л.с.
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 265 л.с.
xDrive 30D 286 л.с.
xDrive 40D 340 л.с.
xDrive M50D 400 л.с.
X5 G05 рест, 2023 -> 2027
xDrive 30D 298 л.с.
xDrive 40D 340 л.с.
xDrive 40D 352 л.с.
X6 (E71) - 2008 -> 2014
M - 50D 381 л.с.
X Drive 30D (May 2010) 211 л.с.
X Drive 30D 211 л.с.
X Drive 30D 235 л.с.
X Drive 30D 245 л.с.
X Drive 35D 286 л.с.
X Drive 40D 306 л.с.
X6 (F16) - 2014 -> 2019
M50D 381 л.с.
xDrive 25D (N57D30) 218 л.с.
xDrive 25D 231 л.с.
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 258 л.с.
xDrive 40D 313 л.с.
X6 (G06) - 2019 -> 2023
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 265 л.с.
xDrive 30D 286 л.с.
xDrive 40D 340 л.с.
xDrive M50D 400 л.с.
X7 G07 , 2019 -> 2022
xDrive 30D 249 л.с.
xDrive 30D 265 л.с.
xDrive M50D 400 л.с.
X7 G07 rest, 2022 -> ...
xDrive 40D 340 л.с.
xDrive 40D 352 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Компания «STX Performance» предлагает высококачественную услугу отключения EGR для автомобилей марки BMW, которая поможет повысить производительность вашего автомобиля и обеспечить его надежную работу. Система EGR, отвечающая за рециркуляцию отработанных газов, может вызывать ряд проблем, таких как снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива и повышение уровня вредных выбросов. Наша команда профессионалов, работающая с 2007 года, глубоко понимает технические аспекты работы моторных систем всех марок и моделей автомобилей, что позволяет нам эффективно и безопасно проводить отключение клапана EGR.

Процесс отключения EGR выполняется программно, и клапан фиксируется в закрытом положении. Это позволяет избежать возможных поломок и улучшить работу двигателя, особенно на автомобилях BMW. Мы используем самое современное оборудование и программное обеспечение, что гарантирует высокую точность и качество выполненной работы. Каждый наш специалист имеет более 5 лет опыта, что позволяет обеспечивать высокий уровень сервиса и клиентского удовлетворения. Мы знаем, как важно обеспечить надежность и эффективность вашего автомобиля, поэтому при каждом обслуживании уделяем максимум внимания каждому клиенту и его потребностям.

Наши услуги подходят как для легковых, так и для грузовых автомобилей, включая легкий коммерческий транспорт (LCV). Все наши специалисты проходят регулярное обучение и имеют доступ к актуальным технологиям и решениям, что позволяет нам оставаться в числе лидеров на рынке по отключению систем EGR. Мы гордимся тем, что за годы работы смогли заработать сотни положительных отзывов и успешных кейсов от реально довольных клиентов, которые оценили наш профессионализм и индивидуальный подход к их автомобилям.

Выбор «STX Performance» — это выбор надежности и качества. Если вы хотите повысить производительность вашего BMW и забыть о возможных проблемах, связанных с работой системы EGR, обращайтесь к нам. Мы рады предложить вам лучшее решение на рынке, работая с клиентами индивидуально, и гарантируя отличные результаты. Позвоните нам сегодня, чтобы получить консультацию и узнать, как мы сможем помочь вам с отключением EGR для вашего автомобиля. Ваш BMW заслуживает быть в идеальном состоянии, а мы знаем, как этого достичь!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00