Отключение ЕГР Citroen в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)

На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.

Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)

Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.

Отключение ЕГР и Adblue на Audi Q8 (2020)

Сделали комплекс по экологии для пригнанной Audi Q8 2020 года с отличным дизельным двигателем 3.0 TDI. Отключили мочевину и клапан ЕГР, а также сделали чип-тюнинг Stage1 (прибавка мощности +66 л.с., крутящего момента +100 Н·м). В итоге, владелец получил намного более мощный автомобиль, который одновременно стал еще и более надежным. Приезжайте!

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)

Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)

На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)

На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)

На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.

Отключение ЕГР, мочевины и чип-тюнинг BMW 730D (2021)

Разблокировали ЭБУ на этой BMW 730D 2021 года (владельцу не повезло, ЭБУ моделей 7 серии с 2020 закрыто от перепрограммирования, но не для нас)) +2 дня к работе, но в итоге все сделано, а также отключена мочевина, клапан ЕГР и сделан чип-тюнинг Stage1. Приезжайте даже с самыми сложными задачами.

Отключили EGR, мочевину, DPF на Opel Astra K (2019)

Отключили системы EGR и мочевины, удалили сажевый фильтр DPF на Opel Astra K (2019 года). Большой комплекс по экологии который за один заезд в наш сервис и 4-6 часов кропотливой работы полностью и навсегда подготавливает пригнанные автомобиль к российской действительности. Приезжайте.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Отключение ЕГР, Volkswagen Tiguan (2020)

Отключили систему ЕГР на дизельном Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска. Рекомендуем ли мы отключать систему ЕГР? Однозначно и как можно раньше - если у владельца есть задача использовать дизельных автомобиль без крупных ремонтов, как можно дольше. Также, можно увеличить мощность двигателя проверенным решением Stage1 и удивиться, насколько более приятно умеет ехать ваш Тигуан (как 1.4, так и 2.0). Приезжайте.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Citroen, содержащие систему EGR

Berlingo 2007 -> 2014
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 116 л.с.
1.6 HDI 75 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
2.0 HDI 109 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
Berlingo 2015 -> ...
1.6 Blue HDI 100 л.с.
1.6 Blue HDI 120 л.с.
1.6 Blue HDI 75 л.с.
C- Elysee 2017 -> ...
1.6 BlueHDI 100 л.с.
C-Crosser 2007 -> 2013
2.2 HDI 156 л.с.
C1 2005 -> ...
1.4 HDI 55 л.с.
C2 2003 -> 2009
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
C3 Picasso C3 / C3 Picasso 2002 -> 2009
1.4 HDI 70 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
C3 Picasso C3 / C3 Picasso 2009 -> 2015
1.4 HDI 70 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
C3 Picasso C3 / C3 Picasso 2016 -> ...
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 75 л.с.
C4 2005 - 2010
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
2.0 HDI 138 л.с.
C4 2010 -> 2014
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
1.8 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
C4 2015 -> ...
1.6 Blue HDI 100 л.с.
1.6 Blue HDI 120 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
2.0 Blue HDI 150 л.с.
C4 Aircross 2012 -> ...
1.6 e-HDI 115 л.с.
1.8 e-HDI 150 л.с.
C4 Cactus 2014 -> ...
1.2 BlueHDI 110 л.с.
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 e-HDI 92 л.с.
C4 Picasso / Picasso 1999 -> 2006
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
C4 Picasso / Picasso 2006 -> 2013
1.6 HDI 109 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
2.0 HDI 138 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
C4 Picasso / Picasso 2013 -> 2016
1.6 Blue HDI 120 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
1.6 e-HDI 92 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
C4 Picasso / Picasso 2016 -> ...
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
C5 ALL
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 115 л.с.
1.6 e-HDI 112 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 138 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.0 HDI FAP 136 л.с.
2.2 HDI 136 л.с.
2.2 HDI 163 л.с.
2.2 HDI 173 л.с.
2.2 HDI 204 л.с.
2.7 HDI 207 л.с.
3.0 HDI 207 л.с.
3.0 HDI 243 л.с.
C6 2007 - 2010
2.2 HDI 173 л.с.
2.7 V6 HDI 207 л.с.
3.0 HDI 207 л.с.
3.0 HDI 240 л.с.
C8 ALL
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 120 л.с.
2.0 HDI 138 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.2 HDI 138 л.с.
2.2 HDI 163 л.с.
DS3 2009 -> ...
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
DS4 2010 -> 2015
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 160 л.с.
DS4 2015 -> ...
1.6 BlueHDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
DS5 2011 -> 2015
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 e-HDI 110 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
2.0 HDI 138 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.0 HDI 167 л.с.
2.0 HDI Hybrid 200 л.с.
DS5 2015 -> ...
1.6 Blue HDI 120 л.с.
2.0 Blue HDI 150 л.с.
2.0 Blue HDI 180 л.с.
Evasion ALL
2.0 HDI 109 л.с.
Jumper 2005 -> 2014
2.0 HDI 84 л.с.
2.2 HDI 101 л.с.
2.2 HDI 110 л.с.
2.2 HDI 120 л.с.
2.2 HDI 130 л.с.
2.2 HDI 150 л.с.
2.8 HDI 128 л.с.
3.0 HDI 158 л.с.
3.0 HDI 180 л.с.
Jumper 2014 -> ...
2.2 HDI 110 л.с.
2.2 HDI 130 л.с.
2.2 HDI 150 л.с.
3.0 HDI 180 л.с.
Jumpy 2007 -> 2016
1.6 HDI 90 л.с.
2.0 HDI (... -> 2011) 128 л.с.
2.0 HDI (2011 -> ...) 128 л.с.
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 16v 120 л.с.
2.0 HDI 16v 136 л.с.
2.0 HDI 16v 160 л.с.
2.0 HDI 16v 90 л.с.
Jumpy 2016 -> ...
1.6 BlueHDI 115 л.с.
1.6 BlueHDI 95 л.с.
2.0 BlueHDI 120 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
Nemo ALL
1.3 HDI 75 л.с.
1.3 HDI 80 л.с.
1.4 HDI 70 л.с.
SpaceTourer 2016 -> ...
1.5 BlueHDI 131 л.с.
1.6 BlueHDI 115 л.с.
1.6 BlueHDI 95 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
Xantia ALL
2.0 HDI 109 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
Xsara ALL
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

В мире современных автомобилей система рециркуляции отработанных газов (EGR) играет важную роль в снижении выбросов вредных веществ. Однако для владельцев Citroen отключение этой системы может стать ключом к улучшению производительности и долговечности двигателя. Компания «STX Performance» предлагает профессиональные услуги по отключению EGR на автомобилях Citroen, и наш опыт работы с 2007 года подтверждает нашу квалификацию в данной области. Мы понимаем, что каждый автомобиль уникален, поэтому подходим к каждой задаче индивидуально, обеспечивая наилучший результат.

Наш подход к отключению системы EGR заключается в использовании самых современных технологий и программного обеспечения. Мы не просто фиксируем клапан EGR в закрытом положении, но и полностью интегрируем это положение в систему управления двигателем автомобиля. Это позволяет избежать возможных проблем, связанных с неправильной работой данной системы. Специалисты «STX Performance» имеют более пяти лет опыта работы, что гарантирует высокий профессионализм и надежность выполнения нашей работы. Мы уверены, что именно такие навыки помогают нам достигать выдающихся результатов и удовлетворять требования клиентов.

Услуга отключения EGR подходит для всех марок и моделей автомобилей, включая легковые, грузовые и легкий коммерческий транспорт (LCV). Мы понимаем, что разнообразие современных автомобилей требует универсального подхода, и именно готовность работать с широким ассортиментом моделей делает нас лидерами в данной области. Наша команда непрерывно обучается и обновляет свои знания о новых автомобилях, чтобы предоставлять максимально качественные и современные решения для наших клиентов.

Одним из главных преимуществ работы с «STX Performance» является наша репутация. Мы гордимся сотнями положительных отзывов и успешных кейсов, которые подтверждают качество и эффективность наших услуг. Мы понимаем, как важна для вас надежность вашего автомобиля, и стремимся обеспечить вам наиболее выгодные решения на рынке. Если вы ищете профессионалов, готовых взять на себя отключение EGR на вашем автомобиле Citroen, вам стоит обратиться в «STX Performance». Мы гарантируем быстрое и качественное выполнение работы, а также максимальную удовлетворенность нашими услугами. Пусть ваш Citroen работает на полную мощность!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00