Отключение ЕГР Ford в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento (2020)

На KIA Sorento (2020 г.) из Кореи с дизельным двигателем 2.2D проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий параметры мотора. В результате повысилась надёжность силовой установки, улучшилась динамика разгона и отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Отключили EGR, мочевину, DPF на Opel Astra K (2019)

Отключили системы EGR и мочевины, удалили сажевый фильтр DPF на Opel Astra K (2019 года). Большой комплекс по экологии который за один заезд в наш сервис и 4-6 часов кропотливой работы полностью и навсегда подготавливает пригнанные автомобиль к российской действительности. Приезжайте.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Отключили EGR и удалили сажевый фильтр на Jaguar XJ (2017)

Сделали комплекс по экологии: отключили EGR и удалили сажевый фильтр с программным отключением контроля на Jaguar XJ с двигателем 3.0D. Если у вас повилось сообщение "Фильтр отработавших газов заполнен" и загорелся "Check" - тянуть больше некуда, давайте к нам. Восстановим полноценное "дыхание" вашему дизельному Ягуару.

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)

На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!

Отключение ЕГР, мочевины и чип-тюнинг BMW 730D (2021)

Разблокировали ЭБУ на этой BMW 730D 2021 года (владельцу не повезло, ЭБУ моделей 7 серии с 2020 закрыто от перепрограммирования, но не для нас)) +2 дня к работе, но в итоге все сделано, а также отключена мочевина, клапан ЕГР и сделан чип-тюнинг Stage1. Приезжайте даже с самыми сложными задачами.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)

На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение ЕГР и Adblue на Audi Q8 (2020)

Сделали комплекс по экологии для пригнанной Audi Q8 2020 года с отличным дизельным двигателем 3.0 TDI. Отключили мочевину и клапан ЕГР, а также сделали чип-тюнинг Stage1 (прибавка мощности +66 л.с., крутящего момента +100 Н·м). В итоге, владелец получил намного более мощный автомобиль, который одновременно стал еще и более надежным. Приезжайте!

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)

Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Ford, содержащие систему EGR

B-Max 2012 -> ...
1.5 TDCI 75 л.с.
1.5 TDCI 95 л.с.
C-MAX 2003 -> 2010
1.6 TDCI 109 л.с.
1.6 TDCI 90 л.с.
1.8 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 136 л.с.
C-MAX 2010 -> ...
1.5 TDCI 105 л.с.
1.5 TDCI 120 л.с.
1.5 TDCI 95 л.с.
1.6 TDCI 115 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
2.0 TDCI 170 л.с.
EcoSport 2014 -> ...
1.5 TDCI 90 л.с.
Econoline ALL
7.3 TD 215 л.с.
Everest 2003 -> 2006
2.5 TD 118 л.с.
Excursion ALL
5.9 TD 329 л.с.
7.3 TD 238 л.с.
7.3 TD 253 л.с.
F-350 2008 - ...
6.4 TD V8 350 л.с.
6.7 TD V8 405 л.с.
Fiesta 2002 -> 2008
1.4 TDCI 68 л.с.
1.6 TDCI 16V 90 л.с.
Fiesta 2008 -> 2016
1.4 TDCI 68 л.с.
1.4 TDCI 70 л.с.
1.5 TDCI 75 л.с.
1.5 TDCI 95 л.с.
1.6 TDCI 75 л.с.
1.6 TDCI 90 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
Fiesta 2017 -> ...
1.5 TDCI 120 л.с.
1.5 TDCI 85 л.с.
Focus (I) 2001 -> 2004
1.8 D 75 л.с.
1.8 TDCI 100 л.с.
1.8 TDCI 115 л.с.
1.8 TDDI 90 л.с.
Focus (II) 2004 -> 2010
1.6 TDCI 109 л.с.
1.6 TDCI 90 л.с.
1.8 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 110 л.с.
2.0 TDCI 136 л.с.
Focus (III) 2011 -> 2018
1.5 TDCI 105 л.с.
1.5 TDCI 120 л.с.
1.5 TDCI 95 л.с.
1.6 TDCI 105 л.с.
1.6 TDCI 115 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 136 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
Focus ST 2012 -> ...
2.0 TDCI 185 л.с.
Fusion 2002 -> 2012
1.4 TDCI 68 л.с.
1.6 TDCI 90 л.с.
Galaxy 2000 -> 2006
1.9 TDCI 116 л.с.
1.9 TDCI 130 л.с.
1.9 TDCI 150 л.с.
1.9 TDCI 90 л.с.
Galaxy 2006 -> 2015
1.6 TDCI 115 л.с.
1.8 TDCI 101 л.с.
1.8 TDCI 125 л.с.
2.0 TDCI 130 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
2.2 TDCI 175 л.с.
2.2 TDCI 200 л.с.
Galaxy 2015 -> ...
2.0 TDCI 120 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 180 л.с.
2.0 TDCI 210 л.с.
Ka 2009 -> 2016
1.2 TDCI 75 л.с.
Kuga 2008 -> 2012
2.0 TDCI 136 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
Kuga 2012 -> ...
1.6 TDCI 95 л.с.
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 120 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
2.0 TDCI 180 л.с.
Mondeo 2004 -> 2010
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 130 л.с.
2.0 TDDI 115 л.с.
2.0 TDDI 90 л.с.
2.2 TDCI 155 л.с.
Mondeo 2010 -> 2014
1.8 TDCI 100 л.с.
1.8 TDCI 115 л.с.
1.8 TDCI 125 л.с.
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 130 л.с.
2.0 TDCI 136 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
2.2 TDCI 175 л.с.
2.2 TDCI 200 л.с.
Mondeo 2015 -> 2019
1.5 TDCI 120 л.с.
2.0 TDCI 115 л.с.
2.0 TDCI 120 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 180 л.с.
2.0 TDCI 210 л.с.
Ranger 1998 -> 2006
2.5 TDCI 109 л.с.
Ranger 2006 -> 2011
2.5 TDCI 143 л.с.
3.0 TDCI 156 л.с.
Ranger 2011 -> 2015
2.2 TDCI 125 л.с.
2.2 TDCI 150 л.с.
3.2 TDCI 200 л.с.
Ranger 2015 -> ...
2.2 TDCI 130 л.с.
2.2 TDCI 160 л.с.
3.2 TDCI 200 л.с.
S-Max 2006 -> 2015
1.6 TDCI 115 л.с.
1.8 TDCI 100 л.с.
1.8 TDCI 125 л.с.
2.0 TDCI 130 л.с.
2.0 TDCI 136 л.с.
2.0 TDCI 140 л.с.
2.0 TDCI 163 л.с.
2.2 TDCI 175 л.с.
2.2 TDCI 200 л.с.
S-Max 2015 -> ...
2.0 TDCI 120 л.с.
2.0 TDCI 150 л.с.
2.0 TDCI 180 л.с.
2.0 TDCI 210 л.с.
Tourneo Connect 2002 -> 2013
1.8 TDCI 110 л.с.
1.8 TDCI 75 л.с.
1.8 TDCI 90 л.с.
Tourneo Connect 2014 -> ...
1.6 TDCI 115 л.с.
1.6 TDCI 75 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
Tourneo Courier 2014 -> ...
1.5 TDCI 75 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
1.8 TDCI 110 л.с.
1.8 TDCI 75 л.с.
1.8 TDCI 90 л.с.
Tourneo Custom 2012 -> ...
2.2 TDCI 125 л.с.
2.2 TDCI 155 л.с.
Transit 2000 -> 2006 (4th gen)
2.0 DDI 85 л.с.
2.0 TDCI 110 л.с.
2.0 TDCI 125 л.с.
2.0 TDDI 75 л.с.
2.4 TDCI 125 л.с.
2.4 TDCI 140 л.с.
Transit 2006 -> 2013 (5th gen)
2.2 TDCI 115 л.с.
2.2 TDCI 130 л.с.
2.2 TDCI 140 л.с.
2.2 TDCI 85 л.с.
2.4 TDCI 100 л.с.
2.4 TDCI 115 л.с.
2.4 TDCI 140 л.с.
3.2 TDCI 200 л.с.
Transit 2013 -> 2016 (6th gen)
2.2 TDCI 100 л.с.
2.2 TDCI 115 л.с.
2.2 TDCI 125 л.с.
2.2 TDCI 140 л.с.
2.2 TDCI 155 л.с.
2.2 TDCI 85 л.с.
2.4 TDCI 100 л.с.
2.4 TDCI 115 л.с.
2.4 TDCI 140 л.с.
Transit 2017 -> ... (7th gen)
2.0 TDCI EcoBlue 105 л.с.
2.0 TDCI EcoBlue 130 л.с.
2.0 TDCI EcoBlue 170 л.с.
Transit Connect 2002 -> 2012 (1st gen)
1.8 TDCI 75 л.с.
1.8 TDCI 90 л.с.
Transit Connect 2013 -> 2016 (2th gen)
1.5 TDCI 75 л.с.
1.6 TDCI 115 л.с.
1.6 TDCI 75 л.с.
1.6 TDCI 95 л.с.
Transit Connect 2017 -> ... (3th gen)
1.5 TDCI 100 л.с.
1.5 TDCI 120 л.с.
1.5 TDCI 75 л.с.
2.0 TDCI EcoBlue 105 л.с.
2.0 TDCI EcoBlue 130 л.с.
2.0 TDCI EcoBlue 170 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение EGR на автомобилях Ford – это одна из услуг, предлагаемых компанией «STX Performance», которая зарекомендовала себя как надежный партнер в автомобильной сфере с 2007 года. Мы понимаем, насколько важна функциональность вашего автомобиля и как она может повлиять на его производительность. Системы EGR, хоть и предназначены для сокращения выбросов, могут снижать мощность двигателя и вызвать различные проблемы. Наша команда сертифицированных профессионалов предлагает высококачественное программное отключение клапана EGR, позволяя вам наслаждаться лучшей производительностью и надежностью вашего Ford.

Процесс отключения системы EGR в «STX Performance» осуществляется на современном оборудовании, что гарантирует эффективность и безопасность. Наша команда квалифицированных специалистов с опытом работы от 5 лет обеспечивает надежное фиксирование клапана EGR в закрытом положении, предотвращая его негативное влияние на работу двигателя. Мы работаем с автомобилями различных марок и моделей, включая легковые и грузовые автомобили, а также легкий коммерческий транспорт (LCV). У нас есть доступ к самым современным решениям на рынке, что позволяет нам предлагать быстрое и качественное выполнение всех необходимых работ.

Клиенты «STX Performance» отмечают положительные результаты после отключения системы EGR. Это решение помогает значительно улучшить динамику автомобиля, а также снизить расходы на топливо. Мы гордимся тем, что обладаем сотнями отличных отзывов и успешных кейсов, которые подтверждают нашу компетентность и профессионализм. Мы стремимся к тому, чтобы каждый клиент остался доволен и мог оценить все преимущества, которые дает отключение EGR на их Ford.

Выбирая услуги «STX Performance», вы выбираете качество, надежность и профессионализм. Если вы хотите повысить эффективность работы вашего Ford, свяжитесь с нами и получите консультацию от наших экспертов. Мы готовы ответить на все ваши вопросы и предложить индивидуальные решения, основанные на ваших потребностях и требованиях. Не откладывайте улучшение работы вашего автомобиля – сделайте шаг к более лучшему водителю с «STX Performance».

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00