Отключение ЕГР Ford в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.

Оставить заявку

СТОИМОСТЬ
от 9500₽

Проведем бесплатную
диагностику

Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без

Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю

Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!

Не нашли данные своего авто? позвоните нам!

Показать

Наши работы по отключению EGR

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Удаление теплообменника EGR Ford Mondeo 2.0D (2018)

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.

61-1 Отключение мочевины, EGR Ford Transit 2018

61-2 Ошибка по мочевине Ford Transit 2018

61-3 Устранение ошибки по мочевине Ford Transit 2018

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

63-1 Отключение EGR, сажевых, чип-тюнинг Ford Transit 2020

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

62-1 Отключение EGR, DPF Ford Transit 2020

62-2 Клапан EGR с заглушкой Ford Transit 2020

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

удаление сажевого фильтра DPF Ford Transit (2021)

Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2021)

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2021)

Мы успешно выполнили комплекс работ на Ford Transit 2021 года: отключили клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также демонтировали и программно удалили сажевый фильтр DPF. Это повысило тягу двигателя, снизило расход топлива и исключило риск будущих дорогостоящих поломок системы очистки выхлопа фургона.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Удаление сажевого фильтра Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

66-1 Отключение мочевины, EGR, сажевых, чиптюнинг Ford F450 2012

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

65-1 Отключение мочевины, EGR, чип-тюнинг Ford Ranger 2024

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2024)

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF Ford Transit (2024)

Отключение DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2024)

На Ford Transit (2024) мы провели комплексную модернизацию выхлопной системы, включавшую полное отключение клапана ЕГР, а также удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы позволили существенно повысить тягу двигателя, снизить расход топлива и исключить риск дорогостоящих поломок, связанных с частыми регенерациями.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра Hyundai Palisade (2025)

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Lexus Lx460D в Москве

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Lexus Lx460D в STX Performance

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

54-1 Удаление ЕГР чиптюнинг Mitsubishi L200 2019 в Москве

54-2 Удаление сажевого фильтра Mitsubishi L200 2019

54-3 Сажевый фильтр забит Mitsubishi L200 2019

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Газель Некст дизель в Москве

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Gazelle Next (2022)

Абсолютно новая Газель Некст 2.8D, без пробега. Удалили и отключили сажевый фильтр, отключили клапан ЕГР, увеличители мощность (в коммерческом транспорте л.с. лишними не бывают). Приятно, когда владельцы сразу задумываются об упрощении экологических систем, чтобы продлить жизнь ДВС и вспомогательным системам.

Отключение ЕГР сажевых Opel Astra K 2018 в Москве

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Отключение клапана ЕГР Sollers Argo (2024)

Удаление сажевого фильтра DPF Sollers Argo (2024)

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра Sollers Argo (2024)

На Sollers Argo 2.0D (2024) выполнен комплекс: проведено программное отключение клапана EGR, а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF). Исключили риск засорения впускного коллектора, проблемы с прожигами и остановку двигателя из-за ошибок экологии. В результате получаем стабильную работу мотора, снижение расхода и уверенность в эксплуатации при любых нагрузках.

Отключение клапана ЕГР Nissan Pathfinder (2014)

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)

Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.

58 Отключение мочевины чиптюнинг Peugeot 508 2019 года

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

80-1 Отключение мочевины, ЕГР, чиптюнинг Land Rover Range Rover Velar 2019

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключение клапана ЕГР Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Отключение ЕГР, сажевого фильтра Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Выполнили комплекс работ на внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 2019 года выпуска. Проведено профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физическое удаление сажевого фильтра с последующей адаптацией электроники. Это повысило тягу мотора и снизило риски поломок.

Отключение ЕГР, сажевые, на Рендж Ровер 2019

Удаление сажевого фильтра на Рендж Ровер 2019 в Москве

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Отключение ЕГР на BMW X7 (G07, 2019) в Москве

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)

Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.

52 Удаление ЕГР, сажевого, мочевины Maserati Levante 2018 в Москве

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

69-1 Отключение мочевины, EGR, сажевых, чиптюнинг Hyundai SantaFe 2020

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Чип-тюнинг и отключение AdBlue Mercedes E220d 2022 в Москве

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!

72 Чип-тюнинг, удаление EGR, сажевого Renault Talisman 1.5 DCI 2016

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

3-1 Отключение ЕГР Volkswagen Tiguan 2020

3-2 Отключение ЕГР Volkswagen Tiguan 2020

Отключение ЕГР, Volkswagen Tiguan (2020)

Отключили систему ЕГР на дизельном Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска. Рекомендуем ли мы отключать систему ЕГР? Однозначно и как можно раньше - если у владельца есть задача использовать дизельных автомобиль без крупных ремонтов, как можно дольше. Также, можно увеличить мощность двигателя проверенным решением Stage1 и удивиться, насколько более приятно умеет ехать ваш Тигуан (как 1.4, так и 2.0). Приезжайте.

Чип-тюнинг, отключение ЕГР, AdBlue DPF Ssangyong Kyron 2.2D (2021)

Отключение AdBlue, EGR, сажевого фильтра, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2021)

На внедорожнике SsangYong Rexton 2.2D (2021) проведен максимальный комплекс работ по защите и оптимизации дизеля. Выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF) с программной адаптацией, отключение системы EGR и деактивация системы мочевины (AdBlue). Завершающим этапом выполнен чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 202 до 240 л.с. (+38 л.с.), а крутящий момент — с 440 до 505 Н·м (+65 Н·м). В результате тяжёлый внедорожник избавлен от капризов экологии, обрёл мощную тягу и готов к самым сложным условиям эксплуатации.

Отключение мочевины Changan Hunter (2024)

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter

Модификации Ford, содержащие систему EGR

B-Max 2012 -> ...

1.5 TDCI 75 л.с.

1.5 TDCI 95 л.с.

C-MAX 2003 -> 2010

1.6 TDCI 109 л.с.

1.6 TDCI 90 л.с.

1.8 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 136 л.с.

C-MAX 2010 -> ...

1.5 TDCI 105 л.с.

1.5 TDCI 120 л.с.

1.5 TDCI 95 л.с.

1.6 TDCI 115 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

2.0 TDCI 170 л.с.

EcoSport 2014 -> ...

1.5 TDCI 90 л.с.

Econoline ALL

7.3 TD 215 л.с.

Everest 2003 -> 2006

2.5 TD 118 л.с.

Excursion ALL

5.9 TD 329 л.с.

7.3 TD 238 л.с.

7.3 TD 253 л.с.

F-350 2008 - ...

6.4 TD V8 350 л.с.

6.7 TD V8 405 л.с.

Fiesta 2002 -> 2008

1.4 TDCI 68 л.с.

1.6 TDCI 16V 90 л.с.

Fiesta 2008 -> 2016

1.4 TDCI 68 л.с.

1.4 TDCI 70 л.с.

1.5 TDCI 75 л.с.

1.5 TDCI 95 л.с.

1.6 TDCI 75 л.с.

1.6 TDCI 90 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

Fiesta 2017 -> ...

1.5 TDCI 120 л.с.

1.5 TDCI 85 л.с.

Focus (I) 2001 -> 2004

1.8 D 75 л.с.

1.8 TDCI 100 л.с.

1.8 TDCI 115 л.с.

1.8 TDDI 90 л.с.

Focus (II) 2004 -> 2010

1.6 TDCI 109 л.с.

1.6 TDCI 90 л.с.

1.8 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 110 л.с.

2.0 TDCI 136 л.с.

Focus (III) 2011 -> 2018

1.5 TDCI 105 л.с.

1.5 TDCI 120 л.с.

1.5 TDCI 95 л.с.

1.6 TDCI 105 л.с.

1.6 TDCI 115 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 136 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

Focus ST 2012 -> ...

2.0 TDCI 185 л.с.

Fusion 2002 -> 2012

1.4 TDCI 68 л.с.

1.6 TDCI 90 л.с.

Galaxy 2000 -> 2006

1.9 TDCI 116 л.с.

1.9 TDCI 130 л.с.

1.9 TDCI 150 л.с.

1.9 TDCI 90 л.с.

Galaxy 2006 -> 2015

1.6 TDCI 115 л.с.

1.8 TDCI 101 л.с.

1.8 TDCI 125 л.с.

2.0 TDCI 130 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

2.2 TDCI 175 л.с.

2.2 TDCI 200 л.с.

Galaxy 2015 -> ...

2.0 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 180 л.с.

2.0 TDCI 210 л.с.

Ka 2009 -> 2016

1.2 TDCI 75 л.с.

Kuga 2008 -> 2012

2.0 TDCI 136 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

Kuga 2012 -> 2016

1.6 TDCI 95 л.с.

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

2.0 TDCI 180 л.с.

Kuga 2019 -> 2024

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 190 л.с.

Mondeo 2004 -> 2010

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 130 л.с.

2.0 TDDI 115 л.с.

2.0 TDDI 90 л.с.

2.2 TDCI 155 л.с.

Mondeo 2010 -> 2014

1.8 TDCI 100 л.с.

1.8 TDCI 115 л.с.

1.8 TDCI 125 л.с.

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 130 л.с.

2.0 TDCI 136 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

2.2 TDCI 175 л.с.

2.2 TDCI 200 л.с.

Mondeo 2015 -> 2019

1.5 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 115 л.с.

2.0 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 180 л.с.

2.0 TDCI 210 л.с.

Mondeo 2019 -> 2022

2.0 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 190 л.с.

Ranger 1998 -> 2006

2.5 TDCI 109 л.с.

Ranger 2006 -> 2011

2.5 TDCI 143 л.с.

3.0 TDCI 156 л.с.

Ranger 2011 -> 2015

2.2 TDCI 125 л.с.

2.2 TDCI 150 л.с.

3.2 TDCI 200 л.с.

Ranger 2015 -> 2019

2.2 TDCI 130 л.с.

2.2 TDCI 160 л.с.

3.2 TDCI 200 л.с.

Ranger 2018 -> 2022

2.0 TDCI 170 л.с.

2.2 TDCI 130 л.с.

3.2 TDCI 200 л.с.

Ranger 2022 ->...

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 170 л.с.

S-Max 2006 -> 2015

1.6 TDCI 115 л.с.

1.8 TDCI 100 л.с.

1.8 TDCI 125 л.с.

2.0 TDCI 130 л.с.

2.0 TDCI 136 л.с.

2.0 TDCI 140 л.с.

2.0 TDCI 163 л.с.

2.2 TDCI 175 л.с.

2.2 TDCI 200 л.с.

S-Max 2015 -> ...

2.0 TDCI 120 л.с.

2.0 TDCI 150 л.с.

2.0 TDCI 180 л.с.

2.0 TDCI 210 л.с.

Tourneo Connect 2002 -> 2013

1.8 TDCI 110 л.с.

1.8 TDCI 75 л.с.

1.8 TDCI 90 л.с.

Tourneo Connect 2014 -> ...

1.6 TDCI 115 л.с.

1.6 TDCI 75 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

Tourneo Courier 2014 -> ...

1.5 TDCI 75 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

1.8 TDCI 110 л.с.

1.8 TDCI 75 л.с.

1.8 TDCI 90 л.с.

Tourneo Custom 2012 -> ...

2.2 TDCI 125 л.с.

2.2 TDCI 155 л.с.

Transit Connect I , 2002 -> 2012

1.8 TDCI 75 л.с.

1.8 TDCI 90 л.с.

Transit Connect II , 2013 -> 2016

1.5 TDCI 75 л.с.

1.6 TDCI 115 л.с.

1.6 TDCI 75 л.с.

1.6 TDCI 95 л.с.

Transit Connect III , 2017 -> 2024

1.5 TDCI 100 л.с.

1.5 TDCI 120 л.с.

1.5 TDCI 75 л.с.

2.0 TDCI EcoBlue 105 л.с.

2.0 TDCI EcoBlue 130 л.с.

2.0 TDCI EcoBlue 170 л.с.

Transit IX , 2023 -> 2025

2.0 TDCI 143 л.с.

Transit VI , 2000 -> 2006

2.0 DDI 85 л.с.

2.0 TDCI 110 л.с.

2.0 TDCI 125 л.с.

2.0 TDDI 75 л.с.

2.4 TDCI 125 л.с.

2.4 TDCI 140 л.с.

Transit VII , 2006 -> 2013

2.2 TDCI 115 л.с.

2.2 TDCI 130 л.с.

2.2 TDCI 140 л.с.

2.2 TDCI 85 л.с.

2.4 TDCI 100 л.с.

2.4 TDCI 115 л.с.

2.4 TDCI 140 л.с.

3.2 TDCI 200 л.с.

Transit VIII , 2013 -> 2019

2.2 TDCI 100 л.с.

2.2 TDCI 115 л.с.

2.2 TDCI 125 л.с.

2.2 TDCI 140 л.с.

2.2 TDCI 155 л.с.

2.2 TDCI 85 л.с.

2.4 TDCI 100 л.с.

2.4 TDCI 115 л.с.

2.4 TDCI 140 л.с.

Transit VIII рест, 2019 -> 2025

2.0 TDCI EcoBlue 105 л.с.

2.0 TDCI EcoBlue 130 л.с.

2.0 TDCI EcoBlue 170 л.с.

2.2 TDCI 100 л.с.

2.2 TDCI 125 л.с.

2.2 TDCI 155 л.с.

Зачем отключать систему ЕГР?

Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы

На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения

Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR

При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР

Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться

исключим ошибки EGR

Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели

Отключим аварийный режим

Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим

Перекалибруем карты

На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)

Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение EGR на автомобилях Ford – это одна из услуг, предлагаемых компанией «STX Performance», которая зарекомендовала себя как надежный партнер в автомобильной сфере с 2007 года. Мы понимаем, насколько важна функциональность вашего автомобиля и как она может повлиять на его производительность. Системы EGR, хоть и предназначены для сокращения выбросов, могут снижать мощность двигателя и вызвать различные проблемы. Наша команда сертифицированных профессионалов предлагает высококачественное программное отключение клапана EGR, позволяя вам наслаждаться лучшей производительностью и надежностью вашего Ford.

Процесс отключения системы EGR в «STX Performance» осуществляется на современном оборудовании, что гарантирует эффективность и безопасность. Наша команда квалифицированных специалистов с опытом работы от 5 лет обеспечивает надежное фиксирование клапана EGR в закрытом положении, предотвращая его негативное влияние на работу двигателя. Мы работаем с автомобилями различных марок и моделей, включая легковые и грузовые автомобили, а также легкий коммерческий транспорт (LCV). У нас есть доступ к самым современным решениям на рынке, что позволяет нам предлагать быстрое и качественное выполнение всех необходимых работ.

Клиенты «STX Performance» отмечают положительные результаты после отключения системы EGR. Это решение помогает значительно улучшить динамику автомобиля, а также снизить расходы на топливо. Мы гордимся тем, что обладаем сотнями отличных отзывов и успешных кейсов, которые подтверждают нашу компетентность и профессионализм. Мы стремимся к тому, чтобы каждый клиент остался доволен и мог оценить все преимущества, которые дает отключение EGR на их Ford.

Выбирая услуги «STX Performance», вы выбираете качество, надежность и профессионализм. Если вы хотите повысить эффективность работы вашего Ford, свяжитесь с нами и получите консультацию от наших экспертов. Мы готовы ответить на все ваши вопросы и предложить индивидуальные решения, основанные на ваших потребностях и требованиях. Не откладывайте улучшение работы вашего автомобиля – сделайте шаг к более лучшему водителю с «STX Performance».

Chrysler Genesis Porsche Hyundai Peugeot Volkswagen Jaguar Kia Great Wall Citroen Audi Fiat Volvo Lexus Seat Hummer Toyota BAIC Opel JMC Skoda Chevrolet DongFeng Iveco Honda Sollers Mazda Cadillac MAN Land Rover Mini Smart Vauxhall Mercedes-Benz Renault Bentley BMW Infiniti Suzuki Mitsubishi Haval Gaz Nissan Subaru Foton JAC Dodge Jeep Isuzu SsangYong Ford Maserati

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?