Отключение ЕГР Hyundai в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento (2020)

На KIA Sorento (2020 г.) из Кореи с дизельным двигателем 2.2D проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий параметры мотора. В результате повысилась надёжность силовой установки, улучшилась динамика разгона и отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Отключили EGR и удалили сажевый фильтр на Jaguar XJ (2017)

Сделали комплекс по экологии: отключили EGR и удалили сажевый фильтр с программным отключением контроля на Jaguar XJ с двигателем 3.0D. Если у вас повилось сообщение "Фильтр отработавших газов заполнен" и загорелся "Check" - тянуть больше некуда, давайте к нам. Восстановим полноценное "дыхание" вашему дизельному Ягуару.

Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)

На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)

На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!

Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)

Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.

Отключили EGR, мочевину, DPF на Opel Astra K (2019)

Отключили системы EGR и мочевины, удалили сажевый фильтр DPF на Opel Astra K (2019 года). Большой комплекс по экологии который за один заезд в наш сервис и 4-6 часов кропотливой работы полностью и навсегда подготавливает пригнанные автомобиль к российской действительности. Приезжайте.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Gazelle Next (2022)

Абсолютно новая Газель Некст 2.8D, без пробега. Удалили и отключили сажевый фильтр, отключили клапан ЕГР, увеличители мощность (в коммерческом транспорте л.с. лишними не бывают). Приятно, когда владельцы сразу задумываются об упрощении экологических систем, чтобы продлить жизнь ДВС и вспомогательным системам.

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Hyundai, содержащие систему EGR

Accent 2001 -> 2005
1.5 CRDI 82 л.с.
Accent 2006 -> 2010
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 112 л.с.
Accent 2011 -> ...
1.6 CRDI 128 л.с.
Avante 2003 -> 2006
1.5 CRDI 104 л.с.
Avante 2006 -> 2010
1.6 CRDI 116 л.с.
Avante 2015 -> ...
1.6 CRDI 136 л.с.
Creta 2016 -> 2020
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
Elantra 2001 -> 2006
2.0 CRDI 113 л.с.
Elantra 2007 -> 2010
1.6 CRDI 115 л.с.
1.6 CRDI 85 л.с.
Getz 2002 -> 2011
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 82 л.с.
1.5 CRDI 88 л.с.
2.0 CRDI 113 л.с.
Grand Starex (H-1) 2007 -> 2015
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 174 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grand Starex (H-1) 2015 -> 2017
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
2.5 CRDI 174 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grand Starex (H-1) 2017 -> 2021
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grandeur 2005 -> 2011
2.2 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 155 л.с.
H serie 2007 -> ...
H200 2.5 CRDI 136 л.с.
H200 2.5 CRDI 140 л.с.
H300 2.5 CRDI 163 л.с.
H300 2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2007 -> 2015
2.5 CRDI 116 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2015 -> 2018
2.5 CRDI 100 л.с.
2.5 CRDI 116 л.с.
2.5 CRDI 136 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2017 -> 2021
2.5 CRDI 136 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
Lavita 2001 -> 2007
1.5 CRDI 82 л.с.
Matrix 2001 -> 2010
1.5 CRDI 102 л.с.
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 82 л.с.
Maxcruz 2012 -> ...
2.2 CRDI 197 л.с.
Palisade LX2 рест, (2022 -> ...)
2.2 D 200 л.с.
Palisade LX2, (2018 -> 2022)
2.2 D 200 л.с.
Santa Fe 2000 -> 2006
2.0 CRDI 112 л.с.
2.0 CRDI VGT 125 л.с.
Santa Fe 2006 -> 2011
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
2.2 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 197 л.с.
2.2 CRDI VGT 155 л.с.
Santa Fe 2012 -> 2015
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
2.2 CRDI 197 л.с.
Santa Fe 2015 -> 2018
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 186 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
Santa Fe 2018 -> 2021
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 185 л.с.
2.0 CRDI 186 л.с.
2.2 CRDI 190 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
Santa Fe 2020 -> 2023
2.2 CRDI 199 л.с.
2.2 CRDI 202 л.с.
Sonata 2004 -> 2009
2.0 CRDI 140 л.с.
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI VGT 136 л.с.
Starex (H-1) 2002 -> 2007
2.5 CRDI 100 л.с.
2.5 CRDI 140 л.с.
2.5 CRDI 80 л.с.
Terracan 2001 -> 2007
2.5 TD 101 л.с.
2.9 CRDI 150 л.с.
2.9 CRDI 163 л.с.
Trajet 2004 -> 2008
2.0 CRDI 113 л.с.
Tucson 2004 -> 2009
2.0 CRDI 112 л.с.
2.0 CRDI 140 л.с.
2.0 CRDI 150 л.с.
Tucson 2009 -> 2015
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
Tucson 2015 -> 2018
1.7 CRDI 115 л.с.
1.7 CRDI 141 л.с.
2.0 CRDI 136 л.с.
2.0 CRDI 185 л.с.
Tucson 2018 -> 2021
2.0 CRDI 185 л.с.
Veloster 2011 -> ...
1.6 GDI 140 л.с.
Veracruz 2006 -> 2015
3.0 CRDI 240 л.с.
Verna 2005 -> 2010
1.5 CRDI 110 л.с.
i10 2007 -> 2013
1.1 CRDI 75 л.с.
i20 2008 -> 2014
1.1 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
i20 2014 -> ...
1.1 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
i30 2007 -> 2012
1.6 CRDI 115 л.с.
1.6 CRDI 90 л.с.
2.0 CRDI VGT 136 л.с.
2.0 CRDI VGT 140 л.с.
i30 2012 -> 2017
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 110 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
1.6 CRDI 136 л.с.
1.6 CRDI 90 л.с.
i30 2017 -> ...
1.6 CRDI 110 л.с.
1.6 CRDI 136 л.с.
1.6 CRDI 95 л.с.
i40 2011 -> ...
1.7 CRDI 115 л.с.
1.7 CRDI 136 л.с.
1.7 CRDI 141 л.с.
ix20 2010 -> ...
1.4 CRDI 77 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
ix35 2010 -> 2015
1.7 CRDI 115 л.с.
2.0 CRDI 136 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
ix45 2012 -> ...
2.0 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
ix55 2009 -> 2013
3.0 V6 CRDI 240 л.с.
3.0 V6 CRDI 250 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Если вы являетесь владельцем автомобиля Hyundai и ищете способы увеличить его мощность и эффективность, услуга отключения EGR от компании «STX Performance» станет идеальным решением. С момента своего основания в 2007 году, мы зарекомендовали себя как одни из лучших в сфере автомобильных услуг. Наши сертифицированные специалисты с опытом работы от 5 лет обеспечивают высококачественное отключение системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с соблюдением всех необходимых стандартов. Благодаря современному оборудованию, мы гарантируем безопасное и надежное выполнение всех работ.

Программное отключение EGR у автомобилей марки Hyundai — это процесс, который требует профессионализма и знаний. В «STX Performance» мы применяем новейшие технологии, чтобы произвести отключение клапана EGR с фиксацией его в закрытом положении, что позволяет избежать проблемы с засорением системы и повысить общую производительность двигателя. Правильная настройка программного обеспечения вашего автомобиля позволит не только улучшить его динамические характеристики, но и снизить расход топлива. Это значит, что вы сможете наслаждаться не только стабильной работой автомобиля, но и экономией на заправке.

Сервис «STX Performance» предоставляет услуги не только для легковых автомобилей, но и для грузовых транспортных средств и легкого коммерческого транспорта (LCV). Мы понимаем, что каждая модель имеет свои особенности, и поэтому подход к отключению EGR всегда строго индивидуален. Наша команда работает с разнообразными марками и моделями, поэтому вы можете быть уверены, что ваш Hyundai находится в надежных руках опытных профессионалов. Мы уже помогли сотням клиентов решить подобные задачи и получили множество положительных отзывов о нашей работе.

Если вы хотите улучшить производительность своего Hyundai и избавиться от проблем с системой EGR, не откладывайте на потом — обратитесь в «STX Performance» уже сегодня. Мы предлагаем простой и удобный процесс записи, а наши специалисты готовы ответить на все ваши вопросы и помочь выбрать оптимальное решение именно для вас. Организуйте визит к нам, и вы сами сможете убедиться в качестве предоставляемых услуг. С «STX Performance» ваш автомобиль будет работать на максимум своей мощности, и вы почувствуете разницу!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00