Отключение ЕГР Hyundai в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)

Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Отключение ЕГР и Adblue на Audi Q8 (2020)

Сделали комплекс по экологии для пригнанной Audi Q8 2020 года с отличным дизельным двигателем 3.0 TDI. Отключили мочевину и клапан ЕГР, а также сделали чип-тюнинг Stage1 (прибавка мощности +66 л.с., крутящего момента +100 Н·м). В итоге, владелец получил намного более мощный автомобиль, который одновременно стал еще и более надежным. Приезжайте!

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Gazelle Next (2022)

Абсолютно новая Газель Некст 2.8D, без пробега. Удалили и отключили сажевый фильтр, отключили клапан ЕГР, увеличители мощность (в коммерческом транспорте л.с. лишними не бывают). Приятно, когда владельцы сразу задумываются об упрощении экологических систем, чтобы продлить жизнь ДВС и вспомогательным системам.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)

Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.

Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)

Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.

Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)

Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.

Отключили EGR и удалили сажевый фильтр на Jaguar XJ (2017)

Сделали комплекс по экологии: отключили EGR и удалили сажевый фильтр с программным отключением контроля на Jaguar XJ с двигателем 3.0D. Если у вас повилось сообщение "Фильтр отработавших газов заполнен" и загорелся "Check" - тянуть больше некуда, давайте к нам. Восстановим полноценное "дыхание" вашему дизельному Ягуару.

Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)

Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.

Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)

На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Subaru Outback (2018)

Для Subaru Outback 2018 года мы успешно выполнили отключение клапана ЕГР, исключив загрязнение впускного тракта сажей. Дополнительно проведен профессиональный чип-тюнинг STAGE 1, раскрывший скрытый потенциал двигателя. Автомобиль теперь демонстрирует уверенный разгон, улучшенную динамику и повышенную отзывчивость педали газа при сохранении надежности всех узлов системы.

Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)

На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.

Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Отключение мочевины Adblue, клапана ЕГР BMW X7 (2024)

На новейшем BMW X7 40D 2024 года мы выполнили полное программное отключение систем EGR и мочевины. Это решение гарантирует надежную работу двигателя без риска дорогостоящих поломок клапанов или сажевых фильтров, сохраняя при этом заводскую динамику разгона и отличную тягу на любых оборотах для комфортной езды.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Hyundai, содержащие систему EGR

Accent 2001 -> 2005
1.5 CRDI 82 л.с.
Accent 2006 -> 2010
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 112 л.с.
Accent 2011 -> ...
1.6 CRDI 128 л.с.
Avante 2003 -> 2006
1.5 CRDI 104 л.с.
Avante 2006 -> 2010
1.6 CRDI 116 л.с.
Avante 2015 -> ...
1.6 CRDI 136 л.с.
Creta 2016 -> 2020
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
Elantra 2001 -> 2006
2.0 CRDI 113 л.с.
Elantra 2007 -> 2010
1.6 CRDI 115 л.с.
1.6 CRDI 85 л.с.
Getz 2002 -> 2011
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 82 л.с.
1.5 CRDI 88 л.с.
2.0 CRDI 113 л.с.
Grand Starex (H-1) 2007 -> 2015
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 174 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grand Starex (H-1) 2015 -> 2017
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
2.5 CRDI 174 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grand Starex (H-1) 2017 -> 2021
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 175 л.с.
Grandeur 2005 -> 2011
2.2 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 155 л.с.
H serie 2007 -> ...
H200 2.5 CRDI 136 л.с.
H200 2.5 CRDI 140 л.с.
H300 2.5 CRDI 163 л.с.
H300 2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2007 -> 2015
2.5 CRDI 116 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2015 -> 2018
2.5 CRDI 100 л.с.
2.5 CRDI 116 л.с.
2.5 CRDI 136 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
H-1 2017 -> 2021
2.5 CRDI 136 л.с.
2.5 CRDI 145 л.с.
2.5 CRDI 170 л.с.
Lavita 2001 -> 2007
1.5 CRDI 82 л.с.
Matrix 2001 -> 2010
1.5 CRDI 102 л.с.
1.5 CRDI 110 л.с.
1.5 CRDI 82 л.с.
Maxcruz 2012 -> ...
2.2 CRDI 197 л.с.
Palisade LX2 рест, (2022 -> ...)
2.2 D 200 л.с.
Palisade LX2, (2018 -> 2022)
2.2 D 200 л.с.
Porter IV , 2004 -> 2026
2.5 D 126 л.с.
2.5 D 133 л.с.
2.5 D 80 л.с.
Santa Fe 2000 -> 2006
2.0 CRDI 112 л.с.
2.0 CRDI VGT 125 л.с.
Santa Fe 2006 -> 2011
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
2.2 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 197 л.с.
2.2 CRDI VGT 155 л.с.
Santa Fe 2012 -> 2015
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
2.2 CRDI 197 л.с.
Santa Fe 2015 -> 2018
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 186 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
Santa Fe 2018 -> 2021
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 185 л.с.
2.0 CRDI 186 л.с.
2.2 CRDI 190 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
Santa Fe 2020 -> 2023
2.2 CRDI 199 л.с.
2.2 CRDI 202 л.с.
Sonata 2004 -> 2009
2.0 CRDI 140 л.с.
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI VGT 136 л.с.
Starex (H-1) 2002 -> 2007
2.5 CRDI 100 л.с.
2.5 CRDI 140 л.с.
2.5 CRDI 80 л.с.
Terracan 2001 -> 2007
2.5 TD 101 л.с.
2.9 CRDI 150 л.с.
2.9 CRDI 163 л.с.
Trajet 2004 -> 2008
2.0 CRDI 113 л.с.
Tucson 2004 -> 2009
2.0 CRDI 112 л.с.
2.0 CRDI 140 л.с.
2.0 CRDI 150 л.с.
Tucson 2009 -> 2015
2.0 CRDI 150 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
Tucson 2015 -> 2018
1.7 CRDI 115 л.с.
1.7 CRDI 141 л.с.
2.0 CRDI 136 л.с.
2.0 CRDI 185 л.с.
Tucson 2018 -> 2021
2.0 CRDI 185 л.с.
Veloster 2011 -> ...
1.6 GDI 140 л.с.
Veracruz 2006 -> 2015
3.0 CRDI 240 л.с.
Verna 2005 -> 2010
1.5 CRDI 110 л.с.
i10 2007 -> 2013
1.1 CRDI 75 л.с.
i20 2008 -> 2014
1.1 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
i20 2014 -> ...
1.1 CRDI 75 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
i30 2007 -> 2012
1.6 CRDI 115 л.с.
1.6 CRDI 90 л.с.
2.0 CRDI VGT 136 л.с.
2.0 CRDI VGT 140 л.с.
i30 2012 -> 2017
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 110 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
1.6 CRDI 136 л.с.
1.6 CRDI 90 л.с.
i30 2017 -> ...
1.6 CRDI 110 л.с.
1.6 CRDI 136 л.с.
1.6 CRDI 95 л.с.
i40 2011 -> ...
1.7 CRDI 115 л.с.
1.7 CRDI 136 л.с.
1.7 CRDI 141 л.с.
ix20 2010 -> ...
1.4 CRDI 77 л.с.
1.4 CRDI 90 л.с.
1.6 CRDI 116 л.с.
1.6 CRDI 128 л.с.
ix35 2010 -> 2015
1.7 CRDI 115 л.с.
2.0 CRDI 136 л.с.
2.0 CRDI 184 л.с.
ix45 2012 -> ...
2.0 CRDI 150 л.с.
2.2 CRDI 200 л.с.
ix55 2009 -> 2013
3.0 V6 CRDI 240 л.с.
3.0 V6 CRDI 250 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Если вы являетесь владельцем автомобиля Hyundai и ищете способы увеличить его мощность и эффективность, услуга отключения EGR от компании «STX Performance» станет идеальным решением. С момента своего основания в 2007 году, мы зарекомендовали себя как одни из лучших в сфере автомобильных услуг. Наши сертифицированные специалисты с опытом работы от 5 лет обеспечивают высококачественное отключение системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с соблюдением всех необходимых стандартов. Благодаря современному оборудованию, мы гарантируем безопасное и надежное выполнение всех работ.

Программное отключение EGR у автомобилей марки Hyundai — это процесс, который требует профессионализма и знаний. В «STX Performance» мы применяем новейшие технологии, чтобы произвести отключение клапана EGR с фиксацией его в закрытом положении, что позволяет избежать проблемы с засорением системы и повысить общую производительность двигателя. Правильная настройка программного обеспечения вашего автомобиля позволит не только улучшить его динамические характеристики, но и снизить расход топлива. Это значит, что вы сможете наслаждаться не только стабильной работой автомобиля, но и экономией на заправке.

Сервис «STX Performance» предоставляет услуги не только для легковых автомобилей, но и для грузовых транспортных средств и легкого коммерческого транспорта (LCV). Мы понимаем, что каждая модель имеет свои особенности, и поэтому подход к отключению EGR всегда строго индивидуален. Наша команда работает с разнообразными марками и моделями, поэтому вы можете быть уверены, что ваш Hyundai находится в надежных руках опытных профессионалов. Мы уже помогли сотням клиентов решить подобные задачи и получили множество положительных отзывов о нашей работе.

Если вы хотите улучшить производительность своего Hyundai и избавиться от проблем с системой EGR, не откладывайте на потом — обратитесь в «STX Performance» уже сегодня. Мы предлагаем простой и удобный процесс записи, а наши специалисты готовы ответить на все ваши вопросы и помочь выбрать оптимальное решение именно для вас. Организуйте визит к нам, и вы сами сможете убедиться в качестве предоставляемых услуг. С «STX Performance» ваш автомобиль будет работать на максимум своей мощности, и вы почувствуете разницу!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00