Отключение ЕГР Infiniti в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)

На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)

На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!

Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)

Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)

Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.

Отключение ЕГР, Volkswagen Tiguan (2020)

Отключили систему ЕГР на дизельном Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска. Рекомендуем ли мы отключать систему ЕГР? Однозначно и как можно раньше - если у владельца есть задача использовать дизельных автомобиль без крупных ремонтов, как можно дольше. Также, можно увеличить мощность двигателя проверенным решением Stage1 и удивиться, насколько более приятно умеет ехать ваш Тигуан (как 1.4, так и 2.0). Приезжайте.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Infiniti, содержащие систему EGR

EX 2007 -> 2014
3.0 D 211 л.с.
3.0 TD 238 л.с.
FX 2008 -> 2013
3.0 TD 211 л.с.
3.0 TD 238 л.с.
M 2010 -> 2013
3.0 TD 238 л.с.
Q30 2015 -> ...
1.5 D 109 л.с.
2.2 D 170 л.с.
Q50 2013 -> ...
2.2 D 170 л.с.
Q70 2013 -> ...
2.2 D 170 л.с.
3.0 TD 238 л.с.
QX30 2016 -> ...
2.2 D 170 л.с.
QX50 2013 -> ...
3.0 D 238 л.с.
QX70 2013 -> ...
3.0 TD 238 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение системы EGR – это услуга, которую предлагает компания «STX Performance», специализирующаяся на модернизации автомобилей с 2007 года. Если вы являетесь владельцем автомобиля Infiniti и хотите улучшить его характеристики, мы готовы предложить вам надежное решение. Отключение клапана EGR не только увеличивает мощность двигателя, но и способствует снижению расхода топлива. Наша команда сертифицированных профессионалов использует только современное оборудование для программного отключения системы EGR, что гарантирует высокое качество и долгосрочный результат.

Преимущества отключения системы EGR видны на первый взгляд. Во-первых, это позволяет устранить проблемы, связанные с нагаром, который накапливается в системе впуска. Во-вторых, отключенный клапан EGR обеспечивает более стабильную работу мотора, избавляя его от перегрузок. Наша компания «STX Performance» работает со всеми марками и моделями автомобилей, включая легковые, грузовые и легкий коммерческий транспорт (LCV). Мы понимаем, что каждый клиент уникален, поэтому разрабатываем индивидуальный подход к каждому автомобилю.

Все наши специалисты обладают опытом работы от пяти лет и прошли соответствующее обучение, что позволяет им уверенно выполнять любые операции. Мы фиксируем клапан EGR в закрытом положении, что в сочетании с нашими высококачественными программами настройки обеспечивает такой результат, который не только соответствует требованиям клиентов, но и превышает их ожидания. Приятным дополнением будет то, что у нас вы найдете самые доступные цены на услуги по отключению системы EGR для автомобиля Infiniti.

Компания «STX Performance» гордится своей репутацией и множеством положительных отзывов от довольных клиентов. Наши успешные кейсы свидетельствуют о том, что мы предлагаем качественное обслуживание и надежные решения на рынке. Вы можете быть уверены, что, выбрав нас, вы получите профессиональное выполнение заказа в кратчайшие сроки. Не ждите улучшений – доверьте свою Infiniti специалистам «STX Performance» и наслаждайтесь улучшенными характеристиками вашего автомобиля уже сегодня!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00