Отключение ЕГР Land Rover в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.

Оставить заявку

СТОИМОСТЬ
от 9500₽

Проведем бесплатную
диагностику

Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без

Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю

Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!

Не нашли данные своего авто? позвоните нам!

Показать

Наши работы по отключению EGR

86-1 Отключение EGR, AdBlue чиптюнинг Land Rover Range Rover Velar 2019

86-2 Прошивка Land Rover Range Rover Velar 2019

86-3 Удаление сажевого фильтра Land Rover Range Rover Velar 2019

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.

Отключение ЕГР, сажевые, на Рендж Ровер 2019

Удаление сажевого фильтра на Рендж Ровер 2019 в Москве

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

80-1 Отключение мочевины, ЕГР, чиптюнинг Land Rover Range Rover Velar 2019

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключение ЕГР на Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 2014

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Mercedes-Benz V (2021)

Отключение клапана ЕГР, мочевины Adblue Mercedes-Benz V (2021)

Отключение ЕГР, BlueTec, сажевого, чип-тюнинг Mercedes-Benz V (2021)

Для комфортабельного Mercedes-Benz V-класса 2.1 CDI (2021) мы выполнили комплексное избавление от капризных экологических систем. Проведено программное отключение клапана EGR и системы BlueTec (AdBlue), а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF) . Двигатель OM651, адаптированный под стандарты Евро-6, получил чип-тюнинг Stage 1, что позволило не только убрать риск дорогостоящего ремонта системы мочевины, но и добавить около 20% к мощности .

91-1 Отключение мочевины, EGR, DPF на Skoda Superb 2018 2.0D

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

83-1 Отключение сажевого, ЕГР, чиптюнинг Sollers Argo 2024 2.0D

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

79 Чип-тюнинг Удаление EGR, сажевого фильтра FIAT Ducato 2013

79-2 Прошивка Stage1 на FIAT Ducato 2013

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)

Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.

Отключение ЕГР и Adblue на Audi Q8 (2020)

Сделали комплекс по экологии для пригнанной Audi Q8 2020 года с отличным дизельным двигателем 3.0 TDI. Отключили мочевину и клапан ЕГР, а также сделали чип-тюнинг Stage1 (прибавка мощности +66 л.с., крутящего момента +100 Н·м). В итоге, владелец получил намного более мощный автомобиль, который одновременно стал еще и более надежным. Приезжайте!

Чип-тюнинг Toyota ProAce 2.0D 2020 в Москве

Отключение мочевины Toyota ProAce 2.0D в Москве

Отключение ЕГР Toyota ProAce 2.0D в Москве

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

84-1 Чиптюнинг, отключение мочевины Solles Atlant 2024 2.7D

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)

На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.

удаление сажевого фильтра DPF BMW X3 (2014)

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.

88-1 Отключение мочевины KIA Sorento III 2018 2.2D

88-2 Отключение ЕГР и мочевины KIA Sorento III 2018 2.2D

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.

3-1 Отключение ЕГР Volkswagen Tiguan 2020

3-2 Отключение ЕГР Volkswagen Tiguan 2020

Отключение ЕГР, Volkswagen Tiguan (2020)

Отключили систему ЕГР на дизельном Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска. Рекомендуем ли мы отключать систему ЕГР? Однозначно и как можно раньше - если у владельца есть задача использовать дизельных автомобиль без крупных ремонтов, как можно дольше. Также, можно увеличить мощность двигателя проверенным решением Stage1 и удивиться, насколько более приятно умеет ехать ваш Тигуан (как 1.4, так и 2.0). Приезжайте.

Отключение ЕГР и мочевины на Ауди А5 в Москве

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Удаление DPF Peugeot Expert / Traveller (2021)

Отключение ЕГР, удаление DPF Peugeot Expert / Traveller (2021)

Выполнены работы на Peugeot Expert и Traveller 2021 года: профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Комплекс услуг включает физический демонтаж элементов системы рециркуляции выхлопных газов и катализатора с последующей адаптацией программного обеспечения двигателя для стабильной работы без ошибок, что значительно повышает надежность силового агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Чип-тюнинг, отключение ЕГР, сажевого BMW X6 G06 30D (2021)

Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)

На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

58 Отключение мочевины чиптюнинг Peugeot 508 2019 года

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

72 Чип-тюнинг, удаление EGR, сажевого Renault Talisman 1.5 DCI 2016

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Удаление сажевого фильтра Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

92-1 Отключение мочевины, EGR, DPF на Skoda Kodiaq 2018 2.0D

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Отключение мочевины Opel Vivaro B в Москве

Ошибка по мочевине Opel Vivaro B в Москве

Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)

Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Газель Некст дизель в Москве

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Gazelle Next (2022)

Абсолютно новая Газель Некст 2.8D, без пробега. Удалили и отключили сажевый фильтр, отключили клапан ЕГР, увеличители мощность (в коммерческом транспорте л.с. лишними не бывают). Приятно, когда владельцы сразу задумываются об упрощении экологических систем, чтобы продлить жизнь ДВС и вспомогательным системам.

Удаление сажевого фильтра Kia Bongo (2021)

Отключение мочевины Adblue, Kia Bongo (2021)

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра Kia Bongo (2021)

Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.

Отключение мочевины Changan Hunter (2024)

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter

Отключение клапана ЕГР Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Отключение ЕГР, сажевого фильтра Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Выполнили комплекс работ на внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 2019 года выпуска. Проведено профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физическое удаление сажевого фильтра с последующей адаптацией электроники. Это повысило тягу мотора и снизило риски поломок.

Чип-тюнинг STAGE 1 Hyundai Palisade (2020)

Удаление системы ЕГР Hyundai Palisade (2020)

Удаление сажевого фильтра Hyundai Palisade (2020)

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Модификации Land Rover, содержащие систему EGR

Defender 2000 > 2007

2.5 TD5 122 л.с.

Defender 2007 > 2011

2.4 TD4 122 л.с.

Defender 2011 > 2016

2.2 TD4 122 л.с.

Defender II, 2019 ->...

2.0 TD 200 л.с.

3.0 TD 249 л.с.

Discovery 2009 -> 2016

2.5 TD5 138 л.с.

2.7 TDV6 190 л.с.

3.0 SDV6 255 л.с.

3.0 TDV6 211 л.с.

3.0 TDV6 245 л.с.

TD5 AUT 139 л.с.

Discovery 2016 -> 2021

2.0 SD4 240 л.с.

2.0 TD4 180 л.с.

3.0 TD6 258 л.с.

Discovery Sport 2015 -> 2019

2.0 SI4 240 л.с.

2.0 TD4 180 л.с.

2.0 TD4/ED4 150 л.с.

2.2 SD4 190 л.с.

2.2 TD4 150 л.с.

Freelander 2003 -> 2006

2.0 TD4 112 л.с.

Freelander 2007 - 2010

2.2 TD4 150 л.с.

2.2 TD4 160 л.с.

Freelander 2010 -> 2014

2.2 TD4 150 л.с.

2.2 TD4 190 л.с.

Range Rover 2002 -> 2012

2.5 TD 136 л.с.

2.7 TDV6 190 л.с.

3.0 TD6 177 л.с.

3.0 TDV6 211 л.с.

3.0 TDV6 245 л.с.

3.6 TDV8 272 л.с.

4.2 V8 Supercharged 396 л.с.

4.4 TDV8 313 л.с.

Range Rover 2012 -> 2013

3.0 SDV6 256 л.с.

3.0 TDV6 256 л.с.

4.4 TDV8 338 л.с.

5.0 V8 Supercharged 510 л.с.

Range Rover 2013 -> 2017

3.0 SDV6 255 л.с.

3.0 SDV6 292 л.с.

3.0 SDV6 306 л.с.

3.0 TDV6 211 л.с.

3.0 TDV6 248 л.с.

3.0 TDV6 258 л.с.

3.0 V6 Supercharged 340 л.с.

4.4 SDV8 339 л.с.

5.0 V8 Supercharged 510 л.с.

5.0 V8 Supercharged SVR 550 л.с.

Range Rover Evoque 2011 -> 2015

2.2 ED4 150 л.с.

2.2 SD4 190 л.с.

2.2 TD4 150 л.с.

Range Rover Evoque 2015 -> 2019

2.0 ED4 150 л.с.

2.0 TD4 150 л.с.

2.0 TD4 180 л.с.

Range Rover Evoque 2018 -> 2024

2.0 D150 150 л.с.

2.0 D180 180 л.с.

2.0 D240 240 л.с.

Range Rover Sport II rest, 2017 -> 2022

3.0 TDV6 249 л.с.

Range Rover Sport II, 2013 -> 2017

3.0 TDV6 249 л.с.

Range Rover Velar I, 2017 -> 2023

2.0 TD 180 л.с.

2.0 TD 240 л.с.

3.0 TD 300 л.с.

5.0 V8 SVA Dynamic 550 л.с.

Зачем отключать систему ЕГР?

Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы

На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения

Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR

При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР

Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться

исключим ошибки EGR

Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели

Отключим аварийный режим

Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим

Перекалибруем карты

На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)

Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение EGR на автомобиле Land Rover – это важная услуга, которая может значительно повысить эффективность работы вашего автомобиля. В компании «STX Performance» мы предлагаем профессиональное отключение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) с использованием современного оборудования. Наша команда сертифицированных специалистов с опытом работы более 5 лет обеспечит надежный и качественный сервис, что позволит вам наслаждаться улучшением характеристик вашего автомобиля. Мы знаем, что каждый клиент хочет видеть результат, и мы гарантируем его, основываясь на наших десятилетних опытах работы с широким спектром автомобилей.

Процесс отключения EGR у Land Rover осуществляется программным методом. Это означает, что клапан EGR фиксируется в закрытом положении, что помогает предотвратить дополнительную подачу отработанных газов в двигатель. В результате улучшается процесс сгорания топлива, что приводит к повышению мощности и снижению расхода. С нашего 2007 года мы постоянно предлагаем нашим клиентам только лучшие решения для их автомобилей, и отключение EGR – это одно из тех решений, которое действительно работает и пользуется большим спросом.

Мы понимаем, что каждая марка и модель автомобиля требуют индивидуального подхода, и мы готовы предложить его вам. Наша команда имеет опыт работы с легковыми, грузовыми автомобилями и легким коммерческим транспортом (LCV). Мы активно изучаем новейшие технологии и решения на рынке, чтобы предложить нашим клиентам наиболее актуальные и эффективные варианты отключения системы EGR. Мы используем только лучшую аппаратуру и программное обеспечение для обеспечения максимальной надежности работы вашего автомобиля.

Отзывы наших клиентов служат наилучшей рекомендацией нашим услугам. Мы гордимся тем, что у нас уже есть сотни положительных отзывов и успешных случаев работы с Land Rover. Клиенты доверяют нам, потому что мы не просто отключаем систему EGR, но и гарантируем высокий уровень сервиса и внимание к деталям. Выбирая компанию «STX Performance», вы выбираете качество, надежность и профессионализм. Позвольте нам помочь вам улучшить производительность вашего Land Rover – свяжитесь с нами уже сегодня!

Genesis Mercedes-Benz Great Wall MAN Smart BMW Toyota Mini Mazda Lexus Isuzu Jeep Infiniti Porsche JAC Fiat Dodge Peugeot BAIC Maserati DongFeng Seat Cadillac Honda Mitsubishi Land Rover Haval JMC Volvo Skoda Volkswagen Hummer Suzuki Ford Subaru Kia Sollers SsangYong Renault Jaguar Audi Citroen Foton Vauxhall Iveco Chevrolet Hyundai Bentley Chrysler Nissan Opel Gaz

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?