Отключение ЕГР Nissan в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)

Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, чип-тюнинг Foton Tunland V9 (2026)

Выполнили чип-тюнинг Foton Tunland V9 2026 года. Разблокировали ЭБУ, отключили клапан ЕГР и записали прошивку Stage1. Мощность выросла со стоковых 159 л.с. до 205 л.с., а крутящий момент увеличился с 410 до 500 Нм. Чистый прирост составил 46 л.с. и 90 Нм тяги.

Отключение ЕГР, сажевого фильтра Mitsubishi Pajero Sport (2019)

Выполнили комплекс работ на внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 2019 года выпуска. Проведено профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физическое удаление сажевого фильтра с последующей адаптацией электроники. Это повысило тягу мотора и снизило риски поломок.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)

Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)

На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)

Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение Adblue, DPF, EGR. Чип-тюнинг KIA Carnival (2022)

На KIA Carnival 2022 года произвели отключение системы AdBlue, сажевого фильтра DPF и клапана EGR, а также выполнен чип-тюнинг Stage1. В результате мощность выросла до 245 л.с. (+46), а крутящий момент достиг 515 Н·м (+75) — двигатель стал заметно динамичнее и надёжнее в повседневной эксплуатации.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Subaru Outback (2018)

Для Subaru Outback 2018 года мы успешно выполнили отключение клапана ЕГР, исключив загрязнение впускного тракта сажей. Дополнительно проведен профессиональный чип-тюнинг STAGE 1, раскрывший скрытый потенциал двигателя. Автомобиль теперь демонстрирует уверенный разгон, улучшенную динамику и повышенную отзывчивость педали газа при сохранении надежности всех узлов системы.

Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)

Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.

Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)

Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.

Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)

На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого, чип-тюнинг Hyundai Santa Fe (2022)

Для Hyundai Santa Fe 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Отключены клапан ЕГР, мочевина Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 202 до 245 л.с. (+43), крутящий момент с 440 до 510 Н·м (+70). Также установлены катализатор и пламегаситель, заменены гофра и фланец на V band для надежной работы системы выпуска отработавших газов автомобиля.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Foton Tunland G9 (2024)

Для Foton Tunland G9 2024 года выполнен чип-тюнинг Stage1, разблокировка ЭБУ, отключение клапана ЕГР, мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Мощность выросла с 163 до 205 л.с., добавив 42 силы. Крутящий момент увеличился на 110 Н·м, достигнув 500 Н·м вместо прежних 390 Н·м, что значительно улучшило динамику и тягу автомобиля в любых режимах движения.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento (2020)

На KIA Sorento (2020 г.) из Кореи с дизельным двигателем 2.2D проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий параметры мотора. В результате повысилась надёжность силовой установки, улучшилась динамика разгона и отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Gazelle Next (2022)

Абсолютно новая Газель Некст 2.8D, без пробега. Удалили и отключили сажевый фильтр, отключили клапан ЕГР, увеличители мощность (в коммерческом транспорте л.с. лишними не бывают). Приятно, когда владельцы сразу задумываются об упрощении экологических систем, чтобы продлить жизнь ДВС и вспомогательным системам.

Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)

Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Nissan, содержащие систему EGR

AD 1999 -> 2008
2.2 D 79 л.с.
Almera 2003 -> 2006
1.5 D 82 л.с.
2.2 D 112 л.с.
2.2 D 136 л.с.
Almera Tino 2003 -> 2006
2.2 D 114 л.с.
2.2 D 136 л.с.
Avenir 1998 -> 2005
2.0 D 91 л.с.
Caravan 2001 -> 2012
3.0 D 105 л.с.
3.0 D 121 л.с.
3.0 D 130 л.с.
Crew 1993 -> 2009
2.8 D 94 л.с.
Cube 2008 -> ...
1.5 D 110 л.с.
Expert 1999 -> 2006
2.2 D 79 л.с.
Juke 2010 -> 2014
1.5 D 110 л.с.
Juke 2014 -> ...
1.5 D 110 л.с.
March 2002 -> 2010
1.5 D 65 л.с.
Murano 2010 -> 2012
2.5 D 190 л.с.
Murano 2011 -> 2015
2.5 D 190 л.с.
NP 300 2008 -> ...
2.5 D 133 л.с.
NV 200 2009 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 90 л.с.
NV350 Caravan 2012 -> ...
2.5 D 129 л.с.
Navara (Frontier) 2004 -> 2010
2.5 D 134 л.с.
2.5 D 174 л.с.
Navara (Frontier) 2010 -> 2015
2.5 D 190 л.с.
3.0 D 231 л.с.
Navara (Frontier) 2014 -> ...
2.3 D 160 л.с.
2.3 D 190 л.с.
Note 2005 -> 2009
1.5 D 103 л.с.
1.5 D 68 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Note 2009 -> 2013
1.5 D 103 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Note 2012 -> ...
1.5 D 90 л.с.
Pathfinder 2004 -> 2010
2.5 D 174 л.с.
Pathfinder 2010 -> 2014
2.5 D 190 л.с.
3.0 D 231 л.с.
Patrol 2004 -> ...
3.0 D 160 л.с.
4.2 D 145 л.с.
4.2 D 160 л.с.
Primastar 2001 -> 2014
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 82 л.с.
2.5 D 150 л.с.
Primera 2001 -> 2008
1.9 D 120 л.с.
2.2 D 126 л.с.
2.2 D 138 л.с.
Pulsar 2014 -> ...
1.5 D 110 л.с.
Qashqai 2006 -> 2010
1.5 D 106 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Qashqai 2010 -> 2014
1.5 D 106 л.с.
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Qashqai 2014 -> 2017
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
Qashqai 2017 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
Qashqai Qashqai+2 2008 -> 2010
2.0 D 150 л.с.
Qashqai Qashqai+2 2010 -> 2013
1.5 D 106 л.с.
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Safari 1997 -> 2007
2.8 D 135 л.с.
3.0 D 170 л.с.
4.2 D 160 л.с.
Terrano 1999 -> 2006
2.7 D 101 л.с.
2.7 D 125 л.с.
3.0 D 154 л.с.
3.0 D 170 л.с.
Urvan 2001 -> 2012
3.0 D 105 л.с.
3.0 D 130 л.с.
Vanette 1999 -> ...
2.0 D 86 л.с.
2.2 D 79 л.с.
X-Trail 2000 -> 2007
2.2 D 114 л.с.
2.2 D 136 л.с.
X-Trail 2007 -> 2011
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
X-Trail 2010 -> 2015
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
X-Trail 2013 -> ...
1.6 D 130 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

В современном мире автомобильные технологии стремительно развиваются, и важным аспектом работы двигателя является система рециркуляции отработанных газов (EGR). Отключение EGR на автомобилях марки Nissan стало одной из востребованных услуг, предоставляемых компанией «STX Performance». Мы предлагаем профессиональный подход к отключению клапана EGR, обеспечивая надежность и высокую производительность вашего транспортного средства. Поскольку мы работаем с 2007 года и имеем на своём счету множество успешных кейсов, вы можете быть уверены в качествах предоставляемых услуг.

Процесс отключения системы EGR в автомобилях Nissan реализуется программно, при этом клапан EGR фиксируется в закрытом положении. Это решение позволяет избежать проблем, связанных с зашумленным двигателем, снижением мощности или увеличением расхода топлива. Наша команда квалифицированных специалистов с опытом работы более пяти лет использует самое современное оборудование для достижения максимальных результатов. Мы принимаем во внимание индивидуальные особенности каждого автомобиля и гарантируем высокое качество выполнения работы.

«STX Performance» гордится своей репутацией на рынке. Мы обслуживаем не только легковые автомобили, но и грузовые транспортные средства, включая легкий коммерческий транспорт (LCV). Наша команда профессионалов обладает глубокими знаниями во всех аспектах работы автомобильных систем. Именно поэтому мы можем гарантировать, что отключение EGR на вашем Nissan не вредит другим системам автомобиля. У нас есть многочисленные положительные отзывы от клиентов, что подтверждает качество и надежность наших услуг.

Выбирая «STX Performance», вы получаете доступ к самым современным решениям, а также к профессиональному обслуживанию, выполненному с учетом всех стандартов. Наша цель — помочь вам сделать ваш Nissan более производительным и надежным. Мы знаем, как важны для вас качество и скорость выполнения работы, поэтому стремимся к тому, чтобы каждый клиент остался доволен результатом. Свяжитесь с нами сегодня, и узнайте, как отключение EGR может улучшить работу вашего автомобиля, а также приятно удивить вас своей эффективностью и результативностью.

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Видеоотзыв чип-тюнинг Geely Monjaro в STX Performance Воспроизвести
    Назад
    1/3
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00