Отключение ЕГР Peugeot в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)

Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)

На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение ЕГР, удаление DPF Peugeot Expert / Traveller (2021)

Выполнены работы на Peugeot Expert и Traveller 2021 года: профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Комплекс услуг включает физический демонтаж элементов системы рециркуляции выхлопных газов и катализатора с последующей адаптацией программного обеспечения двигателя для стабильной работы без ошибок, что значительно повышает надежность силового агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2021)

Мы успешно выполнили комплекс работ на Ford Transit 2021 года: отключили клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также демонтировали и программно удалили сажевый фильтр DPF. Это повысило тягу двигателя, снизило расход топлива и исключило риск будущих дорогостоящих поломок системы очистки выхлопа фургона.

Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)

Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.

Отключение ЕГР, Volkswagen Tiguan (2020)

Отключили систему ЕГР на дизельном Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска. Рекомендуем ли мы отключать систему ЕГР? Однозначно и как можно раньше - если у владельца есть задача использовать дизельных автомобиль без крупных ремонтов, как можно дольше. Также, можно увеличить мощность двигателя проверенным решением Stage1 и удивиться, насколько более приятно умеет ехать ваш Тигуан (как 1.4, так и 2.0). Приезжайте.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого, чип-тюнинг Hyundai Santa Fe (2022)

Для Hyundai Santa Fe 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Отключены клапан ЕГР, мочевина Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 202 до 245 л.с. (+43), крутящий момент с 440 до 510 Н·м (+70). Также установлены катализатор и пламегаситель, заменены гофра и фланец на V band для надежной работы системы выпуска отработавших газов автомобиля.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)

Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)

На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Maserati Levante (2020)

Для Maserati Levante 2020 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 275 до 335 л.с., добавив 60 сил, а крутящий момент увеличился с 600 до 670 Н·м, прибавив 70 единиц. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя без ущерба для надежности агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Разблокировка ЭБУ. Отключение ЕГР, Adblue, сажи, чип-тюнинг Hyundai Staria (2021)

Для Hyundai Staria 2021 выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Мы сделали отключение клапана ЕГР, мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 33 л.с.: было 177 л.с., стало 210 л.с. Крутящий момент увеличен на 59 Н·м: было 431 Н·м, стало 490 Н·м.

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение мочевины Adblue Mercedes-Benz GLC (2020)

На нашем сервисе успешно выполнено отключение систем Adblue и EGR на автомобиле Mercedes-Benz GLC 2020 года выпуска. Провели полное программное удаление экологических блоков и DPF, что позволило устранить типичные неисправности, снизить расходы на обслуживание и повысить надежность силового агрегата при сохранении заводской динамики разгона без ошибок.

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)

Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)

Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Peugeot, содержащие систему EGR

1007 2004 -> 2011
1.4 HDI 70 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
107 2005 -> 2014
1.4 HDI 55 л.с.
2008 2013 -> 2016
1.4 e-HDI 68 л.с.
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 BlueHDI 75 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
1.6 e-HDI 92 л.с.
2008 2016 -> ...
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 BlueHDI 75 л.с.
206 ALL
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
207 2006 -> ...
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
208 2012 -> 2015
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
1.6 e-HDI 92 л.с.
208 2015 -> ...
1.6 Blue HDI 100 л.с.
1.6 Blue HDI 120 л.с.
1.6 Blue HDI 75 л.с.
3008 2009 -> 2013
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 115 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
3008 2014 -> 2016
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
3008 2016 -> 2020
1.5 BlueHDI 130 л.с.
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
3008 2020 -> 2024
1.5 BlueHDI 131 л.с.
306 ALL
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
307 2001 -> 2007
1.4 HDI 68 л.с.
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
2.0 HDI 109 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
308 2007 -> 2013
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
308 2014 -> 2017
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
308 2017 -> 2021
1.5 CDTi 131 л.с.
4007 2007 -> 2012
2.2 HDI 156 л.с.
4008 2012 -> ...
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 HDI 115 л.с.
1.8 HDI 150 л.с.
406 ALL
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
2.2 HDI 133 л.с.
2.2 HDI 136 л.с.
407 2005 -> 2010
1.6 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.2 HDI 170 л.с.
2.7 HDI V6 204 л.с.
3.0 HDI 207 л.с.
3.0 V6 210 л.с.
5008 2009 -> 2013
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 112 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
5008 2014 -> 2016
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 HDI 150 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
5008 2017 -> ...
1.6 BlueHDI 100 л.с.
1.6 BlueHDI 120 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
508 2011 -> 2014
1.6 HDI 112 л.с.
1.6 eHDI 115 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 140 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.2 HDI 204 л.с.
3.0 HDI 241 л.с.
508 2014 -> ...
1.6 BlueHDI 120 л.с.
1.6 e-HDI 115 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
2.0 HDI 160 л.с.
2.2 HDI 204 л.с.
6008 2017 -> ...
1.6 BlueHDI 120 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
607 ALL
2.0 HDI 109 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.2 HDI 133 л.с.
2.2 HDI 170 л.с.
2.7 HDI V6 204 л.с.
3.0 HDI 207 л.с.
806 ALL
2.0 HDI 109 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
807 ALL
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 120 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 163 л.с.
2.2 HDI 128 л.с.
2.2 HDI 163 л.с.
Bipper ALL
1.3 HDI 75 л.с.
1.3 HDI 80 л.с.
1.4 HDI 70 л.с.
Boxer 2002 -> 2014
2.2 HDI 100 л.с.
2.2 HDI 110 л.с.
2.2 HDI 120 л.с.
2.2 HDI 130 л.с.
2.2 HDI 150 л.с.
3.0 HDI 160 л.с.
3.0 HDI 180 л.с.
Boxer 2014 -> ...
2.2 HDI 110 л.с.
2.2 HDI 130 л.с.
2.2 HDI 150 л.с.
3.0 HDI 180 л.с.
Expert / Traveller ... -> 2016
1.6 HDI 90 л.с.
2.0 HDI ( ... -> 2011) 128 л.с.
2.0 HDI ( 2011 -> ...) 128 л.с.
2.0 HDI 110 л.с.
2.0 HDI 120 л.с.
2.0 HDI 136 л.с.
2.0 HDI 160 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
Expert / Traveller 2016 -> ...
1.6 BlueHDI 115 л.с.
1.6 BlueHDI 95 л.с.
2.0 BlueHDI 150 л.с.
2.0 BlueHDI 180 л.с.
Partner 2002 -> 2014
1.6 HDI 110 л.с.
1.6 HDI 115 л.с.
1.6 HDI 75 л.с.
1.6 HDI 90 л.с.
1.6 HDI 92 л.с.
2.0 HDI 90 л.с.
Partner 2015 -> ...
1.6 Blue HDI 100 л.с.
1.6 Blue HDI 120 л.с.
1.6 Blue HDI 75 л.с.
Partner 2018 -> 2024
1.5 CDTi 131 л.с.
1.6 HDI 99 л.с.
RCZ 2010 -> 2013
2.0 HDI 163 л.с.
RCZ 2013 -> ...
2.0 HDI 160 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Когда речь идет о надежных решениях для увеличения производительности вашего автомобиля, «STX Performance» предлагает инновационные услуги по отключению EGR для Peugeot. Мы понимаем, как важна для вас мощность и эффективность вашего автомобиля. С 2007 года наша команда сертифицированных профессионалов работает в сфере автомобильных услуг, получая положительные отзывы от клиентов и накапливая широкий опыт работы с различными марками и моделями автомобилей. Мы ориентированы на легковые, грузовые автомобили и легкий коммерческий транспорт (LCV), и каждую машину мы рассматриваем индивидуально.

Отключение системы EGR — это высококачественный процесс, который мы выполняем с помощью современного программного обеспечения. Как правило, система EGR предназначена для снижения выбросов, однако она может негативно сказываться на производительности вашего Peugeot. В «STX Performance» мы программируем систему так, чтобы клапан EGR оставался в закрытом положении, что позволяет избежать его негативного влияния. Это решение не только повысит мощность двигателя, но и улучшит расход топлива, продлевая срок службы вашего автомобиля. Мы уверены, что наши услуги помогут вам добиться того уровня производительности, который вы всегда хотели.

Наша команда состоит только из высококвалифицированных специалистов с опытом работы не менее 5 лет. Каждый сотрудник «STX Performance» прошел обучение и сертификацию, что гарантирует вам надежность и долгосрочные результаты. Мы тщательно следим за современными тенденциями и технологическими новшествами в автомобильном мире, что позволяет нам оставаться на передовой и предлагать нашим клиентам только лучшие решения. Благодаря этому мы можем оперативно реагировать на ваши запросы и предоставлять доступ к самым актуальным и эффективным услугам на рынке.

Мы гордимся тем, что у нас есть сотни положительных отзывов и успешных кейсов. Работая с «STX Performance», вы получаете не только качественные услуги, но и уверенность в том, что ваш Peugeot получил надежное техническое решение. Доверьте ваш автомобиль профессионалам, которые знают, как добиться отличных результатов. Отключение EGR в «STX Performance» — это путь к улучшенной производительности, меньшему расходу топлива и дополнительному комфорту на дороге. Не откладывайте на завтра, запишитесь к нам на консультацию уже сегодня и откройте новые возможности вашего автомобиля!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00