Отключение ЕГР Porsche в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.

Оставить заявку

СТОИМОСТЬ
от 9500₽

Проведем бесплатную
диагностику

Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без

Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю

Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!

Не нашли данные своего авто? позвоните нам!

Показать

Наши работы по отключению EGR

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Porshe Cayenne 3.0D (2017)

Замена гофры Porshe Cayenne 3.0D (2017) в Москве

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

удаление сажевого фильтра DPF BMW X3 (2014)

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)

Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.

Отключение ЕГР на Toyota Land Cruiser Prado 150 2018 года

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключение клапана ЕГР Skoda Kodiaq (2019)

Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.

Отключение клапана ЕГР Opel Zafira (2022)

Отключение мочевины Adblue Opel Zafira (2022)

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Lexus Lx460D в Москве

Отключение ЕГР и удаление сажевого фильтра на Lexus Lx460D в STX Performance

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

Отключение мочевины Changan Hunter (2024)

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter

Чип-тюнинг Toyota ProAce 2.0D 2020 в Москве

Отключение мочевины Toyota ProAce 2.0D в Москве

Отключение ЕГР Toyota ProAce 2.0D в Москве

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

Отключение ЕГР, мочевина Mercedes-Benz GLS 2015

6-2 Отключение ЕГР, мочевина Mercedes-Benz GLS 2015

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

4-2 Отключение ЕГР, мочевины, сажевых BMW M50D

Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)

Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.

Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)

Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.

74 Удаление EGR, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Koleos 2.0 DCI 2018

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

90-1 удалили сажу Kia Mohave 2020 3.0d в Москве

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

91-1 Отключение мочевины, EGR, DPF на Skoda Superb 2018 2.0D

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Отключение мочевины Opel Vivaro B в Москве

Ошибка по мочевине Opel Vivaro B в Москве

Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)

Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.

Отключение мочевины Adblue BMW X7 (2024)

Отключение мочевины Adblue, клапана ЕГР BMW X7 (2024)

На новейшем BMW X7 40D 2024 года мы выполнили полное программное отключение систем EGR и мочевины. Это решение гарантирует надежную работу двигателя без риска дорогостоящих поломок клапанов или сажевых фильтров, сохраняя при этом заводскую динамику разгона и отличную тягу на любых оборотах для комфортной езды.

Чип-тюнинг STAGE 1 Hyundai Palisade (2020)

Удаление системы ЕГР Hyundai Palisade (2020)

Удаление сажевого фильтра Hyundai Palisade (2020)

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Чип-тюнинг STAGE 1 Mercedes-Benz S (2019)

Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)

Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.

50-1 Чип-тюнинг Maserati Ghibli 2014 в Москве

50-2 Удаление сажевого фильтра Maserati Ghibli 2014 в Москве

50-3 прошивка двигателя Maserati Ghibli в Москве

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Удаление сажевого фильтра Kia Bongo (2021)

Отключение мочевины Adblue, Kia Bongo (2021)

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра Kia Bongo (2021)

Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.

Удаление сажевого фильтра DPF BMW X1 (2012)

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)

Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

67-1 Отключение мочевины, EGR, сажевых, чиптюнинг Hyundai Palisade 2019

67-2 Ошибка по мочевине Hyundai Palisade 2019

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

77 Удаление EGR, сажевого, чип-тюнинг FIAT Ducato 130 Multijet 2015

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

62-1 Отключение EGR, DPF Ford Transit 2020

62-2 Клапан EGR с заглушкой Ford Transit 2020

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

92-1 Отключение мочевины, EGR, DPF на Skoda Kodiaq 2018 2.0D

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

54-1 Удаление ЕГР чиптюнинг Mitsubishi L200 2019 в Москве

54-2 Удаление сажевого фильтра Mitsubishi L200 2019

54-3 Сажевый фильтр забит Mitsubishi L200 2019

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Модификации Porsche, содержащие систему EGR

Cayenne (955) - 2002 -> 2006

3.2 i v6 250 л.с.

4.5i S 340 л.с.

4.5i Turbo 450 л.с.

4.5i Turbo S 520 л.с.

4.5i Turbo X51 500 л.с.

Cayenne (957) - 2007 -> 2010

3.0 TDI 211 л.с.

3.0 TDI 240 л.с.

3.6 V6 290 л.с.

4.8 V8 GTS 405 л.с.

4.8 V8 S 385 л.с.

4.8i Turbo S 550 л.с.

Cayenne (958) - 2010 -> 2014

3.0 TDI 211 л.с.

3.0 TDI 240 л.с.

3.0 TDI 245 л.с.

4.2 V8 TDI 382 л.с.

Cayenne (958) - 2014 -> 2018

3.0 V6 TDI 211 л.с.

3.0 V6 TDI 245 л.с.

3.0 V6 TDI 262 л.с.

3.6 DFI 300 л.с.

3.6T DFI GTS 440 л.с.

3.6T S DFI 420 л.с.

4.2 V8 TDI 385 л.с.

4.8 DFI V8 Turbo 520 л.с.

4.8 DFI V8 Turbo S 570 л.с.

Macan 2013 -> 2018

3.0 Bi-Turbo GTS 360 л.с.

3.0 V6 TDI S 211 л.с.

3.0 V6 TDI S 245 л.с.

3.0 V6 TDI S 258 л.с.

3.6 Bi-Turbo 400 л.с.

3.6 Bi-Turbo Performance 440 л.с.

Panamera (970) - 2009 -> 2013

3.0 DFI Hybrid 380 л.с.

3.0 DFI S E-Hybrid 416 л.с.

3.0 TDI 240 л.с

3.0 TDI 250 л.с.

3.6 DFI 300 л.с.

4.8 DFI Turbo 500 л.с.

4.8 DFI Turbo S 550 л.с.

4.8 DFI V8 GTS 430 л.с.

Panamera (970) - 2013 -> ...

3.0 DFI 320 л.с.

3.0 V6 Bi TDI 300 л.с.

3.0 V6 TDI 250 л.с.

3.0 V6 TDI S 211 л.с.

3.0T S 420 л.с.

3.6 DFI 310 л.с.

4.8 DFI S/4S 420 л.с.

4.8 DFI Turbo 520 л.с.

4.8 DFI Turbo S 570 л.с.

4.8 DFI V8 GTS 440 л.с.

Panamera (971) - 2017 >

2.9 V6 Bi Turbo 330 л.с.

2.9T 4S 440 л.с.

4S Diesel 422 л.с.

Зачем отключать систему ЕГР?

Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы

На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения

Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR

При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР

Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться

исключим ошибки EGR

Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели

Отключим аварийный режим

Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим

Перекалибруем карты

На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)

Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение системы EGR на Porsche — это решение, которое может значительно улучшить производительность вашего автомобиля. В компании «STX Performance» мы специализируемся на отключении клапанов EGR, предлагая качественные услуги с 2007 года. Наша команда состоит из высококвалифицированных специалистов с опытом работы не менее 5 лет, которые готовы оперативно и профессионально отреагировать на ваши запросы. Мы работаем с различными марками и моделями автомобилей и гарантируем полную безопасность и законность проводимых процедур.

Система EGR (рециркуляция выхлопных газов) может негативно влиять на мощность и динамику вашего Porsche. Часто эта система становится причиной потери мощности, увеличения расхода топлива и повышения уровня загрязнения двигателем. Несмотря на то, что EGR играет важную роль в снижении выбросов вредных веществ, многие владельцы автомобилей осознают, что отключение данной системы может поспособствовать улучшению работы мотора. В «STX Performance» мы проводим отключение EGR программно, что позволяет гарантировать корректную работу двигателя и предотвращает проблемы, связанные с функционированием данной системы.

Наши высокие стандарты обслуживания и использование самого современного оборудования помогают нам достигать впечатляющих результатов. Мы фиксируем клапан EGR в закрытом положении, что обеспечивает бесперебойную работу и стабилизирует процесс сгорания топлива. Это не только увеличивает мощность двигателя, но и снижает нагрузку на систему, что в свою очередь продлевает срок службы вашего автомобиля. Сотни довольных клиентов подтверждают наш профессионализм и качество предоставляемых услуг — ведь для нас важно, чтобы каждый клиент остался доволен работой своего Porsche после обращения в «STX Performance».

Мы гарантируем быстрый доступ к лучшим решениям на рынке, что делает нас лидерами в области отключения EGR. Каждое отключение EGR выполняется с учетом индивидуальных характеристик вашего авто. Если вы хотите повысить производительность вашего Porsche и забыть о проблемах, связанных с системой EGR, обращайтесь в «STX Performance». Мы открыты для диалога и готовы ответить на все ваши вопросы, предложив оптимальные условия для улучшения вашего автомобиля. Убедитесь в нашем профессионализме и высоком качестве услуг, став частью сообщества «STX Performance».

Skoda Audi Kia Genesis Suzuki Fiat Volvo Subaru Hummer Great Wall BAIC Opel Renault Jeep Infiniti Dodge Seat Peugeot MAN Mitsubishi Honda Bentley JMC Toyota Jaguar Sollers Vauxhall Mazda DongFeng Mercedes-Benz Citroen Porsche Smart BMW Mini JAC Maserati Gaz Hyundai Isuzu Chrysler Foton Iveco Land Rover Ford Chevrolet Nissan Volkswagen Haval Cadillac Lexus SsangYong

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?