Отключение ЕГР Renault в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)

На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Carnival (2021)

На дизельном KIA Carnival 2021 г.в., 2.2 CRDi (199 л.с.) проведена комплексная калибровка блока управления: деактивированы AdBlue, DPF и EGR, а также сделан чип-тюнинг Stage1. Параметры увеличены до 245 л.с. (+46) и 515 Н·м (+75) — это дало ощутимый прирост тяги, улучшило отзывчивость педали и повысило надёжность авто при повседневной эксплуатации.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)

На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.

Отключение мочевины Adblue Mercedes-Benz GLC (2020)

На нашем сервисе успешно выполнено отключение систем Adblue и EGR на автомобиле Mercedes-Benz GLC 2020 года выпуска. Провели полное программное удаление экологических блоков и DPF, что позволило устранить типичные неисправности, снизить расходы на обслуживание и повысить надежность силового агрегата при сохранении заводской динамики разгона без ошибок.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Замена гофры, Отключение ЕГР, DPF, Adblue Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Для Mercedes-Benz Sprinter 2019 года мы заменили гофру, полностью восстановили выхлопную трассу и отремонтировали глушитель. Дополнительно выполнили профессиональное отключение клапана EGR, системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Автомобиль теперь работает стабильно, без ошибок и с улучшенной тягой двигателя.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Отключение Adblue, DPF, EGR. Чип-тюнинг KIA Carnival (2022)

На KIA Carnival 2022 года произвели отключение системы AdBlue, сажевого фильтра DPF и клапана EGR, а также выполнен чип-тюнинг Stage1. В результате мощность выросла до 245 л.с. (+46), а крутящий момент достиг 515 Н·м (+75) — двигатель стал заметно динамичнее и надёжнее в повседневной эксплуатации.

Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.

Отключили EGR, мочевину, DPF на Opel Astra K (2019)

Отключили системы EGR и мочевины, удалили сажевый фильтр DPF на Opel Astra K (2019 года). Большой комплекс по экологии который за один заезд в наш сервис и 4-6 часов кропотливой работы полностью и навсегда подготавливает пригнанные автомобиль к российской действительности. Приезжайте.

Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)

Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого, чип-тюнинг Hyundai Santa Fe (2022)

Для Hyundai Santa Fe 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Отключены клапан ЕГР, мочевина Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 202 до 245 л.с. (+43), крутящий момент с 440 до 510 Н·м (+70). Также установлены катализатор и пламегаситель, заменены гофра и фланец на V band для надежной работы системы выпуска отработавших газов автомобиля.

Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)

Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)

На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!

Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)

Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.

Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)

На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)

Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.

Разблокировка ЭБУ, Stage1, отключение мочевины, сажевого, EGR на Hyundai Staria (2023)

На Hyundai Staria 2023 года провели разблокировку блока ECU и выполнили чип-тюнинг Stage1. Также деактивировали клапан EGR, систему мочевины AdBlue и сажевый фильтр DPF. В результате, мощность поднялась с заводских 177 до 210 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. После проделанных работ автомобиль стал заметно резвее и при этом чуть экономичнее, поскольку мы полностью убрали экологические ограничения и перенастроили ДВС под реальную эксплуатацию, сохранив надёжность агрегата на заложенном инженерами уровне.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра Kia Bongo (2021)

Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Renault, содержащие систему EGR

Alaskan 2017 -> ...
2.3 D 160 л.с.
Clio 2004 -> 2005
1.5 D 65 л.с.
1.5 D 82 л.с.
1.9 D 64 л.с.
Clio 2005 -> 2009
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 68 л.с.
1.5 D 70 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Clio 2009 -> 2014
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 68 л.с.
1.5 D 70 л.с.
1.5 D 75 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Clio 2012 -> 2016
1.5 D 75 л.с.
1.5 D 90 л.с.
Clio 2016 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 75 л.с.
1.5 D 90 л.с.
Dokker 2012 -> ...
1.5 D 85 л.с.
Duster 2011 -> 2015
1.5 D 86 л.с.
1.5 D 90 л.с.
Duster 2015 -> ...
1.5 D 109 л.с.
Espace 2002 -> 2006
1.9 D 117 л.с.
1.9 D 120 л.с.
2.2 D 150 л.с.
3.0 D 177 л.с.
3.0 D 180 л.с.
Espace 2006 -> 2012
1.9 D 117 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
2.0 D 175 л.с.
2.2 D 140 л.с.
2.2 D 150 л.с.
3.0 D 180 л.с.
Espace 2012 -> 2014
2.0 D 131 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
Espace 2015 -> ...
1.6 D 130 л.с.
1.6 D 160 л.с.
Fluence 2009 -> 2013
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Fluence 2013 -> 2017
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Kadjar 2015 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
Kangoo 2003 -> 2009
1.5 D 65 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.9 D 65 л.с.
1.9 D 80 л.с.
Kangoo 2008 -> 2013
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 106 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 61 л.с.
1.5 D 65 л.с.
1.5 D 68 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.5 D 90 л.с.
Kangoo 2013 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 75 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.5 D 90 л.с.
Koleos 2008 -> 2011
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
Koleos 2011 -> 2013
2.0 D 150 л.с.
Koleos 2013 -> 2016
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
Koleos 2016 -> ...
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 177 л.с.
Laguna 2001 -> 2005
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 82 л.с.
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 107 л.с.
1.9 D 120 л.с.
1.9 D 92 л.с.
2.2 D 140 л.с.
2.2 D 150 л.с.
Laguna 2005 -> 2007
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 82 л.с.
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 107 л.с.
1.9 D 110 л.с.
1.9 D 120 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.2 D 150 л.с.
Laguna 2007 -> 2012
1.5 D 110 л.с.
2.0 D 131 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
3.0 D 235 л.с.
Laguna 2010 -> 2015
1.5 D 110 л.с.
2.0 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
3.0 D 235 л.с.
Latitude 2010 -> 2013
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
3.0 D 240 л.с.
Lodgy 2013 -> ...
1.5 D 85 л.с.
Logan 2014 -> ...
1.5 D 84 л.с.
Master 2003 -> 2010
1.9 DCI 82 л.с.
2.0 DCI 120 л.с.
2.2 DCI 114 л.с.
2.2 DCI 90 л.с.
2.5 DCI 100 л.с.
2.5 DCI 125 л.с.
2.5 DCI 150 л.с.
3.0 DCI 136 л.с.
3.0 DCI 156 л.с.
Master 2010 -> 2014
2.3 DCI 100 л.с.
2.3 DCI 125 л.с.
2.3 DCI 145 л.с.
2.3 DCI 150 л.с.
Master 2014 -> 2016
2.3 DCI 110 л.с.
2.3 DCI 125 л.с.
2.3 DCI BI-TURBO 135 л.с.
2.3 DCI BI-TURBO 166 л.с.
Master 2016 -> ...
2.3 DCI (Euro 6) 110 л.с.
2.3 DCI (Euro 6) 130 л.с.
2.3 DCI (Euro 6) 145 л.с.
2.3 DCI (Euro 6) 165 л.с.
2.3 DCI (Euro 6) 170 л.с.
2.3 DCI 110 л.с.
2.3 DCI 125 л.с.
2.3 DCI BI-TURBO 135 л.с.
2.3 DCI BI-TURBO 166 л.с.
Megane 2002 -> 2006
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.5 D 82 л.с.
1.5 D 85 л.с.
1.9 D 110 л.с.
1.9 D 120 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Megane 2006 -> 2009
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 106 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.5 D 82 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.9 D 115 л.с.
1.9 D 120 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Megane 2008 -> 2012
1.5 D 106 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.5 D 90 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 160 л.с.
Megane 2012 -> 2014
1.5 D 106 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.5 D 90 л.с.
1.6 D 130 л.с.
1.9 D 130 л.с.
Megane 2014 -> 2016
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 95 л.с.
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 160 л.с.
2.0 D 165 л.с.
Megane 2016 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 90 л.с.
1.6 D 130 л.с.
1.6 D 165 л.с.
Megane RS 2006 -> 2009
2.0 D 173 л.с.
Modus 2004 -> 2007
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 68 л.с.
1.5 D 82 л.с.
Modus 2007 -> 2012
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 70 л.с.
1.5 D 85 л.с.
1.5 D 88 л.с.
Sandero 2009 -> 2014
1.5 D 70 л.с.
Scenic 2003 -> 2006
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 120 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Scenic 2006 -> 2009
1.5 D 100 л.с.
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 80 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 120 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
Scenic 2009 -> 2012
1.5 D 105 л.с.
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 86 л.с.
1.6 D 130 л.с.
1.9 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 160 л.с.
Scenic 2012 -> 2013
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 160 л.с.
Scenic 2013 -> 2015
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 160 л.с.
Scenic 2016 -> ...
1.5 D 110 л.с.
1.5 D 95 л.с.
1.6 D 130 л.с.
1.6 D 160 л.с.
Symbol 2002 -> 2006
1.5 D 65 л.с.
1.5 D 82 л.с.
Symbol 2006 -> 2008
1.5 D 65 л.с.
1.5 D 80 л.с.
Symbol 2008 -> 2012
1.5 D 86 л.с.
Talisman 2015 -> 2022
1.5 D 110 л.с.
1.6 D 130 л.с.
1.6 D 160 л.с.
Trafic 2001 -> 2006
1.9 D 100 л.с.
1.9 D 82 л.с.
2.5 D 150 л.с.
Trafic 2006 -> 2014
2.0 D 115 л.с.
Trafic 2014 -> 2021
1.6 D 115 л.с.
1.6 D 140 л.с.
Twingo 2007 -> 2011
1.5 D 64 л.с.
Twingo 2011 -> 2014
1.5 D 75 л.с.
1.5 D 86 л.с.
Vel Satis 2002 -> 2005
2.2 D 115 л.с.
2.2 D 150 л.с.
3.0 D 177 л.с.
Vel Satis 2005 -> 2009
2.0 D 150 л.с.
2.0 D 173 л.с.
2.2 D 150 л.с.
3.0 D 181 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение EGR — важная процедура для повышения производительности и надежности вашего автомобиля. Если вы являетесь владельцем автомобиля Renault и ищете качественное решение для отключения клапана EGR, «STX Performance» предлагает профессиональные услуги, которые удовлетворят ваши требования. С момента своего основания в 2007 году наша компания зарекомендовала себя как надежный партнер для автовладельцев всех марок и моделей, включая легковые, грузовые автомобили и легкий коммерческий транспорт (LCV). Мы понимаем, что каждый клиент хочет получить наилучший результат, поэтому используем только современное оборудование и высококвалифицированных специалистов с опытом работы от 5 лет.

Процесс отключения системы EGR в «STX Performance» выполняется с максимальной тщательностью и вниманием к деталям. Мы осуществляем программное отключение, при котором клапан EGR фиксируется в закрытом положении. Это решение помогает не только оптимизировать работу двигателя, но и значительно снизить риск потенциальных поломок, связанных с неисправностью этой системы. Мы знаем, что отказ от EGR может привести к улучшению динамики автомобиля, снижению расхода топлива и уменьшению токсичных выбросов, что является значительным плюсом для водителей, стремящихся к высокому качеству и экономичности.

Специалисты нашей команды обладают глубокими знаниями и навыками, которые позволят грамотно и быстро выполнить отключение EGR на вашем Renault. Мы понимаем, как важен комфорт и безопасность во время эксплуатации автомобиля. Поэтому за годы работы мы накапливали уникальный опыт и сотни успешных кейсов, что подтверждается положительными отзывами наших клиентов. Мы гордимся тем, что можем предложить вам не только высококачественные услуги, но и лучшие решения на рынке, которые точно соответствуют вашим ожиданиям.

Если вы хотите улучшить характеристики вашего Renault и обеспечить его надежную работу, обращайтесь в «STX Performance». Наша команда готова предложить вам индивидуальный подход, советы по оптимизации работы вашего автомобиля и, конечно, качественное отключение EGR, которое обеспечит высокую производительность и долговечность вашего автомобиля. Не упустите возможность улучшить ваш опыт вождения с помощью профессионалов, работающих в своей области более 15 лет. Мы знаем, как сделать ваш автомобиль лучше!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00