Отключение ЕГР Skoda в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

Отключение ЕГР и Adblue на Audi Q8 (2020)

Сделали комплекс по экологии для пригнанной Audi Q8 2020 года с отличным дизельным двигателем 3.0 TDI. Отключили мочевину и клапан ЕГР, а также сделали чип-тюнинг Stage1 (прибавка мощности +66 л.с., крутящего момента +100 Н·м). В итоге, владелец получил намного более мощный автомобиль, который одновременно стал еще и более надежным. Приезжайте!

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение ЕГР, мочевины и удаление DPF на Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Сделали комплекс по отключению экологии (ADBlue, сажевый фильтр, EGR) на Mercedes-Benz Sprinter W907 2019 года с двигателем 3.0D (190 лс). Делаем экологию любой сложности на коммерческие, грузовые и гражданские Мерседесы. Приезжайте.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)

Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.

Отключение мочевины Adblue Mercedes-Benz GLC (2020)

На нашем сервисе успешно выполнено отключение систем Adblue и EGR на автомобиле Mercedes-Benz GLC 2020 года выпуска. Провели полное программное удаление экологических блоков и DPF, что позволило устранить типичные неисправности, снизить расходы на обслуживание и повысить надежность силового агрегата при сохранении заводской динамики разгона без ошибок.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)

Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.

Замена гофры, Отключение ЕГР, DPF, Adblue Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Для Mercedes-Benz Sprinter 2019 года мы заменили гофру, полностью восстановили выхлопную трассу и отремонтировали глушитель. Дополнительно выполнили профессиональное отключение клапана EGR, системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Автомобиль теперь работает стабильно, без ошибок и с улучшенной тягой двигателя.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)

Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)

На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.

Отключение мочевины Adblue, клапана ЕГР BMW X7 (2024)

На новейшем BMW X7 40D 2024 года мы выполнили полное программное отключение систем EGR и мочевины. Это решение гарантирует надежную работу двигателя без риска дорогостоящих поломок клапанов или сажевых фильтров, сохраняя при этом заводскую динамику разгона и отличную тягу на любых оборотах для комфортной езды.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)

Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.

Отключили EGR и удалили сажевый фильтр на Jaguar XJ (2017)

Сделали комплекс по экологии: отключили EGR и удалили сажевый фильтр с программным отключением контроля на Jaguar XJ с двигателем 3.0D. Если у вас повилось сообщение "Фильтр отработавших газов заполнен" и загорелся "Check" - тянуть больше некуда, давайте к нам. Восстановим полноценное "дыхание" вашему дизельному Ягуару.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)

На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Skoda, содержащие систему EGR

Fabia 2001 -> 2007
1.4 TDI 70 л.с.
1.4 TDI 75 л.с.
1.4 TDI 80 л.с.
1.9 TDI 100 л.с.
1.9 TDI RS 130 л.с.
Fabia 2007 -> 2014
1.2 TDI 75 л.с.
1.4 TDI 70 л.с.
1.4 TDI 80 л.с.
1.6 TDI 105 л.с.
1.6 TDI 75 л.с.
1.6 TDI 90 л.с.
1.9 TDI 105 л.с.
Fabia 2014 -> 2018
1.4 TDI 105 л.с.
1.4 TDI 90 л.с.
Karoq 2017 -> 2021
1.6 TDI 116 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 190 л.с.
Kodiaq 2016 -> 2022
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 190 л.с.
Octavia 1997 -> 2004
1.9 TDI 100 л.с.
1.9 TDI 110 л.с.
1.9 TDI 130 л.с.
1.9 TDI 90 л.с.
Octavia 2004 -> 2012
1.6 TDI 105 л.с.
1.9 TDI 105 л.с.
2.0 TDI (CR) 140 л.с.
2.0 TDI (CR) 170 л.с.
2.0 TDI (IP) 136 л.с.
2.0 TDI (IP) 140 л.с.
2.0 TDI (PPD) 170 л.с.
Octavia 2013 -> 2017
1.6 TDI 105 л.с.
1.6 TDI 110 л.с.
1.6 TDI 90 л.с.
2.0 TDI (2015 > ...) 184 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 184 л.с.
Octavia 2017 -> 2023
1.6 TDI 110 л.с.
1.6 TDI 115 л.с.
1.6 TDI 90 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 184 л.с.
Rapid 2012 -> 2017
1.4 TDI 105 л.с.
1.4 TDI 90 л.с.
1.6 TDI 105 л.с.
1.6 TDI 116 л.с.
1.6 TDI 90 л.с.
Roomster 2010 -> 2015
1.4 TDI 70 л.с.
1.4 TDI 80 л.с.
1.6 TDI 105 л.с.
1.6 TDI 90 л.с.
1.9 TDI 105 л.с.
Scala 2019 -> 2023
1.6 TDI 115 л.с.
Superb 2003 - 2008
1.9 TDI 100 л.с.
1.9 TDI 105 л.с.
1.9 TDI 115 л.с.
1.9 TDI 130 л.с.
2.0 TDI 136 л.с.
2.0 TDI 140 л.с.
2.0 TDI 170 л.с.
2.5 TDI 155 л.с.
2.5 TDI 163 л.с.
Superb 2008 -> 2015
1.6 TDI 105 л.с.
1.9 TDI 105 л.с.
2.0 TDI 140 л.с.
2.0 TDI 170 л.с.
Superb 2015 -> 2023
1.6 TDI CR 120 л.с.
2.0 TDI CR 150 л.с.
2.0 TDI CR 190 л.с.
Yeti 2009 -> 2013
1.6 TDI 105 л.с.
2.0 TDI 110 л.с.
2.0 TDI 140 л.с.
2.0 TDI 170 л.с.
Yeti 2013 -> 2018
1.6 TDI CR 105 л.с.
2.0 TDI CR 140 л.с.
2.0 TDI CR 150 л.с.
2.0 TDI CR 170 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Компания «STX Performance» с гордостью предлагает услугу отключения EGR для автомобилей марки Skoda. С момента своего основания в 2007 году мы завоевали репутацию надежного партнера для автовладельцев, предоставляя высококачественные услуги по модификации двигателей. Отключение системы рециркуляции отработанных газов (EGR) значительно улучшает характеристики вашего автомобиля, такие как мощность и экономия топлива. Наша команда сертифицированных профессионалов всегда готова предоставить вам лучшие решения, адаптированные под вашу модель Skoda.

Процесс отключения EGR у «STX Performance» осуществляется программно, что позволяет зафиксировать клапан EGR в закрытом положении. Это решение не только помогает устранить потенциальные проблемы, связанные с неисправностью системы, но и способствует увеличению отдачи двигателя. Мы работаем с легковыми и грузовыми автомобилями, а также легким коммерческим транспортом (LCV), что делает нас универсальным выбором для любой модели Skoda. Используя самое современное оборудование, мы гарантируем высокое качество выполнения работ и надежность полученных результатов.

Преимущества отключения EGR очевидны: улучшение динамики автомобиля, снижение расхода топлива и уменьшение загрязнения. Отключив клапан EGR, вы можете быть уверены, что ваш двигатель работает на максимуме своих возможностей, что в свою очередь сказывается на общей производительности. Наша команда включает только квалифицированных специалистов с опытом работы от пяти лет, что позволяет нам достигать отличных результатов в каждом проекте. Мы гордимся сотнями положительных отзывов от довольных клиентов, которые уже оценили преимущества наших услуг.

Когда вы выбираете «STX Performance», вы выбираете скорость, качество и надежность. Мы обладаем самым быстрым доступом к лучшим решениям на рынке, что гарантирует вам не только эффективное отключение EGR, но и долговременные результаты. Не откладывайте улучшение характеристик вашего автомобиля на потом – обратитесь к профессионалам и узнайте, как отключение EGR для Skoda может изменить ваш опыт вождения. Мы всегда готовы помочь вам на каждом этапе, предоставляя индивидуальный подход и внимательное обслуживание. Присоединяйтесь к числу наших счастливых клиентов и ощутите все преимущества, которые предлагает наша компания!

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00