Отключение ЕГР Subaru в Москве и области

Программное и физическое отключение системы EGR с гарантией.
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 9500₽
Проведем бесплатную
диагностику
Отключим клапан ЕГР,
с заглушкой или без
Устраним ВСЕ ошибки
по ЕГР и двигателю
Расход топлива и тяга
ДВС вернутся к норме
STXPERFORMANCE

Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Наши работы по отключению EGR

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Subaru Outback (2018)

Для Subaru Outback 2018 года мы успешно выполнили отключение клапана ЕГР, исключив загрязнение впускного тракта сажей. Дополнительно проведен профессиональный чип-тюнинг STAGE 1, раскрывший скрытый потенциал двигателя. Автомобиль теперь демонстрирует уверенный разгон, улучшенную динамику и повышенную отзывчивость педали газа при сохранении надежности всех узлов системы.

Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)

Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.

Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2021)

Мы успешно выполнили комплекс работ на Ford Transit 2021 года: отключили клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также демонтировали и программно удалили сажевый фильтр DPF. Это повысило тягу двигателя, снизило расход топлива и исключило риск будущих дорогостоящих поломок системы очистки выхлопа фургона.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Maserati Levante (2020)

Для Maserati Levante 2020 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 275 до 335 л.с., добавив 60 сил, а крутящий момент увеличился с 600 до 670 Н·м, прибавив 70 единиц. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя без ущерба для надежности агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)

Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.

Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)

Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Замена гофры, Отключение ЕГР, DPF, Adblue Mercedes-Benz Sprinter (2019)

Для Mercedes-Benz Sprinter 2019 года мы заменили гофру, полностью восстановили выхлопную трассу и отремонтировали глушитель. Дополнительно выполнили профессиональное отключение клапана EGR, системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Автомобиль теперь работает стабильно, без ошибок и с улучшенной тягой двигателя.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)

Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра Sollers Argo (2024)

На Sollers Argo 2.0D (2024) выполнен комплекс: проведено программное отключение клапана EGR, а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF). Исключили риск засорения впускного коллектора, проблемы с прожигами и остановку двигателя из-за ошибок экологии. В результате получаем стабильную работу мотора, снижение расхода и уверенность в эксплуатации при любых нагрузках.

Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)

Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.

Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)

Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)

Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)

На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)

Changan Hunter
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Модификации Subaru, содержащие систему EGR

Forester 2008 -> 2011
2.0 D 147 л.с.
Forester 2011 -> 2013
2.0 D 147 л.с.
Forester 2013 -> ...
2.0 D 147 л.с.
Forester 2015 -> 2016
2.0 D 148 л.с.
Forester 2016 -> ...
2.0 D 147 л.с.
Justy 2003 -> 2007
1.2 D 69 л.с.
Legacy 2006 -> 2009
2.0 D 150 л.с.
Legacy 2009 -> 2012
2.0 D 150 л.с.
Legacy 2012 -> 2014
2.0 D 150 л.с.
Outback 2006 -> 2009
2.0 D 150 л.с.
Outback 2009 -> 2012
2.0 D 150 л.с.
Outback 2012 -> 2014
2.0 D 150 л.с.
Outback 2015 -> ...
2.0 D 150 л.с.
Trezia 2010 -> ...
1.4 D 90 л.с.
Tribeca 2005 -> 2007
3.0 i 250 л.с.
XV 2011 -> 2016
2.0 D 147 л.с.
XV 2016 -> ...
2.0 D 147 л.с.
Показать ещё

Зачем отключать систему ЕГР?

61
Небольшой ресурс клапана ЕГР уже после 50 000 км начинает доставлять проблемы
60
На всём впускном тракте вплоть до каналов ГБЦ образуются обильные сажевые отложения
60
Со временем клапан ЕГР забивается сажей и заклинивает. Появляются ошибки Check Engine и EGR
60
При проблеме с ЕГР двигатель теряет мощность, начинает глохнуть и работать нестабильно

Процесс работы

РаБОта с картами ЕГР
РаБОта с картами ЕГР
Найдем в прошивке карты EGR и "запретим" клапану открываться
исключим ошибки EGR
исключим ошибки EGR
Удалим систему ЕГР из ПО полностью, чтобы исключить появление ошибок ЕГР на панели
Отключим аварийный режим
Отключим аварийный режим
Отключим возможность системы ЕГР переводить режим работы автомобиля в аварийный режим
Перекалибруем карты
Перекалибруем карты
На некоторых моделях авто нужно перекалибровать карты по воздуху (MAF)
Программное отключение системы ЕГР занимает 1 час. Если требуется установка заглушки, то 一 около 1,5 часов. Но в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отключение EGR Subaru – это специализированная услуга, предлагающая значительные преимущества для владельцев автомобилей этой марки. Компания «STX Performance» уже с 2007 года успешно занимается отключением клапана рециркуляции отработанных газов (EGR) и сопутствующими услугами. Мы работаем со всеми марками и моделями автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили и легкий коммерческий транспорт. Наша команда состоит только из сертифицированных профессионалов с опытом работы не менее пяти лет, что гарантирует высокое качество выполнения работ.

Зачем вам может понадобиться отключение EGR? Эта система, хотя и предназначена для снижения выбросов загрязняющих веществ, может значительно влиять на производительность вашего Subaru. В процессе работы она может создавать засоры и приводить к потере мощности, повышенному расходу топлива и другим нежелательным последствиям. В компании «STX Performance» мы не просто отключаем EGR, мы производим программное отключение, что позволяет не только восстановить динамику автомобиля, но и фиксировать клапан EGR в закрытом положении. Это решение минимизирует вероятность поломок и продлевает срок службы вашего транспортного средства.

У нас в распоряжении – самое современное оборудование, благодаря которому мы можем аккуратно и быстро выполнять отключение системы EGR. Процесс осуществляется без вмешательства в конструкцию автомобиля, что позволяет сохранить гарантию на автомобиль и исключить риск возникновения дополнительных проблем. Мы понимаем, что для вас важна надежность и безопасность, поэтому использование высококачественной технологии и программного обеспечения – наш приоритет. Каждый сервисный процесс сопровождается детальной консультацией, что позволяет вам быть уверенным в каждом этапе работы.

Отзывы наших клиентов говорят сами за себя. «STX Performance» зарекомендовала себя как надежный партнер в области отключения EGR Subaru и других марок автомобилей. Мы имеем сотни положительных отзывов и успешных кейсов, что подчеркивает нашу репутацию на рынке. Выбирая нас, вы выбираете профессионализм, скорость и высокое качество выполнения услуг. Доверьте вашу машину команде «STX Performance», и вы убедитесь в эффективности и выгоде отключения системы EGR для вашего Subaru.

Показать ещё

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Почему выбирают нас

Бессрочная гарантия
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций

Узнайте стоимость отключения ЕГР для вашего авто

    Отзывы

    Видео-отзывы

    Воспроизвести
    Воспроизвести
    Назад
    1/2
    Назад

    Консультация наших экспертов

    Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00