Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Fiat Doblo

Преимущества чип-тюнинга Fiat Doblo

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)

На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.

Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)

Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.

Чип-тюнинг, катализатор, выхлоп, отстрелы Audi A5 (2013)

В ходе комплексного тюнинга Audi A5 2.0 TFSI 2013 года выполнены следующие работы: чип-тюнинг ДВС с оптимизацией параметров для улучшения динамических характеристик; удален катализатор с установкой пламегасителя, проведена доработка выхлопной системы с установкой прямоточного резонатора и спортивной выхлопной трубы, что позволило добиться более агрессивного звучания; настроена система отключаемых отстрелов для создания эффектного атмосферного звука. Дополнительно была выполнена замена лямбда-зонда

Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)

Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т CVT (2023)

Сделали чип-тюнинг Каи Е5 с двигателем 1.5 турбо (147 л.с. / 210 Нм). Наше решение Stage1 позволяет улучшить характеристики двигателя без ущерба для надежности до 170 л.с. мощности и 263 Нм крутящего момента. Отличная и многократно проверенная прошивка Stage, которая вызывает у водителя ощущение, близкое к восторгу. Приезжайте!

Отключение ЕГР, мочевины и чип-тюнинг BMW 730D (2021)

Разблокировали ЭБУ на этой BMW 730D 2021 года (владельцу не повезло, ЭБУ моделей 7 серии с 2020 закрыто от перепрограммирования, но не для нас)) +2 дня к работе, но в итоге все сделано, а также отключена мочевина, клапан ЕГР и сделан чип-тюнинг Stage1. Приезжайте даже с самыми сложными задачами.

Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)

Сделали чип-тюнинг JAC T8 Pro (2023 года). Серия PRO у T8 оснащается более мощным бензиновым турбо двигателем 2.4T на 204 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к мощности двигателя 36 л.с., а к показателю крутящего момента 40 Нм. Благодаря оптимизации кривой момента, переключения передач становятся более четкими, а старт с места и разгон становятся более динамичными и приятными. Приезжайте, всё настроим!

Чип-тюнинг GAC GS3 (2025)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для GAC GS3 2025 года. Изначальная мощность 170 л.с. возросла до 205 л.с., добавив автомобилю целых 35 лошадиных сил. Крутящий момент также существенно увеличился: с заводских 235 Н·м он поднялся до впечатляющих 305 Н·м, что дает прирост в 70 единиц. Такая доработка делает разгон гораздо динамичнее, а отклик педали газа мгновенным, раскрывая истинный потенциал современного кроссовера без вреда для ресурса двигателя.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2022)

Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5 турбо 4WD в Москве. Отличное решение для получения отменных характеристик при сохранении надежности. Мощность увеличена на 25 л.с., момент на 36 Нм. Намного приятнее разгоны и старты на светофорах. Подтверждаем, китайские автомобили готовы к отличному чип-тюнингу, как никакие другие.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг на премиум кроссовере Exeed VX 2.0T. Показатели после прошивки 285 лс (+36) / 455 Нм (+70). Двигатель для флагмана марки Эксид итак маловат, так еще и загнали под налог, дефорсировали до уровня полуовоща. Очень грустное впечатление. Хотя за такую стоимость он просто обязан ЕХАТЬ. Хорошо, что у нас есть безопасное и проверенное решение STAGE-1! Позвоните, обсудим, чем мы можем быть вам полезны.

Чип-тюнинг Sollers ST6 2.0 CTI (2024)

Сделали чип-тюнинг пикапа Sollers ST6. Двигатель 2.0 CTI (турбобензиновый), с заводскими зарактеристиками 176 л.с. / 290 Нм. Наше решение Stage1 добавляет к мощности +34 л.с. и к показателю максимального крутящего момента +32 Нм. Для перевозок и обгонов на трассе - вообще не лишние цифры. Да и автомобиль буквально оживает на низах. Приезжайте!

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)

На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.

Чип-тюнинг HAVAL F7 2.0T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 на практически новом F7 2.0T AWD (2023 года, рестайлинг). Операция невероятно преображает автомобиль, особенно если прошивать комплексно (ДВС + робот). Именно на этой модели мы очень рекомендуем делать тюнинг РКПП, потому что постоянно видим эмоции владельцев после первой поездки :))

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)

На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.

Снятие ограничителя скорости, Чип-тюнинг STAGE 1 Dodge Challenger (2022)

Для мощного Dodge Challenger 2022 года мы успешно выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг STAGE 1 и полное снятие заводского ограничителя скорости. Это раскрыло истинный потенциал двигателя, обеспечив резкий рост тяги и динамики разгона без ущерба для надежности. Теперь автомобиль готов покорять любые трассы, даря водителю незабываемые эмоции от каждой поездки за рулем этого легендарного маслкара.

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)

Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".

Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)

Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг двигателя на OMODA C5 1.6 AWD (2023). На вариантах С5 с полным приводом ставится чуть более мощный турбированный двигатель 1.6 (150 л.с / 275 Нм). Установлено решение Stage-1: 190 лс / 300 Нм. Для такого компактного кроссовера 190 л.с. это очень серьезный запас для безопасных обгонов на трассе и о-о-очень приятное поведение в городе.

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Чип-тюнинг Москвич 3 (2024)

Сделали чип-тюнинг кроссовера Москвич 3, оснащаемого турбодвигателем объемом 1,5 л ( мощность 136 л.с., момент 200 Нм). Установили проверенное решение Stage1 для этого двигателя (большой опыт работы с JAC). Автомобиль получает прибавку: +19 л.с. и +33 Нм. И намного более слаженную и приятную работу связки двигателя и вариатора. Приезжайте!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023 года). Наше решение Stage1 прибавляет к заводской мощности 28 л.с. (до 214 л.с.), а к заводскому моменту +35 Нм. (до 310 Нм). Не так много, но они совершенно не лишние для такого большого кроссовера. Динамика и старты намного приятнее! Проверьте и решите сами!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00