Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Ford C-MAX

Преимущества чип-тюнинга Ford C-MAX

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг Ford Mustang (2020)

На Ford Mustang 2.3T (2020 г.) с заводскими 290 л. с. выполнен чип‑тюнинг, в ходе которого произведена глубокая оптимизация программного обеспечения двигателя. В результате удалось раскрыть скрытый потенциал силового агрегата: заметно возросли отдача на средних оборотах и динамика разгона, улучшилась реакция педали газа, а также снизилась задержка турбонаддува.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)

На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Отключение ЕГР, BlueTec, сажевого, чип-тюнинг Mercedes-Benz V (2021)

Для комфортабельного Mercedes-Benz V-класса 2.1 CDI (2021) мы выполнили комплексное избавление от капризных экологических систем. Проведено программное отключение клапана EGR и системы BlueTec (AdBlue), а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF) . Двигатель OM651, адаптированный под стандарты Евро-6, получил чип-тюнинг Stage 1, что позволило не только убрать риск дорогостоящего ремонта системы мочевины, но и добавить около 20% к мощности .

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)

Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera T (2021)

Сделали чип-тюнинг на Porsche 911 Carrera T. Спорткар свежепригнанный, 2021 года выпуска, 992 кузов. Двигатель 3.0 TFSI, авто оснащается ЭБУ MG1CP007, который заблокирован для любых изменений. Но мы с этим умеем работать, делаем все свежие модели Порше (и всего концерна VAG года выпуска 2020+). Важно! Для проведения работ по чип-тюнингу требуется разблокировка блока управления двигателием (ЭБУ / ECU). Проверенное решение Stage1 на такой Порше 911 Каррера: мощеность 470лс (+78 лс), момент 620 Нм (+170 Нм). Приезжайте!

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)

Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!

Чип-тюнинг Mitsubishi Montero Sport (2023) из Эмиратов

На Mitsubishi Montero Sport (2023 г.), привезённом из ОАЭ, выполнен чип‑тюнинг бензинового двигателя 3.0 л. В результате оптимизирована работа силового агрегата: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и сглажены провалы на низких оборотах. Настройка проведена с учётом особенностей эмиратской спецификации, без ущерба для надёжности и ресурса мотора.

Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)

Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг на Джейку J7 с двигателем 1.6 на роботе. Классическая связка для автомобилей концерна Chery. В чип-тюнинге тоже без неожиданностей, в кроссовере используется известное и отлично чипуемое ЭБУ MG1US008. Добавили к мощности +28 л.с. (до 214 л.с.), а к крутящему моменту +35 Нм (до 310 Нм). Скорректированы провалы мощности, динамика на старте и разгонах просто другого уровня. Приезжайте, проверите лично!

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T 2023 модельного года. Это одна из самых частых китайских моделей в наших боксах. Решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм, которое мы устанавливаем уже настолько проверенное и заслужившее репутацию, что спокойно рекомендуем всем новым владельцам Юникея. Будем рады и вам. Приезжайте.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 для нового китайского седана Kaiyi E5 1.5Т (2023). Мощность двигателя на стейдже: 170 л.с. (+23), максимальный крутящий момент 263 Нм (+53). Данный автомобиль используется для нужд такси, так что требовалось решение "и шашечки, и ехать" :) Более приятные старты со сфетофора и ускорения при перестроении обеспечены. Владелец доволен, и это главное.

Чип-тюнинг, замена катализаторов, Евро2 на Land Rover Range Rover Evoque (2012)

На Land Rover Range Rover Evoque (2012 г.) проведён комплекс работ: удалены катализаторы с последующей установкой пламегасителей, выполнена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. В результате удалось повысить отдачу мотора, улучшить динамику разгона, снизить риск засорения выхлопной системы и получить более насыщенный звук выхлопа.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)

Сделан чип-тюнинг Джейку Джей7, 2024 года. Эта модель в России агрегируется единственным вариантом двигателя 1.6 турбо (186 л.с. / 275 Нм). Настройки в заводском исполнении - максимально невнятные, усредненные, лишь бы ехал и соответствовал эконормам. Покупая автомобиль за такие деньги, всё-таки рассчитываешь на некоторую динамику и удовольствие от вождения. Поэтому Jaecoo J7 теперь у нас частый гость. Недовольных нашим решением Stage - ноль целых, ноль десятых. Приезжайте!

Чип-тюнинг Stage2 Toyota LC200 4.5D (2016)

Сделали чип-тюнинг (Stage2) на Toyota Land Cruiser 200 (2016 года) с двигателем 4.5D. Заводские характеристики двигателя 249 л.с. / 650 Нм улучшены до 330 л.с. (+81) и крутящий момент до 760 Нм (+ 110 Нм). Делаем работы по чип-тюнингу Тойота Ленд Круизер любой сложности. Приезжайте!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Напомним, что наша компания участвовала в разработке оборудования для чип-тюнинга TANK 500 и, соответственно, именно мы сделали чип-тюнинг этой модели первыми в стране (и вероятно даже в Мире :) Сейчас мы имеем самый большой опыт в России по работе с Танк 300 / 500. Больше всего выполненных работ, что немаловажно. Приезжайте!

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)

Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00