Чип-тюнинг GAC GS3
Преимущества чип-тюнинга GAC GS3
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг GAC GS3 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для GAC GS3 2025 года. Изначальная мощность 170 л.с. возросла до 205 л.с., добавив автомобилю целых 35 лошадиных сил. Крутящий момент также существенно увеличился: с заводских 235 Н·м он поднялся до впечатляющих 305 Н·м, что дает прирост в 70 единиц. Такая доработка делает разгон гораздо динамичнее, а отклик педали газа мгновенным, раскрывая истинный потенциал современного кроссовера без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)
На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020 года). Флагман модельного ряда GAC в России. Очень популярный внедорожник, который часто увидишь в автомобильном потоке. Нане решение Stage1 увеличивает мощность со 190 л.с. до 233 л.с., а крутящий момент с 300 до 360 Нм. Как вы можете догадаться, это совершенно другой характер автомобиля. Приятное вождение и более яркие разгоны в подарок! :)
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC GS8 2024 года выпуска. Кроссовер в состоянии, близком к новому, но владельцу уже "страшно не хватает динамики". У нас есть прекрасное, надежное, многократно проверенное на GS8 решение Stage1 (+43 л.с., +60 Нм к заводским значениям). Установили за 1 час, умчал сверх довольный. Приезжайте и вы!
Чип-тюнинг GAC M8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC M8 (2024) с двигателем 2.0T (231 л.с.). модель официально представлена на рынке РФ. Двигатели GAC отличные и надежные (СП с Тойота) и имеют большой запас надежности для "гражданского" чип-тюнинга. Здесь реализовано решение увеличения можности на 49 л.с. и крутящего момента на 60 Нм. Большому минивену - большие возможности.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Чип-тюнинг Stage-1 BMW 530D
Сделали чип-тюнинг на BMW 530D (G30, 2019 года). Заехал на стоке: 265 лс / 620 Нм, Уехал на Stage-1: 305 Лс / 690 Нм
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)
Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.
Чип-тюнинг LADA Niva Travel 1.7 (2025)
На внедорожнике LADA Niva Travel 1.7 (2025 г.в.) выполнен чип-тюнинг Stage 1 для улучшения динамических характеристик. Проведенная оптимизация заводской прошивки позволила увеличить мощность с 83 до 91 л.с. (+8 л.с.), а крутящий момент — со 129 до 139 Н·м (+10 Н·м). В результате автомобиль получил более уверенную тягу на низах и улучшенную эластичность при движении по бездорожью и в плотном городском потоке.
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)
На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.
Замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mercedes‑Benz E200 (2018)
На Mercedes‑Benz E200 2018 года проведён комплекс работ: выполнен чип‑тюнинг, удалён штатный катализатор и установлен металлический аналог, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2. В результате повысилась мощность двигателя, улучшилась динамика разгона, снизилась нагрузка на выхлопную систему. Владелец отметил более отзывчивую работу мотора и комфортное управление автомобилем.
Отключение мочевины, чип-тюнинг DongFeng DF6 (2023)
Выполнены работы на кроссовере DongFeng DF6 2023 года выпуска: профессиональное отключение системы мочевины AdBlue для исключения затрат на реагент и чип-тюнинг двигателя STAGE 1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона автомобиля при сохранении ресурса основных узлов силового агрегата без вреда для экологии.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2024)
Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 (2024 года, отечественная сборка) с двигателем 1.5Т (147 л.с.). После чип-тюнинга этот городской седан получает характеристики: 170 л.с. / 263 Нм и дарит абсолютно другие ощущения от вождения. Разгоны и старты с места вас удивят, гарантируем. Приезжайте на чип-тюнинг Каи в STX!
Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro Max ()
Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro Max. Проверенное решение Stage1 добавляет + 53 л.с. к заводской мощности и + 45 Нм к заводскому моменту. Как говорится — почувствуете разницу. Особенно в динамике на старте. "Такое ощущение, что свапнули двигатель с коробкой на немецкие!" (не наши слова, но передать их вам мы обязаны). Привозите свой "Про Макс", поедет на другом уровне.
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Реализовали проверенное решение по чип-тюнингу бестселлера Changan UNI-K 2023, с турбодвигателем 2.0 турбо. Заметили, сколько их стало на дорогах? Кроссовер ярко выделяется внешне, а с помощью нашего Stage1 — еще и поедет намного ярче и приятнее. Особое удовольствие у клиентов вызывают улучшенные разгоны и старты с места на чипованном Юни-кее. Рекомендуют владельцы! Рекомендуем и мы!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.
Чип-тюнинг Haval H9 2.0Т бензин (2023)
Сделали чип-тюнинг свежекупленного Haval H9 года выпуска 2023, с бензиновым 2.0 турбодвигателем. Прибавка мощности +50 л.с. (до 268) и момента +107 Нм (до 468) очень существенна и даже просто незаменима, учитывая класс автомобиля и его снаряженную массу. Приезжайте на прошивку H9!
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2024), ДВС + РКП
Сделали комплекс по чип-тюнингу Haval Dargo 2024 года выпуска: мотор + коробка передач. Решение Stage1 для двигателя 2.0T добавляет к мощности: +58 л.с., к моменту: +100 Н·м. Кроссовер приобретает совершенно иной характер, улучшается взаимодействие ДВС и КПП, передачи переключаются четко, провалы/задержки уменьшаются. Рекомендуем мы, рекомендуют владельцы. Приезжайте!
Чип-тюнинг Haval H9 2.0D (2021)
Сделали прошивку дизельного Haval H9 2.0 (2021). Двигатель GW4D20 на этих Haval H9 отлично прошивается. Запас по мощности и наджености - отличный. Получите превосходную работу на низких обротах, даже без чип-тюнинга коробки передач
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на Exeed VX 2.0T (2024 года, с минимальным пробегом, на гарантии). Относительно заводских параметров увеличили мощность на 36 л.с., максимальный крутящий момент на 70 Нм. Автомобиль очень большой, заводской урезанной под налоги прошивки реально не хватает. Приезжайте, исправим!
Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)
На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)
Чип-тюнинг Changan CS35 Plus
Сделали Чип-тюнинг Changan CS35 Plus New (2023). Самый небольшой кроссовер в модельном ряду Чанган теперь может больше, чем "корейцы" на 1-2 класса выше, ведь на нашем Stage-1 он получил 180 лс (+30) и момент 295 Нм (+40). Лучшая похвала - это "Ваууууу" от владельца. Приезжайте!
Ремонт глушителя, чип-тюнинг Mitsubishi Outlander (2015)
Выполнили сложный ремонт глушителя на автомобиле Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Также сделан чип-тюнинг Stage1. После сборки мастер проверил герметичность всех соединений под давлением, убедившись в отсутствии утечек отработанных газов. Теперь кроссовер снова работает бесшумно, а прирост мощности делает управление более приятным!
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5, автомобиль абсолютно новый, дилерский, с заводской прошивкой 218 л.с. / 240 Нм. Наш Stage1 добавил ему мощности до 258 лошадей и максимального крутящего момента до 395 Нм. Все китайские автомобили, даже премиум, продаются с усредненными характеристиками — поэтому, когда реализуешь тонко настроенное, проверенное решение — владельцы в первой же поездке практически визжат от восторга! Хотите также? Приезжайте!
Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)
Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Stage1 этому максимально брутальному черному Танк 500. Такой стильной ракете важно пылить не хуже, чем выглядит. Добавили трехлитровому битурбо двигателю +47 л.с. / +100 Нм. Пое-е-е-хали! Скромно напомним, что STX Performance начали чиповать Танки 500 первыми в России. Обращайтесь!
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00