Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Honda Ridgeline

Преимущества чип-тюнинга Honda Ridgeline

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)

Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.

Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)

На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)

На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)

На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.

Чип-тюнинг Changan Uni-V

Сделали чип-тюнинг на этом новом Changan Uni-V 2022 года. Динамичный лифтбек, по идее, должен заменить немецкие купе в спортивном стиле, однако двигателем 1.5Т трудно удивить.. Но мы попробовали. Лайтовый Stage-1 (201 л.с., 328 Нм), а едет намного приятнее, особенно на старте!

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)

Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.

Чип-тюнинг Stage1 LADA Niva Travel (2026)

Выполнен чип-тюнинг Stage1 для LADA Niva Travel 2026 на новом 1.8 (90 л.с.). Мощность выросла до 99 л.с., добавив 9 сил. Крутящий момент увеличен с 153 до 168 Н·м, что дает плюс 15 единиц. Машина стала резвее в разгоне и увереннее на трассе без вреда для ресурса мотора.

Отключили мочевину Great Wall Poer 2.0D (2024)

Отключили мочевину AdBlue на Great Wall Poer 2.0D (2024 года, на 163 л.с.), а также сделали чип-тюнинг. Наше решение Stage1 добавляет мощности +22 л.с. (до 185 л.с.) и максимальный крутящий момент на +90 Нм (до 490 л.с.). Отключение мочевины сокращает расходы, упрощает эксплуатацию, а чип-тюнинг реально "оживляет" этот пикап. Нужно ли говорить, насколько счастливым уехал владелец? Приезжайте и вы!

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Ремонт глушителя, чип-тюнинг Mitsubishi Outlander (2015)

Выполнили сложный ремонт глушителя на автомобиле Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Также сделан чип-тюнинг Stage1. После сборки мастер проверил герметичность всех соединений под давлением, убедившись в отсутствии утечек отработанных газов. Теперь кроссовер снова работает бесшумно, а прирост мощности делает управление более приятным!

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2019)

Сделали чип-тюнинг для Changan CS55 1.5T. Данный кроссовер имеет заводские показатели 143 лс / 205 Нм. Мы прошили на Stage1, теперь: мощность двигателя: 168 лс (+25 лс), максимальный крутящий момент: 248 Нм (+43 Нм). Двигатель с хорошим потенциалом, после прошивки сразу "оживает" на низах и более резво начинает движение. Владелец перезвонил через 2 недели: "доволен, как слон" :). Прошивки на китайцев мы получаем одни из первых в стране. Пожизненная гарантия. Обращайтесь!

Чип-тюнинг Geely Monjaro 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Джили Монжаро с турбированным бензиновым двигателем 2.0 (238 л.с. / 350 Нм). Чип-тюнинг доступен для дилерских и ввезенных из Китая кроссоверов Monjaro (с блоками Bosch MG1US708). Наше решение Stage1 (+ 32 л.с. / + 60 Нм) проверено и получило 100% положительную обратную связь от владельцев Geely Monjaro. Доступен тест-драйв прошивки. Даем гарантию.

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Отключение ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг Mercedes-Benz GLE (2021)

Для Mercedes-Benz GLE 2021 года выполнен Stage1: мощность выросла с 245 до 280 л.с., момент с 500 до 570 Н·м. Прирост составил +35 л.с. и +70 Н·м. Дополнительно отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF для надежности.

Чип-тюнинг Haval H9 2.0D (2021)

Сделали прошивку дизельного Haval H9 2.0 (2021). Двигатель GW4D20 на этих Haval H9 отлично прошивается. Запас по мощности и наджености - отличный. Получите превосходную работу на низких обротах, даже без чип-тюнинга коробки передач

Чип-тюнинг, снятие ограничителя скорости Tank 700 (2024)

Выполнены работы: снятие ограничителя скорости и чип-тюнинг STAGE 1 для Tank 700 (2024). Мощность выросла на 46 л.с.: было 354 л.с., стало 400 л.с. Крутящий момент увеличен на 80 Н·м: с 560 Н·м до 640 Н·м. Автомобиль получил значительный прирост динамики и улучшенную отзывчивость педали газа благодаря профессиональной настройке электронного блока управления двигателем в нашем сервисе.

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)

Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)

Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.

Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)

На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.

Чип-тюнинг STAGE 1 BAIC X7 (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для BAIC X7 2024 года. Мощность выросла на 17 л.с.: было 188 л.с. / стало 205 л.с. Крутящий момент увеличен на 30 Н·м: (с 305 Н·м до 335 Н·м). Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и увереннее ведет себя при обгонах или разгоне в городском потоке без вреда для ресурса двигателя.

Чип-тюнинг Hongqi HQ9 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.

Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг SWM G01F с двигателем 1.5T (Модель двигателя SWD15T, мощность 139 л.с.). Автомобиль свежий, 2023 года, произведен в России на заводе Автотор (Калининград) в сотрудничестве с китайским концерном Shineray. Есть в наличии решения Stage1 на ВСЕ (!) модели SWM, они агрегируются распространенным блоком управления (ЭБУ) MG1UA008. Добавка мощности: +26 л.с., крутящего момента: +43 Нм. Едет по-новому! Приезжайте на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали прошивку Stage1 на Haval Dargo 2.0T (192 л.с.). Наше проверенное решение по чип-тюнингу Хавейл Дарго добавляет 58 л.с. и +100 Нм к моменту. Представляете, какого уровня вы получаете прибавку в динамике, так нужную при обгонах на трассе, например. Совершенно другой внедорожник.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Чип-тюнинг Changan CS35 PLUS (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Changan CS35 PLUS 2023 года. После перепрограммирования блока управления двигатель обрел новую силу: мощность выросла со 150 до 180 л.с., добавив солидные 30 лошадей, а крутящий момент увеличился с 255 до 295 Н·м, что дало плюс 40 единиц тяги. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа, обеспечивая уверенный разгон и комфортную езду в любых режимах без вреда для ресурса штатных агрегатов современного кроссовера.

Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)

На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00