Чип-тюнинг Hongqi H5
Преимущества чип-тюнинга Hongqi H5
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5, автомобиль абсолютно новый, дилерский, с заводской прошивкой 218 л.с. / 240 Нм. Наш Stage1 добавил ему мощности до 258 лошадей и максимального крутящего момента до 395 Нм. Все китайские автомобили, даже премиум, продаются с усредненными характеристиками — поэтому, когда реализуешь тонко настроенное, проверенное решение — владельцы в первой же поездке практически визжат от восторга! Хотите также? Приезжайте!
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!
Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)
Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.
Чип-тюнинг Hongqi HQ9 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 (I рест, 2024)
На Hongqi HS5 (рестайлинг, 2024 г.) с турбированным двигателем 2.0T (245 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность выросла на 40 л. с., а крутящий момент — на 35 Нм. В результате заметно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа, при этом сохранены надёжность и ресурс силового агрегата, а также заводские гарантии.
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2023)
Чип-тюнинг Hongqi H9 (Хунчи Х9) с двигателем 2.0T (245 л.с.). Наше решение Stage1 позволило увеличить мощность двигателя на 40 л.с. (до 285 л.с.) и крутящий момент на 35 Нм (до 415 Нм). Также исправляются провалы на кривой мощности во всем диапазоне оборотов двигателя. В целом, премиальный седан становится динамичнее, а движение намного приятнее на старте, при обгонах и резких ускорениях.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.)
Для владельца нового кроссовера Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг. Благодаря оптимизации штатного блока управления, двигатель раскрыл свой скрытый потенциал: мощность увеличена с 224 до 280 л.с., а крутящий момент — с 385 до 450 Нм. Автомобиль стал значительно динамичнее и отзывчивее, полностью сохранив надежность и плавность хода.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Прошили черный Changan UNI-K 2.0 турбобензин. Двигатель на этой модели единственный, по крайней мере, среди официально продаваемых "Юникеев" в России. Наше решение Stage-1 уже зарекомендовало себя, каждую неделю прошиваем от 1 до 3х UNI-K. Машинка отличная и пользуется спросом. А нам очень приятно удивлять владельцев, которые еще не знают, как разительно отличаются прошитые китайцы от стоковых)
Чип-тюнинг, снятие ограничения скорости Jeep Wrangler (2021)
На Jeep Wrangler Rubicon 2021 года с турбодвигателем 2.0Т (272 л.с.) успешно выполнен чип-тюнинг с полным снятием ограничения максимальной скорости. После оптимизации прошивки двигатель стал более динамичным, улучшилась реакция педали газа, а автомобиль получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений. Владелец оценил!
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг BMW X3 (2014)
Для BMW X3 2014 года мы сделали чип-тюнинг STAGE1, отключили клапан ЕГР и удалили сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 184 до 220 л.с., добавив 36 сил, а крутящий момент увеличился с 380 до 440 Н·м, что дало плюс 60 единиц. Авто стало динамичнее и надежнее благодаря полному исключению экологических ограничений в программном обеспечении двигателя.
Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)
Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.
Чип-тюнинг HAVAL F7 2.0T (Поколения II): ДВС+РКП
Сделали чип-тюнинг нового HAVAL F7 второго поколения с двигателем 2.0T (192 л.с.). Владелец выбрал комплексное решение: прошить двигатель и роботизированную коробку передач. ДВС этот нам хорошо известен по кроссоверу HAVAL DARGO, так что есть проверенные решения на 250 л.с. / 420 Нм, адаптированные под новый Хавейл Ф7 (2024 модельного года). Приезжайте!
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)
На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6
Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2023)
Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5Т (150 л.с.) 4wd. Новая мощность: 170 л.с. (+ 20), максимальный крутящий момент: 266 Нм (+36). Как вы знаете, в автомобилях с полным приводом момент распределяется на две оси. Эти автомобили всегда медленнее разгоняются и момента им нужно побольше, чем на 2WD, особенно для обгонах на трассе. Этот Stage-1 делает вождение Джолиона приятнее и безопаснее. Приезжайте!
Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)
Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!
Отключили AdBlue, сделали чип-тюнинг Opel Grandland X 1.5D (2019)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 и отключили мочевину для пригнанного из Европы Opel Grandland X (2019) с дизелем 1.5D (130 лс / 300 Нм). Свежие дизельные авто из Европы едут к нам с гарантированной мочевиной. Сделали удаление – упростили и удешевили владение этим приятным кроссовером. Приезжайте!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)
Сделали чип-тюнинг полноприводной OMODA C5 1.6 турбо (2023). Во время тестовой поездки после окончания работ владелец был в шоке! Этот автомобиль ТАК умеет ездить?!? Действительно, полученные 190 л.с. и 300 Нм максимального момента превращают небольшую Омоду С5 в пулю. А полный привод делает старт еще более мощным и ярким. Чистый восторг!
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)
Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.
Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)
Сделали чип-тюнинг двигателя на OMODA C5 1.6 AWD (2023). На вариантах С5 с полным приводом ставится чуть более мощный турбированный двигатель 1.6 (150 л.с / 275 Нм). Установлено решение Stage-1: 190 лс / 300 Нм. Для такого компактного кроссовера 190 л.с. это очень серьезный запас для безопасных обгонов на трассе и о-о-очень приятное поведение в городе.
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)
На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)
Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.
Чип-тюнинг Mitsubishi Montero Sport (2023) из Эмиратов
На Mitsubishi Montero Sport (2023 г.), привезённом из ОАЭ, выполнен чип‑тюнинг бензинового двигателя 3.0 л. В результате оптимизирована работа силового агрегата: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и сглажены провалы на низких оборотах. Настройка проведена с учётом особенностей эмиратской спецификации, без ущерба для надёжности и ресурса мотора.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00