Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Hyundai Centennial

Преимущества чип-тюнинга Hyundai Centennial

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Разблокировка ЭБУ, Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, DPF, SpeedLimiter на Hyundai Staria (2022)

Для Hyundai Staria 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1: отключены клапан ЕГР, система AdBlue и сажевый фильтр DPF. ЭБУ разблокирован, снят ограничитель скорости. Мощность выросла с 177 до 210 л.с. (+33 л.с.), крутящий момент увеличился с 431 до 490 Н·м (+59 Н·м). Автомобиль стал динамичнее и экономичнее благодаря полному удалению экологических ограничений и профессиональной настройке двигателя для реальной эксплуатации в любых условиях без потери надежности агрегата.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Разблокировка ЭБУ, Stage1, отключение мочевины, сажевого, EGR на Hyundai Staria (2023)

На Hyundai Staria 2023 года провели разблокировку блока ECU и выполнили чип-тюнинг Stage1. Также деактивировали клапан EGR, систему мочевины AdBlue и сажевый фильтр DPF. В результате, мощность поднялась с заводских 177 до 210 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. После проделанных работ автомобиль стал заметно резвее и при этом чуть экономичнее, поскольку мы полностью убрали экологические ограничения и перенастроили ДВС под реальную эксплуатацию, сохранив надёжность агрегата на заложенном инженерами уровне.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)

На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.

Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)

На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.

Разблокировка ЭБУ. Отключение ЕГР, Adblue, сажи, чип-тюнинг Hyundai Staria (2021)

Для Hyundai Staria 2021 выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Мы сделали отключение клапана ЕГР, мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 33 л.с.: было 177 л.с., стало 210 л.с. Крутящий момент увеличен на 59 Н·м: было 431 Н·м, стало 490 Н·м.

Отключение Adblue, снятие ограничителя скорости, чип-тюнинг Hyundai Staria (2024)

Для Hyundai Staria 2024 года мы разблокировали ЭБУ (ECU), выполнили отключение мочевины и ограничителя скорости. Чип-тюнинг увеличил мощность с 177 до 210 л.с., добавив 33 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, надежнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без экологических ограничений системы.

Прошивка Евро2, Удаление катализатора, чип-тюнинг Hyundai Genesis (2014)

Для Hyundai Genesis 2014 года мы сделали чип-тюнинг Stage1, удалили катализатор и настроили прошивку под нормы Евро-2. Мощность выросла с 249 до 274 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился с 304 до 350 Н·м, что дало плюс 46 единиц. Авто стало динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса двигателя.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого, чип-тюнинг Hyundai Santa Fe (2022)

Для Hyundai Santa Fe 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1 с разблокировкой ЭБУ. Отключены клапан ЕГР, мочевина Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 202 до 245 л.с. (+43), крутящий момент с 440 до 510 Н·м (+70). Также установлены катализатор и пламегаситель, заменены гофра и фланец на V band для надежной работы системы выпуска отработавших газов автомобиля.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Чип-тюнинг Land Rover Discovery Sport (2019)

Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Land Rover Discovery Sport 2019 года. Базовая мощность 150 л.с. выросла до 215 л.с., что дало прирост в 65 л.с. Крутящий момент увеличен с 400 Н·м до 470 Н·м, добавив 70 Н·м тяги. Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, полностью раскрыв скрытый потенциал заводских настроек за одну процедуру.

Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".

Чип-тюнинг LADA Niva (2022)

Прошили на Stage1 ЛАДА Нива 2022 года с двигателем 1.7. Прибавка мощности ДВС: + 8 л.с. , прибавка момента: +20 Нм. Совершенно не лишние "лошади" для очень слабоедущего внедорожника, при чем в режиме внедорожья, где не так важна скорость, тяга тоже лишней не будет. Приезжайте!

Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0 турбо. Наше решение Stage1 дает прибавку к мощности + 24 л.с., к макс. крутящему моменту + 35 Нм, а также обеспечивает улучшенные разгон и динамику при старте автомобиля с места и разгонах. Решение проверенное, даем бессрочную гарантию (и сохранем вашу заводскую прошивку навсегда). Приезжайте и убедитесь сами!

Чип-тюнинг TFSI + DSG Audi TT (2018)

Сделали комплекс для Audi TT 2018 года с двигателем 2.0 TFSI. Выполнен чип-тюнинг турбодвигателя данного кабриолета, что позволило значительно повысить отзывчивость педали газа и улучшить разгон; также сделана прошивка блока управления коробкой передач DSG, которая обеспечила более плавные и быстрые переключения, а также улучшила работу алгоритма управления трансмиссией в различных режимах движения, сделав вождение более комфортным и динамичным.

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)

Сделан чип-тюнинг Exeed VX. Кроссовер 2023 года выпуска. Флагман марки Эксиид в России обладает скромным 2.0 литровым двигателем с показателями мощности 249 лс и макс. крутящего момента З85 Нм. Агрегируеься ЭБУ Bosch MG1 и прекрасно чипуется до 285 лс / 455 Нм. А как на этом STAGE меняется динамика! Залюбуешься! Едет на класс выше. Приезжайте!

Чип-тюнинг SWM G01 1.5T (2024)

Сделали чип-тюнинг SWM G01 уровня Stage1. Нам удалось достичь впечатляющих показателей производительности. После перепрошивки ЭБУ автомобиль получил существенный прирост мощности и крутящего момента. Двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, улучшилась динамика разгона, а общая управляемость автомобиля вышла на новый уровень.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг (программное увеличение мощности и крутящего момента) Changan UNI-K. Улучшенные показатели двигателя 2.0Т теперь выглядят так: новая мощность - 265 л.с. (+39) и максимальный крутящий момент - 440 Нм (+60). Но самое важное это изменение характеристик кривой мощности и момента, которые позволяют получать мощность быстрее и раньше (при старте с места и начальном разгоне). Вот где "спрятано" удовольствие от вождения реально динамичным автомобилем. Приезжайте, поделимся!

Чип-тюнинг GAC M8 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC M8 (2024) с двигателем 2.0T (231 л.с.). модель официально представлена на рынке РФ. Двигатели GAC отличные и надежные (СП с Тойота) и имеют большой запас надежности для "гражданского" чип-тюнинга. Здесь реализовано решение увеличения можности на 49 л.с. и крутящего момента на 60 Нм. Большому минивену - большие возможности.

Чип-тюнинг ДВС + АКПП на Toyota Land Cruiser 300 (2022)

Для Toyota Land Cruiser 300 выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Мощность выросла с 299 до 360 л.с., добавив 61 л.с. Крутящий момент увеличен с 700 до 780 Н·м, что дало +80 Н·м. Машина стала резвее, а коробка переключается намного плавнее. Владелец в восторге!

Чип-тюнинг STAGE 1 BMW 3-series (2020)

Выполнен чип-тюнинг для ДВС и коробки передач BMW 3-series 2020 года. Итог: мощность выросла с 190 до 240 л.с., добавив 50 сил, а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, что дало плюс 60 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа без вреда для ресурса двигателя, полностью раскрыв скрытый производителем потенциал.

Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)

Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!

Чип-тюнинг Tank 700 (2025)

На Tank 700 (2025 г.) с двигателем 3.0T (354 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить отдачу силового агрегата на 46 л. с. и 80 Нм. В результате внедорожник получил ощутимый прирост динамики, более уверенный разгон — при полном сохранении надёжности, ресурса двигателя и действующей гарантии. Также сняли все программные ограничения скорости.

Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг на большом кроссовере Changan CS95 (2023 года). Автомобиль оснащается двигателем 2.0Т с заводскими показателями: мощность 224 л.с., максимальный крутящий момент 355 л.с. Наше решение Stage1 позволяет увеличить мощность до 265 л.с. / 440 Нм. Это абсолютно другая тяга, разгоны и ощущения. Проверьте сами!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023 года). Наше решение Stage1 прибавляет к заводской мощности 28 л.с. (до 214 л.с.), а к заводскому моменту +35 Нм. (до 310 Нм). Не так много, но они совершенно не лишние для такого большого кроссовера. Динамика и старты намного приятнее! Проверьте и решите сами!

Чип-тюнинг JAC JS4 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг на JAC JS4 1.5Т (2023). Странно, но именно китайская версия Москвича 3 оснащена дефорсированным турбо ДВС 1.5 литра 136 л.с. и моментом 210 Нм. Установили решение Stage-1 на 155 л.с. и 233 Нм. Прибавка плюс 20 лошадей для этого компактного кроссовера очень заметна. Овощные повадки убираем, резвые старты добавляем. Вот наш рецепт прошивки этого Джака. Обращайтесь!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Видеоотзыв чип-тюнинг Geely Monjaro в STX Performance Воспроизвести
Назад
1/3
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00