Чип-тюнинг Hyundai i40
Преимущества чип-тюнинга Hyundai i40
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)
На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки
Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)
На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.
Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)
Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.
Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)
На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)
На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)
На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Чип-тюнинг Changan Uni-V
Сделали чип-тюнинг на этом новом Changan Uni-V 2022 года. Динамичный лифтбек, по идее, должен заменить немецкие купе в спортивном стиле, однако двигателем 1.5Т трудно удивить.. Но мы попробовали. Лайтовый Stage-1 (201 л.с., 328 Нм), а едет намного приятнее, особенно на старте!
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)
Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.
Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)
На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на этом новом белоснежном ТАНК 500. Мощность подняли с 299 до 346 л.с. (рост на 47 л.с.). Прибавка максимального момента на этом стейдже - 100 Нм (итоговый момент - 600 Нм). Заводскую прошивку сохраняем навсегда. Вернем, если потребуется. Обращайтесь!
Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max
Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max (2023 года). Наше решение добавило +40 л.с. к заводской мощности двигателя и +45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Эти прибавка реально чувствуется, владельцы в приятном шоке. Цитируем: "Это совсем другой автомобиль!!!". А мы и рады) Приезжайте!
Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)
На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.
Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2023)
Прошили Great Wall Poer 2.0D (150 л.с.). Проверенное решение Stage1 добавляет +35 л.с. к мощности двигателя и +90 Нм к максимальному крутящему моменту двигателя (до 185 л.с. / 490 Нм). Кроме того, решение неплохо выправляет провалы турбины и сокращает время переключения передач, что отдельно радует владельцев отличного китайского пикапа.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Чип-тюнинг Changan CS55 Plus 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг Changan CS55 Plus с двигателем 1.5 турбо. Кроссовер совершенно свежий, только с салона. Наше решение добавило к заводским характеристикам +20 л.с. и + 30 Нм. Старты с места и ускорения во время обгонов (на трассе совершенно необходимые) намного четче и приятнее! Проверьте сами, приезжайте на чип-тюнинг. Тест-драйв прошивки. Гарантия!
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)
На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.
Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)
Сделали чип-тюнинг на Чери Арризо 8 (2023) с двигателем 1.6 турбо (186 л.с.). Отличное решение Stage-1 с прибавкой мощности +28 л.с. и максимального крутящего момента +35 Нм. Очень приятная альтернатива Камри, а по интерьеру, так пожалуй на пару поколений впереди. Теперь еще и резвая, особенно на старте и разгонах. Владельцы довольны, а это главное.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro 1.5T (2024)
Выполнен профессиональный чип-тюнинг SWM G05 Pro Stage 1: прирост мощности составил 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент увеличился на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым, оптимизирован расход топлива. Результат — заметное повышение производительности автомобиля.
Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2022)
Сделали чип-тюнинг LADA Granta Drive Active с двигателем 1.6 (106 л.с.). Прошивка Stage1 добавляет около 10% мощности и 12% момента. Автомобиль становится реально живее, тяговитее. У владельца восторг непередаваемый. Новая мощность: 117 л.с. (+11), новый момент 169 Hm (+21). Приезжайте!
Чип-тюнинг Tank 700 гибрид (2024)
На новейшем гибридном Tank 700 2024 года с силовой установкой 3.0T PHEV успешно выполнен профессиональный чип‑тюнинг. В результате комплексной оптимизации программного обеспечения заметно возросла суммарная отдача бензинового двигателя (+ 43 л.с. / + 40 Нм), улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и плавность работы гибридной системы. Владелец оценил ощутимый прирост производительности без потери экономичности и запаса хода.
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)
Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.
Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)
Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)
На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00