Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Hyundai ix55

Преимущества чип-тюнинга Hyundai ix55

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)

На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Прошивка Евро2, Удаление катализатора, чип-тюнинг Hyundai Genesis (2014)

Для Hyundai Genesis 2014 года мы сделали чип-тюнинг Stage1, удалили катализатор и настроили прошивку под нормы Евро-2. Мощность выросла с 249 до 274 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился с 304 до 350 Н·м, что дало плюс 46 единиц. Авто стало динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса двигателя.

Отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2025)

Для Hyundai Palisade 2025 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 45 л.с. до 245 л.с. Крутящий момент увеличен на 75 Н·м: было 440 Н·м, стало 515 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря профессиональной настройке двигателя и оптимизации экологических систем без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)

На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.

Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)

На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)

На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.

Чип-тюнинг ДВС и АКПП XCITE X-Cross 7 (2025)

Для кроссовера XCITE X-Cross 7 (2025) выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Двигатель получил +22 л.с.: новая мощность - 169 л.с. Крутящий момент вырос на 53 Н·м: с 210 Н·м до 263 Н·м. Автоматическая коробка перенастроена для быстрой реакции и плавных переключений под возросшую тягу, что сделало разгон динамичнее, а обгоны безопаснее без вреда ресурсу агрегатов.

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0Т (модель SQRF4J20C), автомобиль 2023 года. У нас есть просто прекрасное, проверенное решение для чип-тюнинга этого двигателя, используемого и в других моделях концерна Chery. Небольшой прирост мощности (+ 24 л.с.) компенсируется двумя ощутимыми плюсами: сохранение надежности ДВС и ощутимое улучшение динамики на старте и низких оборотах. Удовольствие от поездок станет намного приятнее!

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Чип-тюнинг Geely Coolray 1.5T (Stage1)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на 190 л.с. и прошили под стандарт Евро2 новый Geely Coolray 1.5 турбо 147 л.с., 2024 года. Для снаряженной массы этого городского хетчбека 1.4 тонны - данная мощность просто превосходная. Знатная турбозажигалка с легкостью бабочки обгонит вереницу тур на трассе. Владелец уехал с огоньками в глазах)

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2024), ДВС + РКП

Сделали комплекс по чип-тюнингу Haval Dargo 2024 года выпуска: мотор + коробка передач. Решение Stage1 для двигателя 2.0T добавляет к мощности: +58 л.с., к моменту: +100 Н·м. Кроссовер приобретает совершенно иной характер, улучшается взаимодействие ДВС и КПП, передачи переключаются четко, провалы/задержки уменьшаются. Рекомендуем мы, рекомендуют владельцы. Приезжайте!

Сняли графики Stage-1 на TANK 500

Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Subaru Outback (2018)

Для Subaru Outback 2018 года мы успешно выполнили отключение клапана ЕГР, исключив загрязнение впускного тракта сажей. Дополнительно проведен профессиональный чип-тюнинг STAGE 1, раскрывший скрытый потенциал двигателя. Автомобиль теперь демонстрирует уверенный разгон, улучшенную динамику и повышенную отзывчивость педали газа при сохранении надежности всех узлов системы.

Прошивка Евро-2, удаление катализатора, чип-тюнинг Chevrolet Equinox (2024)

Для Chevrolet Equinox 2024 года мы сделали чип-тюнинг STAGE 1, удалили катализатор и перепрошили блок под нормы Евро-2. Мощность выросла с 170 до 204 л.с., добавив 34 силы, а крутящий момент увеличился с 275 до 358 Н·м, что дало плюс 83 единицы. Авто стало динамичнее и экологичнее без вреда для мотора.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)

Чип-тюнинг Tank 700 (2025)

На Tank 700 (2025 г.) с двигателем 3.0T (354 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить отдачу силового агрегата на 46 л. с. и 80 Нм. В результате внедорожник получил ощутимый прирост динамики, более уверенный разгон — при полном сохранении надёжности, ресурса двигателя и действующей гарантии. Также сняли все программные ограничения скорости.

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)

Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.

Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)

Сделали чип-тюнинг на Чери Арризо 8 (2023) с двигателем 1.6 турбо (186 л.с.). Отличное решение Stage-1 с прибавкой мощности +28 л.с. и максимального крутящего момента +35 Нм. Очень приятная альтернатива Камри, а по интерьеру, так пожалуй на пару поколений впереди. Теперь еще и резвая, особенно на старте и разгонах. Владельцы довольны, а это главное.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг (программное увеличение мощности и крутящего момента) Changan UNI-K. Улучшенные показатели двигателя 2.0Т теперь выглядят так: новая мощность - 265 л.с. (+39) и максимальный крутящий момент - 440 Нм (+60). Но самое важное это изменение характеристик кривой мощности и момента, которые позволяют получать мощность быстрее и раньше (при старте с места и начальном разгоне). Вот где "спрятано" удовольствие от вождения реально динамичным автомобилем. Приезжайте, поделимся!

Чип-тюнинг Stage1 + АКП на SWM G05 Pro (2024)

Для кроссовера SWM G05 Pro 2024 года выполнен комплексный чип-тюнинг Stage1 двигателя и АКПП. Итог: мощность выросла с 139 до 165 л.с., добавив 26 сил, а крутящий момент увеличился с 212 до 255 Н·м, что дало +43 Н·м. Машина стала заметно динамичнее в разгоне, исчезли провалы тяги, а коробка передач переключается плавнее и быстрее реагирует на газ без вреда для ресурса агрегатов.

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024): ДВС + РКП

Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00