Чип-тюнинг Infiniti G
Преимущества чип-тюнинга Infiniti G
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг и ремонт VC-Turbo Infiniti QX50 (2020 г.)
На Infiniti QX50 (2020 г.) с инновационным двигателем VC‑Turbo (изменяемая степень сжатия), доставленном на эвакуаторе из‑за отсутствия компрессии, успешно восстановили работоспособность мотора. После ремонта выполнили чип‑тюнинг Stage1, оптимизировав работу силового агрегата — в результате автомобиль получил улучшенную динамику и более отзывчивое управление при сохранении надёжности сложной технической платформы.
Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)
На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.
Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)
На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.
Чип-тюнинг Haval H9 2.0Т бензин (2023)
Сделали чип-тюнинг свежекупленного Haval H9 года выпуска 2023, с бензиновым 2.0 турбодвигателем. Прибавка мощности +50 л.с. (до 268) и момента +107 Нм (до 468) очень существенна и даже просто незаменима, учитывая класс автомобиля и его снаряженную массу. Приезжайте на прошивку H9!
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 2WD (2023)
Сделали комплекс по чип-тюнингу (двигатель + коробка) HAVAL Jolion (1.5Т, 143 л.с.) с передним приводом. Данное решение Stage1 прибавит 20 л.с. и 42 Нм к заводским параметрам, а также положительно влияет на скорость переключения передач, и убирает или смягчает большинство неприятных провалов в РКПП (турбоямы). Очень рекомендуем! Приезжайте.
Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)
На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0Т (модель SQRF4J20C), автомобиль 2023 года. У нас есть просто прекрасное, проверенное решение для чип-тюнинга этого двигателя, используемого и в других моделях концерна Chery. Небольшой прирост мощности (+ 24 л.с.) компенсируется двумя ощутимыми плюсами: сохранение надежности ДВС и ощутимое улучшение динамики на старте и низких оборотах. Удовольствие от поездок станет намного приятнее!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)
На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)
На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020 года). Флагман модельного ряда GAC в России. Очень популярный внедорожник, который часто увидишь в автомобильном потоке. Нане решение Stage1 увеличивает мощность со 190 л.с. до 233 л.с., а крутящий момент с 300 до 360 Нм. Как вы можете догадаться, это совершенно другой характер автомобиля. Приятное вождение и более яркие разгоны в подарок! :)
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)
Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!
Отключение мочевины, чип-тюнинг DongFeng DF6 (2023)
Выполнены работы на кроссовере DongFeng DF6 2023 года выпуска: профессиональное отключение системы мочевины AdBlue для исключения затрат на реагент и чип-тюнинг двигателя STAGE 1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона автомобиля при сохранении ресурса основных узлов силового агрегата без вреда для экологии.
Чип-тюнинг SWM G01 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг SWM G01 уровня Stage1. Нам удалось достичь впечатляющих показателей производительности. После перепрошивки ЭБУ автомобиль получил существенный прирост мощности и крутящего момента. Двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, улучшилась динамика разгона, а общая управляемость автомобиля вышла на новый уровень.
Чип-тюнинг Haval H9 II (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на Haval H9 поколения II (2024 года). Заводские параметры 218 лс / 385 Нм улучшены на +50 лс и 100 Нм, что крайне чувствительно для такого крупного внедорожника. Динамика и разгоны намного приятнее, а четкость и слаженность работы АКП на чипе приятно удивляет! Приезжайте!
Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2023)
Прошили Great Wall Poer 2.0D (150 л.с.). Проверенное решение Stage1 добавляет +35 л.с. к мощности двигателя и +90 Нм к максимальному крутящему моменту двигателя (до 185 л.с. / 490 Нм). Кроме того, решение неплохо выправляет провалы турбины и сокращает время переключения передач, что отдельно радует владельцев отличного китайского пикапа.
Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)
На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!
Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)
Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!
Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг SWM G01F с двигателем 1.5T (Модель двигателя SWD15T, мощность 139 л.с.). Автомобиль свежий, 2023 года, произведен в России на заводе Автотор (Калининград) в сотрудничестве с китайским концерном Shineray. Есть в наличии решения Stage1 на ВСЕ (!) модели SWM, они агрегируются распространенным блоком управления (ЭБУ) MG1UA008. Добавка мощности: +26 л.с., крутящего момента: +43 Нм. Едет по-новому! Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг Ford Mustang (2020)
На Ford Mustang 2.3T (2020 г.) с заводскими 290 л. с. выполнен чип‑тюнинг, в ходе которого произведена глубокая оптимизация программного обеспечения двигателя. В результате удалось раскрыть скрытый потенциал силового агрегата: заметно возросли отдача на средних оборотах и динамика разгона, улучшилась реакция педали газа, а также снизилась задержка турбонаддува.
Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)
На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.
Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)
Сделали Чип-тюнинг Changan CS95 2.0Т в Москве. Отличное решение Stage1, позволяющее ощутимо улучшить динамику самого тяжелого кроссовера из Чанганов. Мощность двигателя увеличена на 41 л.с. Максимальный крутящий момент увеличен на 85 Нм. По итогам тест-драйва владелец очень доволен и приятно впечатлен. Приезжайте!
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)
Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2019)
На Hyundai Palisade 2.2d (2019 г.) выполнен комплексный пакет доработок: программно отключена система мочевины (AdBlue), удалён сажевый фильтр, деактивирован клапан EGR, а также сделан чип‑тюнинг двигателя. Все изменения сопровождались перепрошивкой ЭБУ. В результате повысилась надёжность агрегата, снизился расход топлива и улучшилась динамика без ущерба для ресурса ДВС.
Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)
Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.
Чип-тюнинг, отключение Adblue Toyota ProAce (2021)
Выполнили отключение системы мочевины AdBlue и чип-тюнинг Stage 1 для Toyota ProAce 2021 года. Мощность выросла на 50 л.с.: было 150, стало 200 сил. Крутящий момент увеличен на 90 Н·м: с 370 до 460 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, экономичнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без ограничений экологических систем.
Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)
На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.
Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)
На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00