Чип-тюнинг Infiniti Q50
Преимущества чип-тюнинга Infiniti Q50
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)
На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.
Чип-тюнинг и ремонт VC-Turbo Infiniti QX50 (2020 г.)
На Infiniti QX50 (2020 г.) с инновационным двигателем VC‑Turbo (изменяемая степень сжатия), доставленном на эвакуаторе из‑за отсутствия компрессии, успешно восстановили работоспособность мотора. После ремонта выполнили чип‑тюнинг Stage1, оптимизировав работу силового агрегата — в результате автомобиль получил улучшенную динамику и более отзывчивое управление при сохранении надёжности сложной технической платформы.
Удаление катализатора +Евро2, чип-тюнинг Infiniti QX60 (2018)
Для Infiniti QX60 2018 года с гибридным мотором 2.5 мы выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг Stage1, безопасное удаление катализатора и перепрошивку электроники под строгие нормы Евро-2. Это повысило отзывчивость двигателя, снизило сопротивление выхлопа и обеспечило полную экологическую совместимость системы без потери динамики или надежности сложной гибридной установки в любых режимах движения.
Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)
На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)
Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.
Чип-тюнинг Tank 700 (2025)
На Tank 700 (2025 г.) с двигателем 3.0T (354 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить отдачу силового агрегата на 46 л. с. и 80 Нм. В результате внедорожник получил ощутимый прирост динамики, более уверенный разгон — при полном сохранении надёжности, ресурса двигателя и действующей гарантии. Также сняли все программные ограничения скорости.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг BMW X5 (2021)
Выполнены работы: отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1 для BMW X5 2021 года. Мощность выросла на 81 л.с.: было 249 л.с., стало 330 л.с. Крутящий момент увеличен на 100 Н·м: с 620 Н·м до 720 Н·м. Авто теперь динамичнее, экономичнее и полностью готово к активной эксплуатации без экологических ограничений системы.
Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)
На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.
Чип-тюнинг Hongqi HQ9 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.
Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)
Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.
Чип-тюнинг Ford Mustang (2020)
На Ford Mustang 2.3T (2020 г.) с заводскими 290 л. с. выполнен чип‑тюнинг, в ходе которого произведена глубокая оптимизация программного обеспечения двигателя. В результате удалось раскрыть скрытый потенциал силового агрегата: заметно возросли отдача на средних оборотах и динамика разгона, улучшилась реакция педали газа, а также снизилась задержка турбонаддува.
Замена гофры. Удаление катализатора, ремонт глушителя Genesis G70 (2019)
Для Genesis G70 2019 года мы выполнили замену гофры, ремонт глушителя и удаление катализатора. Вместо штатного фильтра установили пламегаситель с новым фланцем V band. После чип-тюнинга мощность выросла на 43 л.с.: было 247 л.с., стало 290 л.с. Крутящий момент увеличился на 77 Н·м: было 353 Н·м, стало 430 Н·м.
Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.
Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг Renault Koleos (2021)
Выполнены работы на Renault Koleos 2021 (из Кореи - Samsung): отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла с 177 до 230 л.с., добавив 53 л.с. Крутящий момент увеличен с 380 до 430 Н·м, что дает плюс 50 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, исчезли ограничения эко-систем, а ресурс мотора сохранен для уверенной езды в любых условиях без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг Changan CS35 PLUS (2023)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Changan CS35 PLUS 2023 года. После перепрограммирования блока управления двигатель обрел новую силу: мощность выросла со 150 до 180 л.с., добавив солидные 30 лошадей, а крутящий момент увеличился с 255 до 295 Н·м, что дало плюс 40 единиц тяги. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа, обеспечивая уверенный разгон и комфортную езду в любых режимах без вреда для ресурса штатных агрегатов современного кроссовера.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)
Сделали прошивку Stage1 на Haval Dargo 2.0T (192 л.с.). Наше проверенное решение по чип-тюнингу Хавейл Дарго добавляет 58 л.с. и +100 Нм к моменту. Представляете, какого уровня вы получаете прибавку в динамике, так нужную при обгонах на трассе, например. Совершенно другой внедорожник.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.
Чип-тюнинг Stage1 Jaecoo J6 (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Jaecoo J6 (2026). Базовая мощность 147 л.с. выросла до 169 л.с., обеспечив прирост +22 л.с. Крутящий момент увеличен с 210 Н·м до 263 Н·м, прибавив внушительные +53 Н·м. Такая доработка делает разгон увереннее, а отклик педали газа острее без вреда для ресурса двигателя в 2026 году.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг Jetour Dashing 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг Jetour Dashing с двигателем 1.5T. Установлено решение Stage-1 с мощностью двигателя 169 л.с. (+22) и с максимальным крутящим моментом 263 л.с. (+53). Китайцы пока выпускают новинки в формате "МНОГО и БЫСТРО", наделяя их максимально средними характеристиками — "лишь бы как-то ехало". Но наши люди, за свои кровные 2-3-4 миллиона хотят ехать "ХО-РО-ШО". Приезжайте, всё настроим.
Чип-тюнинг Changan Uni-V
Сделали чип-тюнинг на этом новом Changan Uni-V 2022 года. Динамичный лифтбек, по идее, должен заменить немецкие купе в спортивном стиле, однако двигателем 1.5Т трудно удивить.. Но мы попробовали. Лайтовый Stage-1 (201 л.с., 328 Нм), а едет намного приятнее, особенно на старте!
Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)
Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Напомним, что наша компания участвовала в разработке оборудования для чип-тюнинга TANK 500 и, соответственно, именно мы сделали чип-тюнинг этой модели первыми в стране (и вероятно даже в Мире :) Сейчас мы имеем самый большой опыт в России по работе с Танк 300 / 500. Больше всего выполненных работ, что немаловажно. Приезжайте!
Чип-тюнинг LADA Niva (2022)
Прошили на Stage1 ЛАДА Нива 2022 года с двигателем 1.7. Прибавка мощности ДВС: + 8 л.с. , прибавка момента: +20 Нм. Совершенно не лишние "лошади" для очень слабоедущего внедорожника, при чем в режиме внедорожья, где не так важна скорость, тяга тоже лишней не будет. Приезжайте!
Чип-тюнинг JAC T9 2.0T (2025)
Сделали чип-тюнинг JAC T9 (2025) с бензиновым двигателем 2.0T. Наше решение Stage1 позволяет добавить +36 л.с. к заводской мощности и +60 Нм к показателю максимального крутящего момента. Также производится оптимизация "полки момента", для более динамичных стартов и разгонов. Приезжайте!
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00