Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Kaiyi X3

Преимущества чип-тюнинга Kaiyi X3

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг KAIYI X3 (2023)

Сделали чип-тюнинг KAIYI X3 в Москве. Двигатель 1.5i (113 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет мощности +15 л.с. и крутящего момента +26 Нм. Для небольшого кроссовера с атмосферным инжекторным двигателем данная прибавка в 15 "лошадей" очень чувствуется. Двигатель по концерну Chery нам знаком, прошивается прекрасно. Отзывы владельцев получаем положительные. Прошивка на Kaiyi X3 Pro (1.5 турбо) тоже есть. Приезжайте!

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 для нового китайского седана Kaiyi E5 1.5Т (2023). Мощность двигателя на стейдже: 170 л.с. (+23), максимальный крутящий момент 263 Нм (+53). Данный автомобиль используется для нужд такси, так что требовалось решение "и шашечки, и ехать" :) Более приятные старты со сфетофора и ускорения при перестроении обеспечены. Владелец доволен, и это главное.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023). Решение Stage1 позволяет увеличить заводскую мощность на 23 л.с., а максимальный крутящий момент на целых 53 Нм. Получается такая городская "турбо-зажигалка", приносящая реальное удовольствие от вождения. Приглашаем на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т CVT (2023)

Сделали чип-тюнинг Каи Е5 с двигателем 1.5 турбо (147 л.с. / 210 Нм). Наше решение Stage1 позволяет улучшить характеристики двигателя без ущерба для надежности до 170 л.с. мощности и 263 Нм крутящего момента. Отличная и многократно проверенная прошивка Stage, которая вызывает у водителя ощущение, близкое к восторгу. Приезжайте!

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2024)

Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 (2024 года, отечественная сборка) с двигателем 1.5Т (147 л.с.). После чип-тюнинга этот городской седан получает характеристики: 170 л.с. / 263 Нм и дарит абсолютно другие ощущения от вождения. Разгоны и старты с места вас удивят, гарантируем. Приезжайте на чип-тюнинг Каи в STX!

Отключили мочевину Great Wall Poer 2.0D (2024)

Отключили мочевину AdBlue на Great Wall Poer 2.0D (2024 года, на 163 л.с.), а также сделали чип-тюнинг. Наше решение Stage1 добавляет мощности +22 л.с. (до 185 л.с.) и максимальный крутящий момент на +90 Нм (до 490 л.с.). Отключение мочевины сокращает расходы, упрощает эксплуатацию, а чип-тюнинг реально "оживляет" этот пикап. Нужно ли говорить, насколько счастливым уехал владелец? Приезжайте и вы!

Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)

Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.

Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)

Сделали чип-тюнинг JAC T8 Pro (2023 года). Серия PRO у T8 оснащается более мощным бензиновым турбо двигателем 2.4T на 204 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к мощности двигателя 36 л.с., а к показателю крутящего момента 40 Нм. Благодаря оптимизации кривой момента, переключения передач становятся более четкими, а старт с места и разгон становятся более динамичными и приятными. Приезжайте, всё настроим!

Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)

Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.

Чип-тюнинг Jetour T2 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Jetour T2 в Москве. Автомобиль 2024 года. Пока единственный кроссовер в модельном ряду Джетур, обладающий внедеорожными возможностями. Да и выглядит свежо и приятно. Наше решение Stage1 добавляем к заводской мощности +25 л.с., к крутящему моменту +45 л.с., а также сглаживает турбоямы и делает переключения передач более четкими и комфортными. Тестировали сами, получили слова восторга в виде обратной связи от владельцев. Рекомендуем.

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Москвич 6 в Москве. Двигатель 1.5Т, заводская мощность 136 л.с., крутящий момент: 200 Нм. Наше решение Stage1 увеличило мощность двигателя до 155 л.с., а момент до 233 л.с. ДВС и коробка стали работать более слаженно, старты и разгоны - более приятными. Приезжайте!

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Отключение клапана ЕГР, Отключение мочевины Adblue, Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Чип-тюнинг STAGE 1 Kia Bongo (2021)

Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.

Чип-тюнинг Geely Coolray 1.5T (2024)

Сделали чип-тюнинг Geely Coolray рестайлинг, 1.5T (147 л.с.). Решение Stage1 добавит автомобилю мощности +33 л.с., максимального крутящего момента +60 Нм. Стартует, разгоняется совершенно по другому. Заводские параметры максимально усредненные и ватные. Владельцы очень довольны прошивкой. Приезжайте!

Чип-тюнинг, отключение лимита скорости Tank 500 (2025)

На Tank 500 3.0T (2025) выполнен полный комплекс программных доработок. Проведён чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 299 до 346 л.с. (+47 л.с.) и момент с 500 до 600 Н·м (+100 Н·м), сделана оптимизация АКП для более быстрых и плавных переключений. Дополнительно снят заводской ограничитель максимальной скорости. Внедорожник приобрёл абсолютно другой характер.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Чип-тюнинг Haval H9 2.0T (2024)

Для мощного внедорожника Haval H9 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления двигателем позволила полностью раскрыть его потенциал: мощность увеличена с 218 до 268 лошадиных сил (прибавка +50 л.с.), а крутящий момент вырос с 385 до 485 Н·м (прибавка +100 Н·м). Теперь этот полноприводный автомобиль обладает совершенно иным характером — уверенная динамика разгона, моментальный отклик на педаль газа и стабильная тяга делают каждую поездку максимально комфортной и управляемой.

Чип-тюнинг Tank 700 гибрид (2024)

На новейшем гибридном Tank 700 2024 года с силовой установкой 3.0T PHEV успешно выполнен профессиональный чип‑тюнинг. В результате комплексной оптимизации программного обеспечения заметно возросла суммарная отдача бензинового двигателя (+ 43 л.с. / + 40 Нм), улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и плавность работы гибридной системы. Владелец оценил ощутимый прирост производительности без потери экономичности и запаса хода.

Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)

Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)

Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!

Отключение EGR и чип-тюнинг на Range Rover Evoque (2014)

Отключили клапан EGR на Land Rover Range Rover Evoque 2014 года с дизельным двигателем 2.2 TD4. Также сделали Stage1. После отключения системы ЕГР в цилиндры не проникает сажа и двигатель вашего Ленд Ровера, Ренджровера прослужит намного дольше и потребует меньшего внимания и вложений. ОБращайтесь!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023 года). Наше решение Stage1 прибавляет к заводской мощности 28 л.с. (до 214 л.с.), а к заводскому моменту +35 Нм. (до 310 Нм). Не так много, но они совершенно не лишние для такого большого кроссовера. Динамика и старты намного приятнее! Проверьте и решите сами!

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2019)

Сделали чип-тюнинг для Changan CS55 1.5T. Данный кроссовер имеет заводские показатели 143 лс / 205 Нм. Мы прошили на Stage1, теперь: мощность двигателя: 168 лс (+25 лс), максимальный крутящий момент: 248 Нм (+43 Нм). Двигатель с хорошим потенциалом, после прошивки сразу "оживает" на низах и более резво начинает движение. Владелец перезвонил через 2 недели: "доволен, как слон" :). Прошивки на китайцев мы получаем одни из первых в стране. Пожизненная гарантия. Обращайтесь!

Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.

Чип-тюнинг JAC T9 2.0T (2025)

Сделали чип-тюнинг JAC T9 (2025) с бензиновым двигателем 2.0T. Наше решение Stage1 позволяет добавить +36 л.с. к заводской мощности и +60 Нм к показателю максимального крутящего момента. Также производится оптимизация "полки момента", для более динамичных стартов и разгонов. Приезжайте!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00