Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Kia K900

Преимущества чип-тюнинга Kia K900

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключили мочевину на KIA Mohave 3.0D (2020)

Отключили мочевину KIA Mohave 3.0D и сделали STAGE1. Кроссовер пригнан из Кореи . На текущий момент, мочевина отключается далеко НЕ НА ВСЕХ пригнанных корейских авто, зависит от блока ЭБУ. Лучше обратиться к нам, сориентируем.

Чип-тюнинг, устранение ошибки по давлению ОГ на Kia K5 (2020)

На Kia K5 2020 года с турбированным двигателем 1.6T (180 л.с.) успешно выполнен чип-тюнинг с устранением ошибки по давлению отработавших газов, возникшей из-за модифицированной выхлопной системы. После оптимизации прошивки двигатель работает стабильно, динамика улучшилась, а все ошибки системы устранены и очищены с панели.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento Prime (2018)

На KIA Sorento Prime (2018 г.) с двигателем 2.2D выполнен комплексный тюнинг: физически удалён катализатор, отключены система AdBlue и клапан EGR, демонтирован сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа двигателя — повысилась надёжность, выросла динамика, улучшилась отзывчивость педали газа при сохранении ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento (2020)

На KIA Sorento (2020 г.) из Кореи с дизельным двигателем 2.2D проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий параметры мотора. В результате повысилась надёжность силовой установки, улучшилась динамика разгона и отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Отключение клапана ЕГР, Отключение мочевины Adblue, Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Чип-тюнинг STAGE 1 Kia Bongo (2021)

Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.

Отключили мочевину, сделали чип-тюнинг на KIA Mohave (2023)

На свежепригнанном KIA Mohave (2023 года) с двигателем 3.0D отключили мочевину. При чем, до нас владелец обратился в несколько сервисов, но там ему помочь не смогли. В STX Performance задача решена - мочевина отключена навсегда.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage1 этому максимально брутальному черному Танк 500. Такой стильной ракете важно пылить не хуже, чем выглядит. Добавили трехлитровому битурбо двигателю +47 л.с. / +100 Нм. Пое-е-е-хали! Скромно напомним, что STX Performance начали чиповать Танки 500 первыми в России. Обращайтесь!

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)

Сделали чип-тюнинг JAC T8 Pro (2023 года). Серия PRO у T8 оснащается более мощным бензиновым турбо двигателем 2.4T на 204 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к мощности двигателя 36 л.с., а к показателю крутящего момента 40 Нм. Благодаря оптимизации кривой момента, переключения передач становятся более четкими, а старт с места и разгон становятся более динамичными и приятными. Приезжайте, всё настроим!

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)

Установили решение Stage1 на Джейку Джей7. Кроссовер, который создан как автомобиль для активной жизни и отдыха, имеет право ехать на все 200%. Проверенное решение, прекрасные отзывы о прошивке от реальных владельцев. И бесплатный тест-драйв на 8 дней. Еще думаете? Быстрее в STX!

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг для Tank 300 2.0T (2023). Заводская мощность у этого ДВС: 220 лс, подняли до 260 лс. Момент с 380 Нм подняли до невероятных 480 Нм. Стоит ли прошивать новый Танк 300 - спросите у владельцев, кто это уже сделал в STX Performance. Если догоните :)

Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2024 рестайл)

Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion рестайлинг 2024 года, двигатель 1.5T 4WD (это сочетание в Джолионах идет с блоком управления Delphi MT92.1E). Решение Stage1 для полноприводных Jolion прибавляет 20 л.с. и 42 Нм максимального крутящего момента. Неплохо для кроссовера Хавейл небольшой массы. По данной прошивке полностью положительная обратная связь от владельцев. Приезжайте!

Чип-тюнинг GAC M8 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC M8 (2024) с двигателем 2.0T (231 л.с.). модель официально представлена на рынке РФ. Двигатели GAC отличные и надежные (СП с Тойота) и имеют большой запас надежности для "гражданского" чип-тюнинга. Здесь реализовано решение увеличения можности на 49 л.с. и крутящего момента на 60 Нм. Большому минивену - большие возможности.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)

На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

Чип-тюнинг Tank 700 гибрид (2024)

На новейшем гибридном Tank 700 2024 года с силовой установкой 3.0T PHEV успешно выполнен профессиональный чип‑тюнинг. В результате комплексной оптимизации программного обеспечения заметно возросла суммарная отдача бензинового двигателя (+ 43 л.с. / + 40 Нм), улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и плавность работы гибридной системы. Владелец оценил ощутимый прирост производительности без потери экономичности и запаса хода.

Чип-тюнинг Mitsubishi Montero Sport (2023) из Эмиратов

На Mitsubishi Montero Sport (2023 г.), привезённом из ОАЭ, выполнен чип‑тюнинг бензинового двигателя 3.0 л. В результате оптимизирована работа силового агрегата: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и сглажены провалы на низких оборотах. Настройка проведена с учётом особенностей эмиратской спецификации, без ущерба для надёжности и ресурса мотора.

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.

Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)

На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.

Чип-тюнинг, замена катализаторов, Евро2 на Land Rover Range Rover Evoque (2012)

На Land Rover Range Rover Evoque (2012 г.) проведён комплекс работ: удалены катализаторы с последующей установкой пламегасителей, выполнена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. В результате удалось повысить отдачу мотора, улучшить динамику разгона, снизить риск засорения выхлопной системы и получить более насыщенный звук выхлопа.

Чип-тюнинг KAIYI X3 (2023)

Сделали чип-тюнинг KAIYI X3 в Москве. Двигатель 1.5i (113 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет мощности +15 л.с. и крутящего момента +26 Нм. Для небольшого кроссовера с атмосферным инжекторным двигателем данная прибавка в 15 "лошадей" очень чувствуется. Двигатель по концерну Chery нам знаком, прошивается прекрасно. Отзывы владельцев получаем положительные. Прошивка на Kaiyi X3 Pro (1.5 турбо) тоже есть. Приезжайте!

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2019)

Сделали чип-тюнинг для Changan CS55 1.5T. Данный кроссовер имеет заводские показатели 143 лс / 205 Нм. Мы прошили на Stage1, теперь: мощность двигателя: 168 лс (+25 лс), максимальный крутящий момент: 248 Нм (+43 Нм). Двигатель с хорошим потенциалом, после прошивки сразу "оживает" на низах и более резво начинает движение. Владелец перезвонил через 2 недели: "доволен, как слон" :). Прошивки на китайцев мы получаем одни из первых в стране. Пожизненная гарантия. Обращайтесь!

Чип-тюнинг Tank 300 с новым софтом ЭБУ MG1US008

Сделали чип-тюнинг этого Tank 300 с новой заводской прошивкой ЭБУ MG1US008 (3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD7PP_S013A06XKM14001). ЭБУ с этим софтом идет на новых Танках 300 с осени 2023 года. И у некоторых "коллег" возникают проблемы с прошивкой этих машин. Но не у нас. Stage-1 реализован и протестирован. И на него также идет бессрочная гарантия (Навсегда!)

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)

Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00