Чип-тюнинг LADA Iskra
Преимущества чип-тюнинга LADA Iskra
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Stage1 LADA Niva Travel (2026)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для LADA Niva Travel 2026 на новом 1.8 (90 л.с.). Мощность выросла до 99 л.с., добавив 9 сил. Крутящий момент увеличен с 153 до 168 Н·м, что дает плюс 15 единиц. Машина стала резвее в разгоне и увереннее на трассе без вреда для ресурса мотора.
Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2022)
Сделали чип-тюнинг LADA Granta Drive Active с двигателем 1.6 (106 л.с.). Прошивка Stage1 добавляет около 10% мощности и 12% момента. Автомобиль становится реально живее, тяговитее. У владельца восторг непередаваемый. Новая мощность: 117 л.с. (+11), новый момент 169 Hm (+21). Приезжайте!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)
На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.
Чип-тюнинг LADA Vesta Sportline 1.6 (2024)
Сделали чип-тюнинг LADA Vesta Sportline (NG рестайлинг) с двигателем 1.6 (мощность: 118 л.с., момент: 151 Нм), механика. Автомобиль 2024 года. Чип-тюнинг Веста Спортлайн позволяет прибавить примерно 10% к мощности и крутящему моменту. Не турбозажигалка конечно, но едет поприятнее.
Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2023)
Прошили ЛАДА Гранта на Stage1. Автомобиль новый, почти без пробега с двигателем на 90 л.с. Наше решение дает мощность + 8 л.с. (до 98 л.с.) и крутящий момент + 21 Нм (до 164 Нм). Для седана небольшой массы все-таки эти "лошадки" не лишние и в нужный момент на обгоне обязательно помогут. Оживляем даже то, что вообще не едет. Обращайтесь!
Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)
Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).
Чип-тюнинг LADA Niva (2023)
Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.
Чип-тюнинг LADA Niva (2023)
Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.
Чип-тюнинг LADA Niva Travel 1.7 (2025)
На внедорожнике LADA Niva Travel 1.7 (2025 г.в.) выполнен чип-тюнинг Stage 1 для улучшения динамических характеристик. Проведенная оптимизация заводской прошивки позволила увеличить мощность с 83 до 91 л.с. (+8 л.с.), а крутящий момент — со 129 до 139 Н·м (+10 Н·м). В результате автомобиль получил более уверенную тягу на низах и улучшенную эластичность при движении по бездорожью и в плотном городском потоке.
Чип-тюнинг LADA Niva (2022)
Прошили на Stage1 ЛАДА Нива 2022 года с двигателем 1.7. Прибавка мощности ДВС: + 8 л.с. , прибавка момента: +20 Нм. Совершенно не лишние "лошади" для очень слабоедущего внедорожника, при чем в режиме внедорожья, где не так важна скорость, тяга тоже лишней не будет. Приезжайте!
Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)
На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.
Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.
Сняли графики Stage-1 на TANK 500
Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!
Чип-тюнинг SWM G05 Pro 1.5T (2024)
Выполнен профессиональный чип-тюнинг SWM G05 Pro Stage 1: прирост мощности составил 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент увеличился на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым, оптимизирован расход топлива. Результат — заметное повышение производительности автомобиля.
Чип-тюнинг, отключение лимита скорости Tank 500 (2025)
На Tank 500 3.0T (2025) выполнен полный комплекс программных доработок. Проведён чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 299 до 346 л.с. (+47 л.с.) и момент с 500 до 600 Н·м (+100 Н·м), сделана оптимизация АКП для более быстрых и плавных переключений. Дополнительно снят заводской ограничитель максимальной скорости. Внедорожник приобрёл абсолютно другой характер.
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!
Чип-тюнинг Stage1 Tank 400 (2024)
На Tank 400 2.0T (2024) выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация заводской прошивки позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличена с 245 до 295 л.с. (+50 л.с.), а крутящий момент — с 380 до 455 Н·м (+75 Н·м). Внедорожник приобрёл уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и стал ещё более отзывчивым, без потери надёжности.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.)
Для владельца нового кроссовера Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг. Благодаря оптимизации штатного блока управления, двигатель раскрыл свой скрытый потенциал: мощность увеличена с 224 до 280 л.с., а крутящий момент — с 385 до 450 Нм. Автомобиль стал значительно динамичнее и отзывчивее, полностью сохранив надежность и плавность хода.
Чип-тюнинг Great Wall Poer (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для пикапа Great Wall Poer 2024 года. После перепрошивки мощность выросла на 35 л.с.: было 150 л.с., стало 185 л.с. Крутящий момент увеличился на 90 Н·м: с исходных 400 Н·м до внушительных 490 Н·м. Автомобиль теперь демонстрирует заметно улучшенную динамику разгона и уверенный подхват на любых оборотах, что делает управление более комфортным при перевозке грузов или движении по трассе без вреда для ресурса двигателя.
Отключили мочевину на KIA Mohave 3.0D (2020)
Отключили мочевину KIA Mohave 3.0D и сделали STAGE1. Кроссовер пригнан из Кореи . На текущий момент, мочевина отключается далеко НЕ НА ВСЕХ пригнанных корейских авто, зависит от блока ЭБУ. Лучше обратиться к нам, сориентируем.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Чип-тюнинг Geely Coolray 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг Geely Coolray рестайлинг, 1.5T (147 л.с.). Решение Stage1 добавит автомобилю мощности +33 л.с., максимального крутящего момента +60 Нм. Стартует, разгоняется совершенно по другому. Заводские параметры максимально усредненные и ватные. Владельцы очень довольны прошивкой. Приезжайте!
Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)
На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.
Отключили AdBlue, сделали чип-тюнинг Opel Grandland X 1.5D (2019)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 и отключили мочевину для пригнанного из Европы Opel Grandland X (2019) с дизелем 1.5D (130 лс / 300 Нм). Свежие дизельные авто из Европы едут к нам с гарантированной мочевиной. Сделали удаление – упростили и удешевили владение этим приятным кроссовером. Приезжайте!
Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)
Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).
Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)
Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)
Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.
Чип-тюнинг HAVAL F7 2.0T (2021): Двигатель + робот
Сделали комплексную прошивку двигателя + робот 7DCT для HAVAL F7 2021 (дорестайлинг). С марта 2023 года прошиваем и ресталинг F7/F7x, на блоках (ЭБУ) Bosch MG1. Добро пожаловать!
Отключение AdBlue, EGR, сажевого фильтра, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2021)
На внедорожнике SsangYong Rexton 2.2D (2021) проведен максимальный комплекс работ по защите и оптимизации дизеля. Выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF) с программной адаптацией, отключение системы EGR и деактивация системы мочевины (AdBlue). Завершающим этапом выполнен чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 202 до 240 л.с. (+38 л.с.), а крутящий момент — с 440 до 505 Н·м (+65 Н·м). В результате тяжёлый внедорожник избавлен от капризов экологии, обрёл мощную тягу и готов к самым сложным условиям эксплуатации.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00