Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг LADA Vesta

Преимущества чип-тюнинга LADA Vesta

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг LADA Vesta Sportline 1.6 (2024)

Сделали чип-тюнинг LADA Vesta Sportline (NG рестайлинг) с двигателем 1.6 (мощность: 118 л.с., момент: 151 Нм), механика. Автомобиль 2024 года. Чип-тюнинг Веста Спортлайн позволяет прибавить примерно 10% к мощности и крутящему моменту. Не турбозажигалка конечно, но едет поприятнее.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)

На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.

Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2023)

Прошили ЛАДА Гранта на Stage1. Автомобиль новый, почти без пробега с двигателем на 90 л.с. Наше решение дает мощность + 8 л.с. (до 98 л.с.) и крутящий момент + 21 Нм (до 164 Нм). Для седана небольшой массы все-таки эти "лошадки" не лишние и в нужный момент на обгоне обязательно помогут. Оживляем даже то, что вообще не едет. Обращайтесь!

Чип-тюнинг LADA Niva (2022)

Прошили на Stage1 ЛАДА Нива 2022 года с двигателем 1.7. Прибавка мощности ДВС: + 8 л.с. , прибавка момента: +20 Нм. Совершенно не лишние "лошади" для очень слабоедущего внедорожника, при чем в режиме внедорожья, где не так важна скорость, тяга тоже лишней не будет. Приезжайте!

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel 1.7 (2025)

На внедорожнике LADA Niva Travel 1.7 (2025 г.в.) выполнен чип-тюнинг Stage 1 для улучшения динамических характеристик. Проведенная оптимизация заводской прошивки позволила увеличить мощность с 83 до 91 л.с. (+8 л.с.), а крутящий момент — со 129 до 139 Н·м (+10 Н·м). В результате автомобиль получил более уверенную тягу на низах и улучшенную эластичность при движении по бездорожью и в плотном городском потоке.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)

Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).

Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2022)

Сделали чип-тюнинг LADA Granta Drive Active с двигателем 1.6 (106 л.с.). Прошивка Stage1 добавляет около 10% мощности и 12% момента. Автомобиль становится реально живее, тяговитее. У владельца восторг непередаваемый. Новая мощность: 117 л.с. (+11), новый момент 169 Hm (+21). Приезжайте!

Чип-тюнинг Stage1 LADA Niva Travel (2026)

Выполнен чип-тюнинг Stage1 для LADA Niva Travel 2026 на новом 1.8 (90 л.с.). Мощность выросла до 99 л.с., добавив 9 сил. Крутящий момент увеличен с 153 до 168 Н·м, что дает плюс 15 единиц. Машина стала резвее в разгоне и увереннее на трассе без вреда для ресурса мотора.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)

Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".

Чип-тюнинг, замена катализаторов, Евро2 на Land Rover Range Rover Evoque (2012)

На Land Rover Range Rover Evoque (2012 г.) проведён комплекс работ: удалены катализаторы с последующей установкой пламегасителей, выполнена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. В результате удалось повысить отдачу мотора, улучшить динамику разгона, снизить риск засорения выхлопной системы и получить более насыщенный звук выхлопа.

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на Exeed VX 2.0T (2024 года, с минимальным пробегом, на гарантии). Относительно заводских параметров увеличили мощность на 36 л.с., максимальный крутящий момент на 70 Нм. Автомобиль очень большой, заводской урезанной под налоги прошивки реально не хватает. Приезжайте, исправим!

Чип-тюнинг, отключение AdBlue на Mercedes-Benz V220D (2021)

Сделали комплекс "чип + экология" на Mercedes-Benz V220D 2021 года с двигателем 2.1D. Выполнена перепрошивка ЭБУ с целью оптимизации работы ДВС, что позволило улучшить динамику разгона и крутящий момент; Также отключена система ADBlue , удалены все ошибки из памяти блока управления, что позволит избежать затрат, связанных с необходимостю пополнения реагента.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)

Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!

Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)

Сделали Чип-тюнинг Changan CS95 2.0Т в Москве. Отличное решение Stage1, позволяющее ощутимо улучшить динамику самого тяжелого кроссовера из Чанганов. Мощность двигателя увеличена на 41 л.с. Максимальный крутящий момент увеличен на 85 Нм. По итогам тест-драйва владелец очень доволен и приятно впечатлен. Приезжайте!

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)

Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!

Чип-тюнинг пикапа JAC T8 2.0T (2023)

На современном пикапе JAC T8 2023 года с турбированным двигателем 2.0T (177 л.с.) успешно выполнен профессиональный чип-тюнинг. После оптимизации прошивки заметно улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, возросла мощность. Владелец высоко оценил прирост производительности и плавность работы силового агрегата.

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2022)

Сделали чип-тюнинг этому Great Wall Poer c дизельным 2.0D. Увеличили максимальную мощность двигателя на 35 л.с. (до 185 л.с.). Момент в стоке у него итак неплохой (не ему жаловаться на тягу), но немного (до 420 Нм) удалось его увеличить. Самое важное, что на старте и на низких оборотах он стал ощутимо динамичнее и приятнее разгоняться.

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)

Сделан чип-тюнинг Джейку Джей7, 2024 года. Эта модель в России агрегируется единственным вариантом двигателя 1.6 турбо (186 л.с. / 275 Нм). Настройки в заводском исполнении - максимально невнятные, усредненные, лишь бы ехал и соответствовал эконормам. Покупая автомобиль за такие деньги, всё-таки рассчитываешь на некоторую динамику и удовольствие от вождения. Поэтому Jaecoo J7 теперь у нас частый гость. Недовольных нашим решением Stage - ноль целых, ноль десятых. Приезжайте!

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020)

Сделали чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020 года). Флагман модельного ряда GAC в России. Очень популярный внедорожник, который часто увидишь в автомобильном потоке. Нане решение Stage1 увеличивает мощность со 190 л.с. до 233 л.с., а крутящий момент с 300 до 360 Нм. Как вы можете догадаться, это совершенно другой характер автомобиля. Приятное вождение и более яркие разгоны в подарок! :)
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00