Чип-тюнинг Lamborghini Huracan
Преимущества чип-тюнинга Lamborghini Huracan
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 2WD (2023)
Сделали комплекс по чип-тюнингу (двигатель + коробка) HAVAL Jolion (1.5Т, 143 л.с.) с передним приводом. Данное решение Stage1 прибавит 20 л.с. и 42 Нм к заводским параметрам, а также положительно влияет на скорость переключения передач, и убирает или смягчает большинство неприятных провалов в РКПП (турбоямы). Очень рекомендуем! Приезжайте.
Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)
На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE1 на этом Changan UNI-K 2.0T (2023). Автомобиль даже не поставлен на учет, новый - пара дней, как выехал из дилерского центра. Установили решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм. Двигатель стал мощнее на 39 лс, планка максимального момента стала выше на 60 Нм. Упор на надежность, адаптацию реакции педали акселератора и динамичные разгоны. Владелец юни-кея доволен, это главное.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг LADA Vesta Cross 1.6 (2023)
На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.
Чип-тюнинг Chery Tiggo 9 (2024)
Сделали чип-тюнинг на новый Chery Tiggo 9, флагман модельного ряда Чери в России. Двигатель 2.0 турбо бензин на 245 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к заводской мощности 40 л.с. и 45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Этого вполне достаточно чтобы взбодрить большой и массивный кроссовер Чери Тигго 9. Приезжайте!
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!
Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)
Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.
Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)
На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)
На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на премиум кроссовере Exeed VX 2.0T. Показатели после прошивки 285 лс (+36) / 455 Нм (+70). Двигатель для флагмана марки Эксид итак маловат, так еще и загнали под налог, дефорсировали до уровня полуовоща. Очень грустное впечатление. Хотя за такую стоимость он просто обязан ЕХАТЬ. Хорошо, что у нас есть безопасное и проверенное решение STAGE-1! Позвоните, обсудим, чем мы можем быть вам полезны.
Сняли графики Stage-1 на TANK 500
Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!
Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)
На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)
Сделали чип-тюнинг полноприводной OMODA C5 1.6 турбо (2023). Во время тестовой поездки после окончания работ владелец был в шоке! Этот автомобиль ТАК умеет ездить?!? Действительно, полученные 190 л.с. и 300 Нм максимального момента превращают небольшую Омоду С5 в пулю. А полный привод делает старт еще более мощным и ярким. Чистый восторг!
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023). Решение Stage1 позволяет увеличить заводскую мощность на 23 л.с., а максимальный крутящий момент на целых 53 Нм. Получается такая городская "турбо-зажигалка", приносящая реальное удовольствие от вождения. Приглашаем на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!
Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max
Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max (2023 года). Наше решение добавило +40 л.с. к заводской мощности двигателя и +45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Эти прибавка реально чувствуется, владельцы в приятном шоке. Цитируем: "Это совсем другой автомобиль!!!". А мы и рады) Приезжайте!
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Чип-тюнинг Москвич 6 1.5 Т-GDI (2024)
Прошили на Stage-1 этот Москвич 6 со "старшим" двигателем 1.5 T-GDI (174 л.с.). Адаптированная прошивка позволяет кардинально улучшить мощность (+46 л.с.) и максимальный крутящий момент (+70 Нм), что позволяет с небольшими затратами получить автомобиль совершенно другого класса. Ощущения от разгонов и вождения - нереальные. Ждем и ваши Москвичи на чип-тюнинг!
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)
Сделан чип-тюнинг Exeed VX. Кроссовер 2023 года выпуска. Флагман марки Эксиид в России обладает скромным 2.0 литровым двигателем с показателями мощности 249 лс и макс. крутящего момента З85 Нм. Агрегируеься ЭБУ Bosch MG1 и прекрасно чипуется до 285 лс / 455 Нм. А как на этом STAGE меняется динамика! Залюбуешься! Едет на класс выше. Приезжайте!
Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)
Сделали чип-тюнинг на пикапе JAC T8 Pro 2.4Т, механика, (2023). Наша проверенная прошивка Stage1 ( +36 л.с., +40 Нм, буквально меняет характер этого вседорожника. Двигатель становится более тяговитым, приятным при разгонах в транспортном потоке, передачи переключаются более слаженно. Владелец в восторге! Будем рады видеть ваш JAC у себя в студии. Всегда Вам рады.
Чип-тюнинг LADA Niva (2023)
Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0 турбо. Наше решение Stage1 дает прибавку к мощности + 24 л.с., к макс. крутящему моменту + 35 Нм, а также обеспечивает улучшенные разгон и динамику при старте автомобиля с места и разгонах. Решение проверенное, даем бессрочную гарантию (и сохранем вашу заводскую прошивку навсегда). Приезжайте и убедитесь сами!
Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)
Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг для Tank 300 2.0T (2023). Заводская мощность у этого ДВС: 220 лс, подняли до 260 лс. Момент с 380 Нм подняли до невероятных 480 Нм. Стоит ли прошивать новый Танк 300 - спросите у владельцев, кто это уже сделал в STX Performance. Если догоните :)
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)
Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)
На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00