Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Maserati Levante

Преимущества чип-тюнинга Maserati Levante

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Maserati Levante (2020)

Для Maserati Levante 2020 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 275 до 335 л.с., добавив 60 сил, а крутящий момент увеличился с 600 до 670 Н·м, прибавив 70 единиц. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя без ущерба для надежности агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Maserati Levante (2017)

На Maserati Levante 2017 года с битурбированным двигателем 3.0 V6 (427 л.с.) выполнен комплекс: чип-тюнинг, сняли ограничение скорости, удалили катализатор и прошили под Евро2. Результат впечатляющий — улучшилась динамика, снизился расход топлива, двигатель работает стабильно и мощно. Владелец в полном восторге от преображения премиального кроссовера!

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel 1.7 (2025)

На внедорожнике LADA Niva Travel 1.7 (2025 г.в.) выполнен чип-тюнинг Stage 1 для улучшения динамических характеристик. Проведенная оптимизация заводской прошивки позволила увеличить мощность с 83 до 91 л.с. (+8 л.с.), а крутящий момент — со 129 до 139 Н·м (+10 Н·м). В результате автомобиль получил более уверенную тягу на низах и улучшенную эластичность при движении по бездорожью и в плотном городском потоке.

Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)

Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)

Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг двигателя на OMODA C5 1.6 AWD (2023). На вариантах С5 с полным приводом ставится чуть более мощный турбированный двигатель 1.6 (150 л.с / 275 Нм). Установлено решение Stage-1: 190 лс / 300 Нм. Для такого компактного кроссовера 190 л.с. это очень серьезный запас для безопасных обгонов на трассе и о-о-очень приятное поведение в городе.

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Чип-тюнинг АКПП, Чип-тюнинг Stage1 Tank 400 (2026)

Tank 400 (2026) прошел комплексную настройку. Выполнен чип-тюнинг Stage 1: мощность возросла со стоковых 245 л.с. до 295 л.с., крутящий момент увеличен с 380 до 455 Нм. Прирост составил 50 л.с. и 75 Нм. Дополнительно адаптирована АКПП — перенастроены алгоритмы переключений для корректной работы с возросшим потенциалом двигателя.

Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Foton Tunland G9 (2024)

Для Foton Tunland G9 2024 года выполнен чип-тюнинг Stage1, разблокировка ЭБУ, отключение клапана ЕГР, мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Мощность выросла с 163 до 205 л.с., добавив 42 силы. Крутящий момент увеличился на 110 Н·м, достигнув 500 Н·м вместо прежних 390 Н·м, что значительно улучшило динамику и тягу автомобиля в любых режимах движения.

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)

Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.

Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)

На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera T (2021)

Сделали чип-тюнинг на Porsche 911 Carrera T. Спорткар свежепригнанный, 2021 года выпуска, 992 кузов. Двигатель 3.0 TFSI, авто оснащается ЭБУ MG1CP007, который заблокирован для любых изменений. Но мы с этим умеем работать, делаем все свежие модели Порше (и всего концерна VAG года выпуска 2020+). Важно! Для проведения работ по чип-тюнингу требуется разблокировка блока управления двигателием (ЭБУ / ECU). Проверенное решение Stage1 на такой Порше 911 Каррера: мощеность 470лс (+78 лс), момент 620 Нм (+170 Нм). Приезжайте!

Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)

Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024): ДВС + РКП

Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!

Чип-тюнинг, отключение Adblue Toyota ProAce (2021)

Выполнили отключение системы мочевины AdBlue и чип-тюнинг Stage 1 для Toyota ProAce 2021 года. Мощность выросла на 50 л.с.: было 150, стало 200 сил. Крутящий момент увеличен на 90 Н·м: с 370 до 460 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, экономичнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без ограничений экологических систем.

Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)

На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг (программное увеличение мощности и крутящего момента) Changan UNI-K. Улучшенные показатели двигателя 2.0Т теперь выглядят так: новая мощность - 265 л.с. (+39) и максимальный крутящий момент - 440 Нм (+60). Но самое важное это изменение характеристик кривой мощности и момента, которые позволяют получать мощность быстрее и раньше (при старте с места и начальном разгоне). Вот где "спрятано" удовольствие от вождения реально динамичным автомобилем. Приезжайте, поделимся!

Чип-тюнинг Haval H9 2.0D (2021)

Сделали прошивку дизельного Haval H9 2.0 (2021). Двигатель GW4D20 на этих Haval H9 отлично прошивается. Запас по мощности и наджености - отличный. Получите превосходную работу на низких обротах, даже без чип-тюнинга коробки передач

Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2024 рестайл)

Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion рестайлинг 2024 года, двигатель 1.5T 4WD (это сочетание в Джолионах идет с блоком управления Delphi MT92.1E). Решение Stage1 для полноприводных Jolion прибавляет 20 л.с. и 42 Нм максимального крутящего момента. Неплохо для кроссовера Хавейл небольшой массы. По данной прошивке полностью положительная обратная связь от владельцев. Приезжайте!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Чип-тюнинг Toyota Camry (2019)

Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Toyota Camry 2019 года. Итог работы: мощность выросла на 38 л.с., изменившись с 181 л.с. до 219 л.с. Крутящий момент увеличен на 29 Н·м, достигнув значения 260 Н·м вместо исходных 231 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее при разгоне, сохранив надежность штатного мотора без вреда для ресурса агрегата.

Чип-тюнинг Stage1 LADA Niva Travel (2026)

Выполнен чип-тюнинг Stage1 для LADA Niva Travel 2026 на новом 1.8 (90 л.с.). Мощность выросла до 99 л.с., добавив 9 сил. Крутящий момент увеличен с 153 до 168 Н·м, что дает плюс 15 единиц. Машина стала резвее в разгоне и увереннее на трассе без вреда для ресурса мотора.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг Stage1 Tank 400 (2024)

На Tank 400 2.0T (2024) выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация заводской прошивки позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличена с 245 до 295 л.с. (+50 л.с.), а крутящий момент — с 380 до 455 Н·м (+75 Н·м). Внедорожник приобрёл уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и стал ещё более отзывчивым, без потери надёжности.

Чип-тюнинг Sollers ST6 2.0 CTI (2024)

Сделали чип-тюнинг пикапа Sollers ST6. Двигатель 2.0 CTI (турбобензиновый), с заводскими зарактеристиками 176 л.с. / 290 Нм. Наше решение Stage1 добавляет к мощности +34 л.с. и к показателю максимального крутящего момента +32 Нм. Для перевозок и обгонов на трассе - вообще не лишние цифры. Да и автомобиль буквально оживает на низах. Приезжайте!

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Скрины-видеоотзыв-чип-тюнинг-HAVAL-F7x-в-Москве Воспроизвести
Видеоотзыв чип-тюнинг Geely Monjaro в STX Performance Воспроизвести
Назад
1/3
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00