Чип-тюнинг Mazda Atenza
Преимущества чип-тюнинга Mazda Atenza
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение клапана ЕГР, сажевого фильтра и чип-тюнинг Mazda CX-30 (2020)
Mazda CX-30 (2020). Выполнен комплекс: чип-тюнинг Stage 1, отключение клапана EGR и удаление сажевого фильтра DPF. Мощность возросла со 116 до 130 л.с., крутящий момент — с 270 до 310 Нм (+14 л.с., +40 Нм). Исключены проблемы экологии, оптимизированы параметры работы двигателя для стабильной тяги.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)
Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг TFSI + DSG Audi TT (2018)
Сделали комплекс для Audi TT 2018 года с двигателем 2.0 TFSI. Выполнен чип-тюнинг турбодвигателя данного кабриолета, что позволило значительно повысить отзывчивость педали газа и улучшить разгон; также сделана прошивка блока управления коробкой передач DSG, которая обеспечила более плавные и быстрые переключения, а также улучшила работу алгоритма управления трансмиссией в различных режимах движения, сделав вождение более комфортным и динамичным.
Чип-тюнинг STAGE 1 BAIC X7 (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для BAIC X7 2024 года. Мощность выросла на 17 л.с.: было 188 л.с. / стало 205 л.с. Крутящий момент увеличен на 30 Н·м: (с 305 Н·м до 335 Н·м). Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и увереннее ведет себя при обгонах или разгоне в городском потоке без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Увеличили мощность этому рыжему красавцу Tank 300 2.0T. Заводскую мощность 220 лс и момент 380 Нм через 2 часа "колдовства" превратили в 260 лс / 480 Нм и это просто отличные показатели для Stage1. Как нам написали в отзывах, цитируем, "и правда, это теперь ДРУГОЙ автомобиль". Самое главное, что решение проверенное, на всех "Тэнках" из нашей галереи именно эта прошивка. Надежность и ресурс в приоритете.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)
Сделали чип-тюнинг JAC T8 Pro (2023 года). Серия PRO у T8 оснащается более мощным бензиновым турбо двигателем 2.4T на 204 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к мощности двигателя 36 л.с., а к показателю крутящего момента 40 Нм. Благодаря оптимизации кривой момента, переключения передач становятся более четкими, а старт с места и разгон становятся более динамичными и приятными. Приезжайте, всё настроим!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)
Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.
Чип-тюнинг Hongqi HQ9 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.
Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)
Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0Т (модель SQRF4J20C), автомобиль 2023 года. У нас есть просто прекрасное, проверенное решение для чип-тюнинга этого двигателя, используемого и в других моделях концерна Chery. Небольшой прирост мощности (+ 24 л.с.) компенсируется двумя ощутимыми плюсами: сохранение надежности ДВС и ощутимое улучшение динамики на старте и низких оборотах. Удовольствие от поездок станет намного приятнее!
Разблокировка ЭБУ, прошивка под Евро2, чип-тюнинг Mini Cabrio (2022)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Mini Cabrio 2022 года выпуска. Проведена разблокировка ЭБУ и перепрошивка под строгие нормы Евро-2. Итог: мощность выросла с 192 до 230 л.с., добавив 38 сил, а крутящий момент увеличился с 280 до 364 Н·м, что дало плюс 84 Н·м. Авто стало динамичнее и отзывчивее без вреда экологии.
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг Stage1 BMW 3-series (2021)
BMW 3-series (2021). Выполнен чип-тюнинг Stage 1 и программное отключение AdBlue. Базовые показатели мотора — 190 л.с. / 400 Нм. После калибровки ЭБУ зафиксировано 240 л.с. / 460 Нм. Прирост составил +50 л.с. и +60 Нм крутящего момента. Отключение мочевины исключает сбои системы SCR, повышая ресурс двигателя.
Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)
На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)
На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.
Снятие ограничителя скорости, Чип-тюнинг STAGE 1 Dodge Challenger (2022)
Для мощного Dodge Challenger 2022 года мы успешно выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг STAGE 1 и полное снятие заводского ограничителя скорости. Это раскрыло истинный потенциал двигателя, обеспечив резкий рост тяги и динамики разгона без ущерба для надежности. Теперь автомобиль готов покорять любые трассы, даря водителю незабываемые эмоции от каждой поездки за рулем этого легендарного маслкара.
Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на премиум кроссовере Exeed VX 2.0T. Показатели после прошивки 285 лс (+36) / 455 Нм (+70). Двигатель для флагмана марки Эксид итак маловат, так еще и загнали под налог, дефорсировали до уровня полуовоща. Очень грустное впечатление. Хотя за такую стоимость он просто обязан ЕХАТЬ. Хорошо, что у нас есть безопасное и проверенное решение STAGE-1! Позвоните, обсудим, чем мы можем быть вам полезны.
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 для нового китайского седана Kaiyi E5 1.5Т (2023). Мощность двигателя на стейдже: 170 л.с. (+23), максимальный крутящий момент 263 Нм (+53). Данный автомобиль используется для нужд такси, так что требовалось решение "и шашечки, и ехать" :) Более приятные старты со сфетофора и ускорения при перестроении обеспечены. Владелец доволен, и это главное.
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.
Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024): ДВС + РКП
Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!
Сняли графики Stage-1 на TANK 500
Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!
Удаление катализатора +Евро2, чип-тюнинг Infiniti QX60 (2018)
Для Infiniti QX60 2018 года с гибридным мотором 2.5 мы выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг Stage1, безопасное удаление катализатора и перепрошивку электроники под строгие нормы Евро-2. Это повысило отзывчивость двигателя, снизило сопротивление выхлопа и обеспечило полную экологическую совместимость системы без потери динамики или надежности сложной гибридной установки в любых режимах движения.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Stage1 этому максимально брутальному черному Танк 500. Такой стильной ракете важно пылить не хуже, чем выглядит. Добавили трехлитровому битурбо двигателю +47 л.с. / +100 Нм. Пое-е-е-хали! Скромно напомним, что STX Performance начали чиповать Танки 500 первыми в России. Обращайтесь!
Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T 4WD (2019): Двигатель + РКП
Реализовали комплексное решение по чип-тюнингу Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0 4WD (2019). Прошили на STAGE1двигатель + АКП (робот). Владельца особенно поразила четкость переключения передач после прошивки робота. На китайских автомобилях это особенно заметно, тк заводские настройки максимально усреднены!
Разблокировка ЭБУ, отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг Foton Tunland G9 (2024)
Для Foton Tunland G9 2024 года выполнен чип-тюнинг Stage1, разблокировка ЭБУ, отключение клапана ЕГР, мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Мощность выросла с 163 до 205 л.с., добавив 42 силы. Крутящий момент увеличился на 110 Н·м, достигнув 500 Н·м вместо прежних 390 Н·м, что значительно улучшило динамику и тягу автомобиля в любых режимах движения.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00