Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Mazda Bongo

Преимущества чип-тюнинга Mazda Bongo

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)

Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.

Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)

Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.

Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)

Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.

Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)

Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!

Снятие ограничителя скорости, Чип-тюнинг STAGE 1 Dodge Challenger (2022)

Для мощного Dodge Challenger 2022 года мы успешно выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг STAGE 1 и полное снятие заводского ограничителя скорости. Это раскрыло истинный потенциал двигателя, обеспечив резкий рост тяги и динамики разгона без ущерба для надежности. Теперь автомобиль готов покорять любые трассы, даря водителю незабываемые эмоции от каждой поездки за рулем этого легендарного маслкара.

Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)

Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)

Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Прошили на Stage-1 новый Changan UNI-K 2023 года! Модель новая, но имеется отличное решение по чип-тюнингу на этот двигатель, с увеличенной до 265 л.с. мощностью (+39 от заводской прошивки) и моментом 440 Нм (+60 от стока). Позволяет ощутимо улучшить реакцию педали газа, динамику старта и разгонов. Приглашаем и вас!

Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Arrizo 8 1.6T DCT7 (2023 года). Реализовали решение Stage1 с показателями: мощность — 214 л.с. (+28) и максимальный крутящий момент 310 Нм (+35). Также корректируется крива момента на низких оборотах для более динамичных стартов и разгонов. Едет намного приятнее. На решение действует вечная гарантия (с бесплатным возвратом к заводскому решению в любоей время). Пригоняйте свой Арризо 8, приятно удивитесь ее новым повадкам!

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг (программное увеличение мощности и крутящего момента) Changan UNI-K. Улучшенные показатели двигателя 2.0Т теперь выглядят так: новая мощность - 265 л.с. (+39) и максимальный крутящий момент - 440 Нм (+60). Но самое важное это изменение характеристик кривой мощности и момента, которые позволяют получать мощность быстрее и раньше (при старте с места и начальном разгоне). Вот где "спрятано" удовольствие от вождения реально динамичным автомобилем. Приезжайте, поделимся!

Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.

Чип-тюнинг LADA Vesta Sportline 1.6 (2024)

Сделали чип-тюнинг LADA Vesta Sportline (NG рестайлинг) с двигателем 1.6 (мощность: 118 л.с., момент: 151 Нм), механика. Автомобиль 2024 года. Чип-тюнинг Веста Спортлайн позволяет прибавить примерно 10% к мощности и крутящему моменту. Не турбозажигалка конечно, но едет поприятнее.

Чип-тюнинг Changan CS35 PLUS (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Changan CS35 PLUS 2023 года. После перепрограммирования блока управления двигатель обрел новую силу: мощность выросла со 150 до 180 л.с., добавив солидные 30 лошадей, а крутящий момент увеличился с 255 до 295 Н·м, что дало плюс 40 единиц тяги. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа, обеспечивая уверенный разгон и комфортную езду в любых режимах без вреда для ресурса штатных агрегатов современного кроссовера.

Чип-тюнинг Great Wall Poer (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для пикапа Great Wall Poer 2024 года. После перепрошивки мощность выросла на 35 л.с.: было 150 л.с., стало 185 л.с. Крутящий момент увеличился на 90 Н·м: с исходных 400 Н·м до внушительных 490 Н·м. Автомобиль теперь демонстрирует заметно улучшенную динамику разгона и уверенный подхват на любых оборотах, что делает управление более комфортным при перевозке грузов или движении по трассе без вреда для ресурса двигателя.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)

На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2024)

Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 (2024 года, отечественная сборка) с двигателем 1.5Т (147 л.с.). После чип-тюнинга этот городской седан получает характеристики: 170 л.с. / 263 Нм и дарит абсолютно другие ощущения от вождения. Разгоны и старты с места вас удивят, гарантируем. Приезжайте на чип-тюнинг Каи в STX!

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 для нового китайского седана Kaiyi E5 1.5Т (2023). Мощность двигателя на стейдже: 170 л.с. (+23), максимальный крутящий момент 263 Нм (+53). Данный автомобиль используется для нужд такси, так что требовалось решение "и шашечки, и ехать" :) Более приятные старты со сфетофора и ускорения при перестроении обеспечены. Владелец доволен, и это главное.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)

На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T 4WD (2019): Двигатель + РКП

Реализовали комплексное решение по чип-тюнингу Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0 4WD (2019). Прошили на STAGE1двигатель + АКП (робот). Владельца особенно поразила четкость переключения передач после прошивки робота. На китайских автомобилях это особенно заметно, тк заводские настройки максимально усреднены!

Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)

Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023). Решение Stage1 позволяет увеличить заводскую мощность на 23 л.с., а максимальный крутящий момент на целых 53 Нм. Получается такая городская "турбо-зажигалка", приносящая реальное удовольствие от вождения. Приглашаем на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 9 (2024)

Сделали чип-тюнинг на новый Chery Tiggo 9, флагман модельного ряда Чери в России. Двигатель 2.0 турбо бензин на 245 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к заводской мощности 40 л.с. и 45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Этого вполне достаточно чтобы взбодрить большой и массивный кроссовер Чери Тигго 9. Приезжайте!

Чип-тюнинг, замена катализаторов, Евро2 на Land Rover Range Rover Evoque (2012)

На Land Rover Range Rover Evoque (2012 г.) проведён комплекс работ: удалены катализаторы с последующей установкой пламегасителей, выполнена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. В результате удалось повысить отдачу мотора, улучшить динамику разгона, снизить риск засорения выхлопной системы и получить более насыщенный звук выхлопа.

Чип-тюнинг Stage1 Tank 400 (2024)

На Tank 400 2.0T (2024) выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация заводской прошивки позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличена с 245 до 295 л.с. (+50 л.с.), а крутящий момент — с 380 до 455 Н·м (+75 Н·м). Внедорожник приобрёл уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и стал ещё более отзывчивым, без потери надёжности.

Удаление катализаторов, Евро2, чип-тюнинг Land Rover Range Rover 5.0 (2014 )

На Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2014 г.) выполнен комплекс работ: удалены четыре катализатора с последующей установкой пламегасителей, произведена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг. В результате оптимизирована работа силового агрегата, улучшена динамика, появился более насыщенный звук выхлопа и снижена вероятность проблем, связанных с забитыми катализаторами.

Чип-тюнинг Haval H9 2.0T (2024)

Для мощного внедорожника Haval H9 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления двигателем позволила полностью раскрыть его потенциал: мощность увеличена с 218 до 268 лошадиных сил (прибавка +50 л.с.), а крутящий момент вырос с 385 до 485 Н·м (прибавка +100 Н·м). Теперь этот полноприводный автомобиль обладает совершенно иным характером — уверенная динамика разгона, моментальный отклик на педаль газа и стабильная тяга делают каждую поездку максимально комфортной и управляемой.

Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг BMW X5 (2021)

Выполнены работы: отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1 для BMW X5 2021 года. Мощность выросла на 81 л.с.: было 249 л.с., стало 330 л.с. Крутящий момент увеличен на 100 Н·м: с 620 Н·м до 720 Н·м. Авто теперь динамичнее, экономичнее и полностью готово к активной эксплуатации без экологических ограничений системы.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00