Чип-тюнинг Mazda Familia
Преимущества чип-тюнинга Mazda Familia
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)
Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.
Чип-тюнинг STAGE 1 Tank 300 (2024)
Выполнен чип-тюнинг ДВС и АКПП для внедорожника Tank 300 (2024). После перепрошивки блока управления двигатель и коробка обрели новую жизнь: мощность выросла с исходных 220 до внушительных 260 лошадиных сил, что дало прирост в 40 л.с. Крутящий момент также значительно увеличился на 100 Н·м, поднявшись с заводских 380 до отличных 480 Н·м. Теперь автомобиль реагирует на педаль газа гораздо острее, а динамика разгона стала заметно увереннее и агрессивнее на любых режимах движения.
Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)
Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.
Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)
На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.
Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)
Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.
Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)
На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!
Отключили AdBlue, сделали чип-тюнинг Opel Grandland X 1.5D (2019)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 и отключили мочевину для пригнанного из Европы Opel Grandland X (2019) с дизелем 1.5D (130 лс / 300 Нм). Свежие дизельные авто из Европы едут к нам с гарантированной мочевиной. Сделали удаление – упростили и удешевили владение этим приятным кроссовером. Приезжайте!
Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)
Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!
Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)
Сделали чип-тюнинг на Чери Арризо 8 (2023) с двигателем 1.6 турбо (186 л.с.). Отличное решение Stage-1 с прибавкой мощности +28 л.с. и максимального крутящего момента +35 Нм. Очень приятная альтернатива Камри, а по интерьеру, так пожалуй на пару поколений впереди. Теперь еще и резвая, особенно на старте и разгонах. Владельцы довольны, а это главное.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro 1.5T (2024)
Выполнен профессиональный чип-тюнинг SWM G05 Pro Stage 1: прирост мощности составил 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент увеличился на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым, оптимизирован расход топлива. Результат — заметное повышение производительности автомобиля.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.
Чип-тюнинг Stage1 LADA Niva Travel (2026)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для LADA Niva Travel 2026 на новом 1.8 (90 л.с.). Мощность выросла до 99 л.с., добавив 9 сил. Крутящий момент увеличен с 153 до 168 Н·м, что дает плюс 15 единиц. Машина стала резвее в разгоне и увереннее на трассе без вреда для ресурса мотора.
Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)
Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)
На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.
Чип-тюнинг Geely Monjaro (2024)
Сделали чип-тюнинг Geely Monjaro 2.0T в Москве. Автомобили Джили Монжаро доступны для чип-тюнинга ТОЛЬКО с блоком управления двигателем (ЭБУ) Bosch. Эти блоки на модель стали устанавливать с августа-сентября 2023 года. То есть все автомобили свежее 09.2023 можно чиповать. Решение Stage-1: мощность 270 л.с. (+ 32 л.с.) и момент: 410 Нм (+60 Нм). Едет шикарно! Приезжайте.
Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Tank 300 2.0T в интересном обвесе и с редким приятным окрасом. Авто только пригнан из Китая, с уникальным программным обеспечением ECU 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD6FE_S013A09XKM03001. Прошили на наше решение Stage1: 260 л.с. / 480 Нм. Владелец счастлив)
Чип-тюнинг Tank 400 2.0T (2025)
Сделали чип-тюнинг Tank 400 2025 года с турбо двигателем 2.0, существенно улучшив динамические характеристики автомобиля. В результате мощность ДВС возросла со 245 до 300 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 380 до 450 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу во всем диапазоне оборотов. Это просто другой автомобиль по повадкам и динамике! Приезжайте!
Чип-тюнинг ДВС + КПП Haval H3 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE1 для ДВС и коробки передач Haval H3 2025 года. Мощность выросла на 22 л.с.: было 177 л.с., стало 199 л.с. Крутящий момент увеличен на 30 Н·м: значение поднялось с исходных 270 Н·м до финальных 300 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее в разгоне, сохранив при этом полную надежность штатных агрегатов и соответствие экологическим нормам эксплуатации.
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Увеличили мощность этому рыжему красавцу Tank 300 2.0T. Заводскую мощность 220 лс и момент 380 Нм через 2 часа "колдовства" превратили в 260 лс / 480 Нм и это просто отличные показатели для Stage1. Как нам написали в отзывах, цитируем, "и правда, это теперь ДРУГОЙ автомобиль". Самое главное, что решение проверенное, на всех "Тэнках" из нашей галереи именно эта прошивка. Надежность и ресурс в приоритете.
Чип-тюнинг Great Wall Poer (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для пикапа Great Wall Poer 2024 года. После перепрошивки мощность выросла на 35 л.с.: было 150 л.с., стало 185 л.с. Крутящий момент увеличился на 90 Н·м: с исходных 400 Н·м до внушительных 490 Н·м. Автомобиль теперь демонстрирует заметно улучшенную динамику разгона и уверенный подхват на любых оборотах, что делает управление более комфортным при перевозке грузов или движении по трассе без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг GAC GS3 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для GAC GS3 2025 года. Изначальная мощность 170 л.с. возросла до 205 л.с., добавив автомобилю целых 35 лошадиных сил. Крутящий момент также существенно увеличился: с заводских 235 Н·м он поднялся до впечатляющих 305 Н·м, что дает прирост в 70 единиц. Такая доработка делает разгон гораздо динамичнее, а отклик педали газа мгновенным, раскрывая истинный потенциал современного кроссовера без вреда для ресурса двигателя.
Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)
На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.
Чип-тюнинг Tank 300 (рестайл 2025)
На Tank 300 (рестайлинг, 2025 г.) с двигателем 2.0T (220 л. с.) и новым ЭБУ Bosch MG1US018 выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность выросла на 40 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм. Автомобиль приобрёл заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость педали газа и более уверенный разгон, при этом сохранены надёжность и ресурс силового агрегата.
Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)
На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00