Чип-тюнинг Mazda Flair
Преимущества чип-тюнинга Mazda Flair
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)
Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)
На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Чип-тюнинг STAGE 1 Tank 300 (2024)
Выполнен чип-тюнинг ДВС и АКПП для внедорожника Tank 300 (2024). После перепрошивки блока управления двигатель и коробка обрели новую жизнь: мощность выросла с исходных 220 до внушительных 260 лошадиных сил, что дало прирост в 40 л.с. Крутящий момент также значительно увеличился на 100 Н·м, поднявшись с заводских 380 до отличных 480 Н·м. Теперь автомобиль реагирует на педаль газа гораздо острее, а динамика разгона стала заметно увереннее и агрессивнее на любых режимах движения.
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)
Changan Hunter
Чип-тюнинг Changan CS35 PLUS (2023)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Changan CS35 PLUS 2023 года. После перепрограммирования блока управления двигатель обрел новую силу: мощность выросла со 150 до 180 л.с., добавив солидные 30 лошадей, а крутящий момент увеличился с 255 до 295 Н·м, что дало плюс 40 единиц тяги. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа, обеспечивая уверенный разгон и комфортную езду в любых режимах без вреда для ресурса штатных агрегатов современного кроссовера.
Чип-тюнинг LADA Niva (2023)
Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.
Чип-тюнинг Changan Uni-V
Сделали чип-тюнинг на этом новом Changan Uni-V 2022 года. Динамичный лифтбек, по идее, должен заменить немецкие купе в спортивном стиле, однако двигателем 1.5Т трудно удивить.. Но мы попробовали. Лайтовый Stage-1 (201 л.с., 328 Нм), а едет намного приятнее, особенно на старте!
Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max
Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max с двигателем 1.6 T (150 л.с.). Автомобиль полноприводный, с роботизированной КПП DCT7. Представьте, насколько двигателю легче двигать этот массивный кроссовер имея в арсенале мощность 190 л.с. (вместо 150 л.с. стоковых) и крутящий момент 320 Нм. Там еще и "полка мощности" оптимизирована. Получаете другой автомобиль!
Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)
На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.
Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)
Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)
На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)
Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на большом кроссовере Changan CS95 (2023 года). Автомобиль оснащается двигателем 2.0Т с заводскими показателями: мощность 224 л.с., максимальный крутящий момент 355 л.с. Наше решение Stage1 позволяет увеличить мощность до 265 л.с. / 440 Нм. Это абсолютно другая тяга, разгоны и ощущения. Проверьте сами!
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)
Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)
Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.
Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)
Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.
Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)
На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.
Чип-тюнинг Haval H9 II (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на Haval H9 поколения II (2024 года). Заводские параметры 218 лс / 385 Нм улучшены на +50 лс и 100 Нм, что крайне чувствительно для такого крупного внедорожника. Динамика и разгоны намного приятнее, а четкость и слаженность работы АКП на чипе приятно удивляет! Приезжайте!
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на Exeed VX 2.0T (2024 года, с минимальным пробегом, на гарантии). Относительно заводских параметров увеличили мощность на 36 л.с., максимальный крутящий момент на 70 Нм. Автомобиль очень большой, заводской урезанной под налоги прошивки реально не хватает. Приезжайте, исправим!
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2022)
Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5 турбо 4WD в Москве. Отличное решение для получения отменных характеристик при сохранении надежности. Мощность увеличена на 25 л.с., момент на 36 Нм. Намного приятнее разгоны и старты на светофорах. Подтверждаем, китайские автомобили готовы к отличному чип-тюнингу, как никакие другие.
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг для Tank 300 2.0T (2023). Заводская мощность у этого ДВС: 220 лс, подняли до 260 лс. Момент с 380 Нм подняли до невероятных 480 Нм. Стоит ли прошивать новый Танк 300 - спросите у владельцев, кто это уже сделал в STX Performance. Если догоните :)
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Реализовали проверенное решение по чип-тюнингу бестселлера Changan UNI-K 2023, с турбодвигателем 2.0 турбо. Заметили, сколько их стало на дорогах? Кроссовер ярко выделяется внешне, а с помощью нашего Stage1 — еще и поедет намного ярче и приятнее. Особое удовольствие у клиентов вызывают улучшенные разгоны и старты с места на чипованном Юни-кее. Рекомендуют владельцы! Рекомендуем и мы!
Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)
Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.
Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)
Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).
Чип-тюнинг, удаление катализатора Nissan Fuga 2.5 (2012)
Сделали комплекс для премиального седана Nissan Fuga 2012 года с 2.5-литровым двигателем: чип-тюнинг Stage 1 и механическуюзамена катализатора на спортивный пламегаситель, с прошивкой под стандарт Евро2. В результате тонких настроек мощность двигателя возросла с 223 до 265 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 300 до 350 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00