Чип-тюнинг Mazda Laputa
Преимущества чип-тюнинга Mazda Laputa
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)
Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)
Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Отключение клапана ЕГР, Отключение мочевины Adblue, Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Чип-тюнинг STAGE 1 Kia Bongo (2021)
Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.
Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)
На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.
Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6
Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.
Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)
Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.
Чип-тюнинг Chery Tiggo 9 (2024)
Сделали чип-тюнинг на новый Chery Tiggo 9, флагман модельного ряда Чери в России. Двигатель 2.0 турбо бензин на 245 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к заводской мощности 40 л.с. и 45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Этого вполне достаточно чтобы взбодрить большой и массивный кроссовер Чери Тигго 9. Приезжайте!
Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)
На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.
Чип-тюнинг STAGE 1, Отключение клапана ЕГР Kia K5 (2023)
Для Kia K5 1.6Т (2023) мы провели отключение клапана ЕГР и сделали чип-тюнинг STAGE1. Мощность выросла на 40 л.с.: было 180 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 55 Н·м: было 265 Н·м, стало 320 Н·м. Авто теперь едет динамичнее, а система работает стабильно без ошибок по экологии после наших работ.
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг свежего Changan UNI-K 2023 года с двигателем 2.0T. Многократно проверенное нами и нашими клиентами решение Stage-1, которое не стыдно рекомендовать. Получили 265 лошадей (+39 к стоку) и увеличили максимальный момент до 440 Нм (+60 к стоковому значению). Тяга лучше, педаль нажимается "приятнее". Все довольны.
Чип-тюнинг Hongqi HQ9 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.
Отключение вихревых заслонок, ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг BMW X7 (2022)
Для BMW X7 2022 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1: мощность выросла с 340 до 410 л.с., крутящий момент увеличился с 700 до 770 Н·м. Дополнительно отключены вихревые заслонки, клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики в 70 л.с. и 70 Н·м, улучшив тягу и отзывчивость двигателя без потери надежности агрегата в любых режимах эксплуатации.
Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на этом Jaecoo J7. Автомобиль 2024 года, практически без пробега. Оснащается безальтернативным двигателем 1.6 турбо. Заводская мощность 186 л.с. увеличена 28 л.с. — до 214 л.с., стоковый максимальный момент 275 Нм увеличен на 35 Нм — до 310 Нм. Прошивается легко и безопасно, как и прочие модели дочерних марок Chery, оборудованные блоком MG1US008, которых мы прошили многие сотни. Приезжайте и вы.
Чип-тюнинг STAGE 1 Tank 300 (2024)
Выполнен чип-тюнинг ДВС и АКПП для внедорожника Tank 300 (2024). После перепрошивки блока управления двигатель и коробка обрели новую жизнь: мощность выросла с исходных 220 до внушительных 260 лошадиных сил, что дало прирост в 40 л.с. Крутящий момент также значительно увеличился на 100 Н·м, поднявшись с заводских 380 до отличных 480 Н·м. Теперь автомобиль реагирует на педаль газа гораздо острее, а динамика разгона стала заметно увереннее и агрессивнее на любых режимах движения.
Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2023)
Прошили Great Wall Poer 2.0D (150 л.с.). Проверенное решение Stage1 добавляет +35 л.с. к мощности двигателя и +90 Нм к максимальному крутящему моменту двигателя (до 185 л.с. / 490 Нм). Кроме того, решение неплохо выправляет провалы турбины и сокращает время переключения передач, что отдельно радует владельцев отличного китайского пикапа.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)
На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.
Чип-тюнинг, отключение лимита скорости Tank 500 (2025)
На Tank 500 3.0T (2025) выполнен полный комплекс программных доработок. Проведён чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 299 до 346 л.с. (+47 л.с.) и момент с 500 до 600 Н·м (+100 Н·м), сделана оптимизация АКП для более быстрых и плавных переключений. Дополнительно снят заводской ограничитель максимальной скорости. Внедорожник приобрёл абсолютно другой характер.
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 для нового китайского седана Kaiyi E5 1.5Т (2023). Мощность двигателя на стейдже: 170 л.с. (+23), максимальный крутящий момент 263 Нм (+53). Данный автомобиль используется для нужд такси, так что требовалось решение "и шашечки, и ехать" :) Более приятные старты со сфетофора и ускорения при перестроении обеспечены. Владелец доволен, и это главное.
Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)
Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2024), Двигатель, коробка
Установили комплексное решение Stage1 для двигателя и РКПП на Haval Dargo 2.0T (2024 года, авто без пробега). Прошивка Стейдж позволяет получить на этом двигателе мощность 250 л.с. и 420 Нм момента, что переводит этот кроссовер в другую лигу. Отзывы - чистый восторг. Приезжайте и проверите сами!
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC GS8 2024 года выпуска. Кроссовер в состоянии, близком к новому, но владельцу уже "страшно не хватает динамики". У нас есть прекрасное, надежное, многократно проверенное на GS8 решение Stage1 (+43 л.с., +60 Нм к заводским значениям). Установили за 1 час, умчал сверх довольный. Приезжайте и вы!
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.
Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)
Сделали Чип-тюнинг Changan CS95 2.0Т в Москве. Отличное решение Stage1, позволяющее ощутимо улучшить динамику самого тяжелого кроссовера из Чанганов. Мощность двигателя увеличена на 41 л.с. Максимальный крутящий момент увеличен на 85 Нм. По итогам тест-драйва владелец очень доволен и приятно впечатлен. Приезжайте!
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX с турбодвигателем 2.0T (2024 года выпуска). Кроссовер практически новый, с небольшим пробегом и на гарантии. Наше решение добавило мощности двигателю +24 л.с., крутящий момент в максимальном значении вырос на 35 Нм (до превосходных для "двушки" 420 Нм). Привозите на чип-тюнинг ваши Эксииды. Прошиваем все модели!
Отключили мочевину, сделали Stage1 на Opel Grandland X 1.5D (2018)
Отключили мочевину и сделали чип-тюнинг на Opel Grandland X 1.5D (2018 года). Заводские параметры дизельного двигателя 130 лс / 300 Нм. Наше решение Stage1 с характеристиками 160 лс / 350 Нм придает характер этому кроссоверу и заставляет его ехать намного приятнее! Владельцы рекомендуют.
Чип-тюнинг STAGE 1, Прошивка под нормы Евро-2 JAC T9 (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE1 для пикапа JAC T9 (2024 года) с прошивкой Евро-2. В результате модернизации двигателя мощность возросла на 36 л.с.: было 224 л.с., стало 260 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 60 Н·м: до отметки в 450 Н·м, что обеспечило пикапу заметный прирост динамики и тяги без ущерба для ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00