Чип-тюнинг Mazda Mazda 3
Преимущества чип-тюнинга Mazda Mazda 3
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)
Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Удаление катализатора Mazda CX-5 2.5 (2022)
Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)
Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг JAC T8 Pro 2.4T (2023)
Сделали чип-тюнинг на пикапе JAC T8 Pro 2.4Т, механика, (2023). Наша проверенная прошивка Stage1 ( +36 л.с., +40 Нм, буквально меняет характер этого вседорожника. Двигатель становится более тяговитым, приятным при разгонах в транспортном потоке, передачи переключаются более слаженно. Владелец в восторге! Будем рады видеть ваш JAC у себя в студии. Всегда Вам рады.
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг STAGE 1 Audi Q5 (2019)
Выполнены работы на Audi Q5 2019 года: полное отключение системы мочевины AdBlue и профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Двигатель теперь выдает 220 л.с. вместо прежних 190, а крутящий момент вырос с 400 до 460 Н·м. Прирост составил +30 сил и +60 единиц тяги, что заметно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля в любых режимах движения.
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE1 на этом Changan UNI-K 2.0T (2023). Автомобиль даже не поставлен на учет, новый - пара дней, как выехал из дилерского центра. Установили решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм. Двигатель стал мощнее на 39 лс, планка максимального момента стала выше на 60 Нм. Упор на надежность, адаптацию реакции педали акселератора и динамичные разгоны. Владелец юни-кея доволен, это главное.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2023)
Чип-тюнинг Hongqi H9 (Хунчи Х9) с двигателем 2.0T (245 л.с.). Наше решение Stage1 позволило увеличить мощность двигателя на 40 л.с. (до 285 л.с.) и крутящий момент на 35 Нм (до 415 Нм). Также исправляются провалы на кривой мощности во всем диапазоне оборотов двигателя. В целом, премиальный седан становится динамичнее, а движение намного приятнее на старте, при обгонах и резких ускорениях.
Чип-тюнинг, удаление катализатора Nissan Fuga 2.5 (2012)
Сделали комплекс для премиального седана Nissan Fuga 2012 года с 2.5-литровым двигателем: чип-тюнинг Stage 1 и механическуюзамена катализатора на спортивный пламегаситель, с прошивкой под стандарт Евро2. В результате тонких настроек мощность двигателя возросла с 223 до 265 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 300 до 350 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля.
Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024): ДВС + РКП
Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг свежего Changan UNI-K 2023 года с двигателем 2.0T. Многократно проверенное нами и нашими клиентами решение Stage-1, которое не стыдно рекомендовать. Получили 265 лошадей (+39 к стоку) и увеличили максимальный момент до 440 Нм (+60 к стоковому значению). Тяга лучше, педаль нажимается "приятнее". Все довольны.
Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)
На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)
Сделали чип-тюнинг двигателя на OMODA C5 1.6 AWD (2023). На вариантах С5 с полным приводом ставится чуть более мощный турбированный двигатель 1.6 (150 л.с / 275 Нм). Установлено решение Stage-1: 190 лс / 300 Нм. Для такого компактного кроссовера 190 л.с. это очень серьезный запас для безопасных обгонов на трассе и о-о-очень приятное поведение в городе.
Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.
Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг KIA Sorento (2020)
На KIA Sorento (2020 г.) из Кореи с дизельным двигателем 2.2D проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий параметры мотора. В результате повысилась надёжность силовой установки, улучшилась динамика разгона и отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.
Чип-тюнинг Stage1 + АКП на SWM G05 Pro (2024)
Для кроссовера SWM G05 Pro 2024 года выполнен комплексный чип-тюнинг Stage1 двигателя и АКПП. Итог: мощность выросла с 139 до 165 л.с., добавив 26 сил, а крутящий момент увеличился с 212 до 255 Н·м, что дало +43 Н·м. Машина стала заметно динамичнее в разгоне, исчезли провалы тяги, а коробка передач переключается плавнее и быстрее реагирует на газ без вреда для ресурса агрегатов.
Чип-тюнинг Changan CS55 Plus 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг Changan CS55 Plus с двигателем 1.5 турбо. Кроссовер совершенно свежий, только с салона. Наше решение добавило к заводским характеристикам +20 л.с. и + 30 Нм. Старты с места и ускорения во время обгонов (на трассе совершенно необходимые) намного четче и приятнее! Проверьте сами, приезжайте на чип-тюнинг. Тест-драйв прошивки. Гарантия!
Прошивка Евро-2, чип-тюнинг Dodge Caliber (2008)
Проведена полная перепрошивка блока управления двигателем под экологические нормы стандарта Евро-2. Также настроено увеличение мощности Stage1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона без вреда для ресурса мотора.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)
На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)
В результате профессионального чип-тюнинга SWM G01F 2023 года достигнут значительный прирост показателей: мощность увеличилась на 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент вырос на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым. Оптимизирован расход топлива, повысилась плавность хода. Автомобиль демонстрирует улучшенные эксплуатационные характеристики.
Отключили мочевину, сделали чип-тюнинг на KIA Mohave (2023)
На свежепригнанном KIA Mohave (2023 года) с двигателем 3.0D отключили мочевину. При чем, до нас владелец обратился в несколько сервисов, но там ему помочь не смогли. В STX Performance задача решена - мочевина отключена навсегда.
Отключили мочевину, EGR, сделали Stage1 на Opel Vivaro B (2018)
Отключили систему мочевины, убрали все ошибки, а также сделали чип-тюнинг на Opel Vivaro B (2018) с двигателем 1.6 DCI (Евро6), 120 лс / 300 Нм. Установили решение Stage1 с увеличением мощности +25 л.с., / + 80 Нм. Мощность для коммерческого транспорта совсем не лишняя! Приезжайте.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.)
Для владельца нового кроссовера Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг. Благодаря оптимизации штатного блока управления, двигатель раскрыл свой скрытый потенциал: мощность увеличена с 224 до 280 л.с., а крутящий момент — с 385 до 450 Нм. Автомобиль стал значительно динамичнее и отзывчивее, полностью сохранив надежность и плавность хода.
Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)
На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)
На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)
На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.
Чип-тюнинг LADA Niva (2023)
Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)
На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00