Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Mercedes-Benz VITO

Преимущества чип-тюнинга Mercedes-Benz VITO

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mercedes‑Benz E200 (2018)

На Mercedes‑Benz E200 2018 года проведён комплекс работ: выполнен чип‑тюнинг, удалён штатный катализатор и установлен металлический аналог, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2. В результате повысилась мощность двигателя, улучшилась динамика разгона, снизилась нагрузка на выхлопную систему. Владелец отметил более отзывчивую работу мотора и комфортное управление автомобилем.

Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)

Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!

Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)

Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.

Отключение ЕГР, BlueTec, сажевого, чип-тюнинг Mercedes-Benz V (2021)

Для комфортабельного Mercedes-Benz V-класса 2.1 CDI (2021) мы выполнили комплексное избавление от капризных экологических систем. Проведено программное отключение клапана EGR и системы BlueTec (AdBlue), а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF) . Двигатель OM651, адаптированный под стандарты Евро-6, получил чип-тюнинг Stage 1, что позволило не только убрать риск дорогостоящего ремонта системы мочевины, но и добавить около 20% к мощности .

Чип-тюнинг, отключение AdBlue на Mercedes-Benz V220D (2021)

Сделали комплекс "чип + экология" на Mercedes-Benz V220D 2021 года с двигателем 2.1D. Выполнена перепрошивка ЭБУ с целью оптимизации работы ДВС, что позволило улучшить динамику разгона и крутящий момент; Также отключена система ADBlue , удалены все ошибки из памяти блока управления, что позволит избежать затрат, связанных с необходимостю пополнения реагента.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)

Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)

Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Чип-тюнинг, устранение ошибки по давлению ОГ на Kia K5 (2020)

На Kia K5 2020 года с турбированным двигателем 1.6T (180 л.с.) успешно выполнен чип-тюнинг с устранением ошибки по давлению отработавших газов, возникшей из-за модифицированной выхлопной системы. После оптимизации прошивки двигатель работает стабильно, динамика улучшилась, а все ошибки системы устранены и очищены с панели.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)

На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)

На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.

Чип-тюнинг LADA Niva Travel (2023)

Сделали чип-тюнинг LADA Niva Travel 2023 1.7 (80 лс) антикризис edition. С завода идет под стандарт Евро2, не имеет катализатора, на новом блоке ЭБУ M74.8+. Никуда не едет, имеет нестабильный холостой ход, провалы при трогании и переключении. Но продается неплохо, наверное из-за дизайна =) Прошита на Stage1: Мощность +9 лс, крутящий момент +18 Нм. Приезжайте, цены на чип-тюнинг народные (используйте наш калькулятор).

Чип-тюнинг Hongqi HS5 (2023)

Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Увеличили мощность этому рыжему красавцу Tank 300 2.0T. Заводскую мощность 220 лс и момент 380 Нм через 2 часа "колдовства" превратили в 260 лс / 480 Нм и это просто отличные показатели для Stage1. Как нам написали в отзывах, цитируем, "и правда, это теперь ДРУГОЙ автомобиль". Самое главное, что решение проверенное, на всех "Тэнках" из нашей галереи именно эта прошивка. Надежность и ресурс в приоритете.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг GAC M8 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC M8 (2024) с двигателем 2.0T (231 л.с.). модель официально представлена на рынке РФ. Двигатели GAC отличные и надежные (СП с Тойота) и имеют большой запас надежности для "гражданского" чип-тюнинга. Здесь реализовано решение увеличения можности на 49 л.с. и крутящего момента на 60 Нм. Большому минивену - большие возможности.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T 2023 модельного года. Это одна из самых частых китайских моделей в наших боксах. Решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм, которое мы устанавливаем уже настолько проверенное и заслужившее репутацию, что спокойно рекомендуем всем новым владельцам Юникея. Будем рады и вам. Приезжайте.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)

На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.

Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max (2023 года). Наше решение добавило +40 л.с. к заводской мощности двигателя и +45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Эти прибавка реально чувствуется, владельцы в приятном шоке. Цитируем: "Это совсем другой автомобиль!!!". А мы и рады) Приезжайте!

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Femto Unlock, чип-тюнинг, отключение ADBlue на BMW X7 40D (2025)

На BMW X7 40D 2025 года (G07 рестайлинг) выполнен комплекс высокотехнологичных доработок: реализован Femto Unlock (разблокировка ЭБУ), проведён чип‑тюнинг Stage 1, отключена система AdBlue и деактивирована функция старт‑стоп. В результате заметно возросла мощность и крутящий момент, улучшилась динамика разгона, исчезла задержка при старте, а эксплуатация стала комфортнее.

Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Hongqi H5, автомобиль абсолютно новый, дилерский, с заводской прошивкой 218 л.с. / 240 Нм. Наш Stage1 добавил ему мощности до 258 лошадей и максимального крутящего момента до 395 Нм. Все китайские автомобили, даже премиум, продаются с усредненными характеристиками — поэтому, когда реализуешь тонко настроенное, проверенное решение — владельцы в первой же поездке практически визжат от восторга! Хотите также? Приезжайте!

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)

На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.

Чип-тюнинг JAC JS4 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг на JAC JS4 1.5Т (2023). Странно, но именно китайская версия Москвича 3 оснащена дефорсированным турбо ДВС 1.5 литра 136 л.с. и моментом 210 Нм. Установили решение Stage-1 на 155 л.с. и 233 Нм. Прибавка плюс 20 лошадей для этого компактного кроссовера очень заметна. Овощные повадки убираем, резвые старты добавляем. Вот наш рецепт прошивки этого Джака. Обращайтесь!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00