Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Mitsubishi Attrage

Преимущества чип-тюнинга Mitsubishi Attrage

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Ремонт глушителя, чип-тюнинг Mitsubishi Outlander (2015)

Выполнили сложный ремонт глушителя на автомобиле Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Также сделан чип-тюнинг Stage1. После сборки мастер проверил герметичность всех соединений под давлением, убедившись в отсутствии утечек отработанных газов. Теперь кроссовер снова работает бесшумно, а прирост мощности делает управление более приятным!

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)

На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.

Чип-тюнинг Mitsubishi Montero Sport (2023) из Эмиратов

На Mitsubishi Montero Sport (2023 г.), привезённом из ОАЭ, выполнен чип‑тюнинг бензинового двигателя 3.0 л. В результате оптимизирована работа силового агрегата: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и сглажены провалы на низких оборотах. Настройка проведена с учётом особенностей эмиратской спецификации, без ущерба для надёжности и ресурса мотора.

Отключение мочевины, чип-тюнинг DongFeng DF6 (2023)

Выполнены работы на кроссовере DongFeng DF6 2023 года выпуска: профессиональное отключение системы мочевины AdBlue для исключения затрат на реагент и чип-тюнинг двигателя STAGE 1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона автомобиля при сохранении ресурса основных узлов силового агрегата без вреда для экологии.

Чип-тюнинг STAGE 1 Tank 300 (2024)

Выполнен чип-тюнинг ДВС и АКПП для внедорожника Tank 300 (2024). После перепрошивки блока управления двигатель и коробка обрели новую жизнь: мощность выросла с исходных 220 до внушительных 260 лошадиных сил, что дало прирост в 40 л.с. Крутящий момент также значительно увеличился на 100 Н·м, поднявшись с заводских 380 до отличных 480 Н·м. Теперь автомобиль реагирует на педаль газа гораздо острее, а динамика разгона стала заметно увереннее и агрессивнее на любых режимах движения.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Tank 300 2.0T в интересном обвесе и с редким приятным окрасом. Авто только пригнан из Китая, с уникальным программным обеспечением ECU 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD6FE_S013A09XKM03001. Прошили на наше решение Stage1: 260 л.с. / 480 Нм. Владелец счастлив)

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)

Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 3.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 с турбо двигателем 3.5T. Наше надежное и проверенное решение Stage1 добавляет к заводской мощности двигателя 45 л.с. и 80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Стартует и разгоняется этот сверхтяжелый внедорожник намного приятнее. Приезжайте и проверьте сами!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Прошили TANK 500 3.0T (2023) нашим самым популярным (и оптимальным) решением Stage1. Рост мощности двигателя: + 47 л.с., а максимального крутящего момента + 100 Нм. Это очень хорошие цифры, получаемые на пиковых значениях работы двигателя. Но самое важное, как может ехать этот трехлитровый двигатель. Какие 299 л.с. для этой премиум-баржи? Роскошный внедорожник должен ехать соответственно! Даже не спорьте! :)

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)

Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг STAGE1 на этом Changan UNI-K 2.0T (2023). Автомобиль даже не поставлен на учет, новый - пара дней, как выехал из дилерского центра. Установили решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм. Двигатель стал мощнее на 39 лс, планка максимального момента стала выше на 60 Нм. Упор на надежность, адаптацию реакции педали акселератора и динамичные разгоны. Владелец юни-кея доволен, это главное.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Реализовали проверенное решение по чип-тюнингу бестселлера Changan UNI-K 2023, с турбодвигателем 2.0 турбо. Заметили, сколько их стало на дорогах? Кроссовер ярко выделяется внешне, а с помощью нашего Stage1 — еще и поедет намного ярче и приятнее. Особое удовольствие у клиентов вызывают улучшенные разгоны и старты с места на чипованном Юни-кее. Рекомендуют владельцы! Рекомендуем и мы!

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг полноприводной OMODA C5 1.6 турбо (2023). Во время тестовой поездки после окончания работ владелец был в шоке! Этот автомобиль ТАК умеет ездить?!? Действительно, полученные 190 л.с. и 300 Нм максимального момента превращают небольшую Омоду С5 в пулю. А полный привод делает старт еще более мощным и ярким. Чистый восторг!

Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)

На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.

Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)

Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.

Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2022)

Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5 турбо 4WD в Москве. Отличное решение для получения отменных характеристик при сохранении надежности. Мощность увеличена на 25 л.с., момент на 36 Нм. Намного приятнее разгоны и старты на светофорах. Подтверждаем, китайские автомобили готовы к отличному чип-тюнингу, как никакие другие.

Чип-тюнинг Stage1 + АКП на SWM G05 Pro (2024)

Для кроссовера SWM G05 Pro 2024 года выполнен комплексный чип-тюнинг Stage1 двигателя и АКПП. Итог: мощность выросла с 139 до 165 л.с., добавив 26 сил, а крутящий момент увеличился с 212 до 255 Н·м, что дало +43 Н·м. Машина стала заметно динамичнее в разгоне, исчезли провалы тяги, а коробка передач переключается плавнее и быстрее реагирует на газ без вреда для ресурса агрегатов.

Чип-тюнинг Changan CS35 Plus (2024)

Сделали чип-тюнинг Changan CS35 Plus с двигателем 1.4Т (150 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет Чанган +30 л.с. мощности и + 40Н·м крутящего момента. Для городского кроссовера это превосходные показатели. Можно много кого удивить на светофоре. А ускорения на трассе, так нужные во время обгона грузовиков, удивят уже и вас. Приезжайте на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX с турбодвигателем 2.0T (2024 года выпуска). Кроссовер практически новый, с небольшим пробегом и на гарантии. Наше решение добавило мощности двигателю +24 л.с., крутящий момент в максимальном значении вырос на 35 Нм (до превосходных для "двушки" 420 Нм). Привозите на чип-тюнинг ваши Эксииды. Прошиваем все модели!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max с двигателем 1.6 T (150 л.с.). Автомобиль полноприводный, с роботизированной КПП DCT7. Представьте, насколько двигателю легче двигать этот массивный кроссовер имея в арсенале мощность 190 л.с. (вместо 150 л.с. стоковых) и крутящий момент 320 Нм. Там еще и "полка мощности" оптимизирована. Получаете другой автомобиль!

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00