Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Москвич 3

Преимущества чип-тюнинга Москвич 3

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг Москвич 3 (2024)

Сделали чип-тюнинг кроссовера Москвич 3, оснащаемого турбодвигателем объемом 1,5 л ( мощность 136 л.с., момент 200 Нм). Установили проверенное решение Stage1 для этого двигателя (большой опыт работы с JAC). Автомобиль получает прибавку: +19 л.с. и +33 Нм. И намного более слаженную и приятную работу связки двигателя и вариатора. Приезжайте!

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Москвич 6 в Москве. Двигатель 1.5Т, заводская мощность 136 л.с., крутящий момент: 200 Нм. Наше решение Stage1 увеличило мощность двигателя до 155 л.с., а момент до 233 л.с. ДВС и коробка стали работать более слаженно, старты и разгоны - более приятными. Приезжайте!

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5 Т-GDI (2024)

Прошили на Stage-1 этот Москвич 6 со "старшим" двигателем 1.5 T-GDI (174 л.с.). Адаптированная прошивка позволяет кардинально улучшить мощность (+46 л.с.) и максимальный крутящий момент (+70 Нм), что позволяет с небольшими затратами получить автомобиль совершенно другого класса. Ощущения от разгонов и вождения - нереальные. Ждем и ваши Москвичи на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)

Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

Чип-тюнинг HAVAL F7 2.0T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 на практически новом F7 2.0T AWD (2023 года, рестайлинг). Операция невероятно преображает автомобиль, особенно если прошивать комплексно (ДВС + робот). Именно на этой модели мы очень рекомендуем делать тюнинг РКПП, потому что постоянно видим эмоции владельцев после первой поездки :))

Чип-тюнинг пикапа JAC T8 2.0T (2023)

На современном пикапе JAC T8 2023 года с турбированным двигателем 2.0T (177 л.с.) успешно выполнен профессиональный чип-тюнинг. После оптимизации прошивки заметно улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, возросла мощность. Владелец высоко оценил прирост производительности и плавность работы силового агрегата.

Чип-тюнинг STAGE 1 BMW 3-series (2020)

Выполнен чип-тюнинг для ДВС и коробки передач BMW 3-series 2020 года. Итог: мощность выросла с 190 до 240 л.с., добавив 50 сил, а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, что дало плюс 60 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее на педаль газа без вреда для ресурса двигателя, полностью раскрыв скрытый производителем потенциал.

Удаление катализатора, прошивка Евро-2, Stage1 Hyundai Creta 1.6 (2019)

На Hyundai Creta 1.6 (2019 г.) проведены ключевые доработки: удалён катализатор, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2 и осуществлён чип‑тюнинг двигателя. Работы позволили оптимизировать работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость на педаль газа, стабилизировался расход топлива. Все изменения корректно интегрированы в ЭБУ без ошибок и сбоев.

Femto Unlock, чип-тюнинг, отключение ADBlue на BMW X7 40D (2025)

На BMW X7 40D 2025 года (G07 рестайлинг) выполнен комплекс высокотехнологичных доработок: реализован Femto Unlock (разблокировка ЭБУ), проведён чип‑тюнинг Stage 1, отключена система AdBlue и деактивирована функция старт‑стоп. В результате заметно возросла мощность и крутящий момент, улучшилась динамика разгона, исчезла задержка при старте, а эксплуатация стала комфортнее.

Чип-тюнинг Jetour Dashing 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг Jetour Dashing с двигателем 1.5T. Установлено решение Stage-1 с мощностью двигателя 169 л.с. (+22) и с максимальным крутящим моментом 263 л.с. (+53). Китайцы пока выпускают новинки в формате "МНОГО и БЫСТРО", наделяя их максимально средними характеристиками — "лишь бы как-то ехало". Но наши люди, за свои кровные 2-3-4 миллиона хотят ехать "ХО-РО-ШО". Приезжайте, всё настроим.

Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)

На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.

Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max (2023 года). Наше решение добавило +40 л.с. к заводской мощности двигателя и +45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Эти прибавка реально чувствуется, владельцы в приятном шоке. Цитируем: "Это совсем другой автомобиль!!!". А мы и рады) Приезжайте!

Чип-тюнинг Dongfeng DF6 2.3D (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 пикапа DongFeng DF6 (2024), c двигателем 2.3D. Заводские показатели мощности 163 л.с. и момента 380 Нм увеличены до 205 л.с. и 475 Нм. Почти +100 Нм к моменту - это совершенно другой по повадкам и возможностям внедорожник, в том числе, на пересеченной местности и затяжных подъемах. Однозначно рекомендуем чиповать!

Чип-тюнинг, отключение лимита скорости Tank 500 (2025)

На Tank 500 3.0T (2025) выполнен полный комплекс программных доработок. Проведён чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 299 до 346 л.с. (+47 л.с.) и момент с 500 до 600 Н·м (+100 Н·м), сделана оптимизация АКП для более быстрых и плавных переключений. Дополнительно снят заводской ограничитель максимальной скорости. Внедорожник приобрёл абсолютно другой характер.

Чип-тюнинг Sollers ST6 2.0 CTI (2024)

Сделали чип-тюнинг пикапа Sollers ST6. Двигатель 2.0 CTI (турбобензиновый), с заводскими зарактеристиками 176 л.с. / 290 Нм. Наше решение Stage1 добавляет к мощности +34 л.с. и к показателю максимального крутящего момента +32 Нм. Для перевозок и обгонов на трассе - вообще не лишние цифры. Да и автомобиль буквально оживает на низах. Приезжайте!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.

Чип-тюнинг KAIYI X3 (2023)

Сделали чип-тюнинг KAIYI X3 в Москве. Двигатель 1.5i (113 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет мощности +15 л.с. и крутящего момента +26 Нм. Для небольшого кроссовера с атмосферным инжекторным двигателем данная прибавка в 15 "лошадей" очень чувствуется. Двигатель по концерну Chery нам знаком, прошивается прекрасно. Отзывы владельцев получаем положительные. Прошивка на Kaiyi X3 Pro (1.5 турбо) тоже есть. Приезжайте!

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)

На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.

Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)

На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг, катализатор, выхлоп, отстрелы Audi A5 (2013)

В ходе комплексного тюнинга Audi A5 2.0 TFSI 2013 года выполнены следующие работы: чип-тюнинг ДВС с оптимизацией параметров для улучшения динамических характеристик; удален катализатор с установкой пламегасителя, проведена доработка выхлопной системы с установкой прямоточного резонатора и спортивной выхлопной трубы, что позволило добиться более агрессивного звучания; настроена система отключаемых отстрелов для создания эффектного атмосферного звука. Дополнительно была выполнена замена лямбда-зонда

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали прошивку Stage1 на Haval Dargo 2.0T (192 л.с.). Наше проверенное решение по чип-тюнингу Хавейл Дарго добавляет 58 л.с. и +100 Нм к моменту. Представляете, какого уровня вы получаете прибавку в динамике, так нужную при обгонах на трассе, например. Совершенно другой внедорожник.

Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)

Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.

Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)

Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00