Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Москвич 3

Преимущества чип-тюнинга Москвич 3

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг Москвич 3 (2024)

Сделали чип-тюнинг кроссовера Москвич 3, оснащаемого турбодвигателем объемом 1,5 л ( мощность 136 л.с., момент 200 Нм). Установили проверенное решение Stage1 для этого двигателя (большой опыт работы с JAC). Автомобиль получает прибавку: +19 л.с. и +33 Нм. И намного более слаженную и приятную работу связки двигателя и вариатора. Приезжайте!

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Москвич 6 в Москве. Двигатель 1.5Т, заводская мощность 136 л.с., крутящий момент: 200 Нм. Наше решение Stage1 увеличило мощность двигателя до 155 л.с., а момент до 233 л.с. ДВС и коробка стали работать более слаженно, старты и разгоны - более приятными. Приезжайте!

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5 Т-GDI (2024)

Прошили на Stage-1 этот Москвич 6 со "старшим" двигателем 1.5 T-GDI (174 л.с.). Адаптированная прошивка позволяет кардинально улучшить мощность (+46 л.с.) и максимальный крутящий момент (+70 Нм), что позволяет с небольшими затратами получить автомобиль совершенно другого класса. Ощущения от разгонов и вождения - нереальные. Ждем и ваши Москвичи на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг на Джейку J7 с двигателем 1.6 на роботе. Классическая связка для автомобилей концерна Chery. В чип-тюнинге тоже без неожиданностей, в кроссовере используется известное и отлично чипуемое ЭБУ MG1US008. Добавили к мощности +28 л.с. (до 214 л.с.), а к крутящему моменту +35 Нм (до 310 Нм). Скорректированы провалы мощности, динамика на старте и разгонах просто другого уровня. Приезжайте, проверите лично!

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг, ЕГР, мочевина Dongfeng DF6

Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР и мочевину на пикапе DongFeng DF6 c двигателем 2.3D (163 л.с., 380 Нм). За один заезд на на сервис решили все вопросы по экологическим системам. Теперь более надежный, едет намного бодрее и не требует серьезных регулярных расходов на систему мочевины.

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 2.0D (240 л. с.) выполнены ключевые доработки: отключены система AdBlue (мочевина) и EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно проведён чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность, улучшилась динамика и отклик двигателя при сохранении ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023). Решение Stage1 позволяет увеличить заводскую мощность на 23 л.с., а максимальный крутящий момент на целых 53 Нм. Получается такая городская "турбо-зажигалка", приносящая реальное удовольствие от вождения. Приглашаем на чип-тюнинг!

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)

Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.

Чип-тюнинг Jetour Dashing 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг Jetour Dashing с двигателем 1.5T. Установлено решение Stage-1 с мощностью двигателя 169 л.с. (+22) и с максимальным крутящим моментом 263 л.с. (+53). Китайцы пока выпускают новинки в формате "МНОГО и БЫСТРО", наделяя их максимально средними характеристиками — "лишь бы как-то ехало". Но наши люди, за свои кровные 2-3-4 миллиона хотят ехать "ХО-РО-ШО". Приезжайте, всё настроим.

Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)

Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.

Чип-тюнинг Haval H7 (2025)

На кроссовере Haval H7 II (2025) с двигателем 2.0T успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Профессиональная оптимизация штатного блока управления позволила значительно увеличить мощность и крутящий момент: +58 л.с. (до 250 л.с.) и +100 Н·м (до 420 Н·м). Теперь этот современный автомобиль обладает совершенно другим характером — динамика разгона стала намного увереннее, что особенно ценно для обгонов и комфортного движения в любых условиях.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Чип-тюнинг, удаление катализатора Nissan Fuga 2.5 (2012)

Сделали комплекс для премиального седана Nissan Fuga 2012 года с 2.5-литровым двигателем: чип-тюнинг Stage 1 и механическуюзамена катализатора на спортивный пламегаситель, с прошивкой под стандарт Евро2. В результате тонких настроек мощность двигателя возросла с 223 до 265 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 300 до 350 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля.

Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Отключили мочевину, сделали чип-тюнинг на KIA Mohave (2023)

На свежепригнанном KIA Mohave (2023 года) с двигателем 3.0D отключили мочевину. При чем, до нас владелец обратился в несколько сервисов, но там ему помочь не смогли. В STX Performance задача решена - мочевина отключена навсегда.

Чип-тюнинг JAC JS4 1.5Т (2023)

Сделали чип-тюнинг на JAC JS4 1.5Т (2023). Странно, но именно китайская версия Москвича 3 оснащена дефорсированным турбо ДВС 1.5 литра 136 л.с. и моментом 210 Нм. Установили решение Stage-1 на 155 л.с. и 233 Нм. Прибавка плюс 20 лошадей для этого компактного кроссовера очень заметна. Овощные повадки убираем, резвые старты добавляем. Вот наш рецепт прошивки этого Джака. Обращайтесь!

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)

Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг Tank 300 (рестайл 2025)

На Tank 300 (рестайлинг, 2025 г.) с двигателем 2.0T (220 л. с.) и новым ЭБУ Bosch MG1US018 выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность выросла на 40 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм. Автомобиль приобрёл заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость педали газа и более уверенный разгон, при этом сохранены надёжность и ресурс силового агрегата.

Чип-тюнинг, Евро2, снятие ограничения скорости KIA K5 1.6T (2021)

На KIA K5 2021 года с двигателем 1.6T (180 л.с.) из США выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, удалили катализатор, прошили под стандарт Евро-2 и сняли ограничение максимальной скорости. Как результат — улучшилась динамика, двигатель стал более отзывчивым, а седан получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений.

Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Hongqi H5, автомобиль абсолютно новый, дилерский, с заводской прошивкой 218 л.с. / 240 Нм. Наш Stage1 добавил ему мощности до 258 лошадей и максимального крутящего момента до 395 Нм. Все китайские автомобили, даже премиум, продаются с усредненными характеристиками — поэтому, когда реализуешь тонко настроенное, проверенное решение — владельцы в первой же поездке практически визжат от восторга! Хотите также? Приезжайте!

Чип-тюнинг JAC T9 2.0T (2025)

Сделали чип-тюнинг JAC T9 (2025) с бензиновым двигателем 2.0T. Наше решение Stage1 позволяет добавить +36 л.с. к заводской мощности и +60 Нм к показателю максимального крутящего момента. Также производится оптимизация "полки момента", для более динамичных стартов и разгонов. Приезжайте!

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.

Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)

На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.

Чип-тюнинг Tank 700 гибрид (2024)

На новейшем гибридном Tank 700 2024 года с силовой установкой 3.0T PHEV успешно выполнен профессиональный чип‑тюнинг. В результате комплексной оптимизации программного обеспечения заметно возросла суммарная отдача бензинового двигателя (+ 43 л.с. / + 40 Нм), улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и плавность работы гибридной системы. Владелец оценил ощутимый прирост производительности без потери экономичности и запаса хода.

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2023): Мотор + РКПП

Сделали комплекс чип-тюнинг двигателя и коробки передачи HAVAL F7x 2.0T (2023 рестайлинг). Наше решение Stage1 прибавляет +30 л.с. к заводскому показателю мощности и +80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Большинство владельцев прошивают двигатель сразу с РКП, чтобы улучшить их взаимодествие. Крайне рекомендуем и стараемся предложить специальную цену на такой комплекс. Приезжайте!

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC GS8 2024 года выпуска. Кроссовер в состоянии, близком к новому, но владельцу уже "страшно не хватает динамики". У нас есть прекрасное, надежное, многократно проверенное на GS8 решение Stage1 (+43 л.с., +60 Нм к заводским значениям). Установили за 1 час, умчал сверх довольный. Приезжайте и вы!
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00