Чип-тюнинг Nissan Skyline Crossover
Преимущества чип-тюнинга Nissan Skyline Crossover
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)
Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Чип-тюнинг, удаление катализатора Nissan Fuga 2.5 (2012)
Сделали комплекс для премиального седана Nissan Fuga 2012 года с 2.5-литровым двигателем: чип-тюнинг Stage 1 и механическуюзамена катализатора на спортивный пламегаситель, с прошивкой под стандарт Евро2. В результате тонких настроек мощность двигателя возросла с 223 до 265 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 300 до 350 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля.
Чип-тюнинг LADA Vesta Sportline 1.6 (2024)
Сделали чип-тюнинг LADA Vesta Sportline (NG рестайлинг) с двигателем 1.6 (мощность: 118 л.с., момент: 151 Нм), механика. Автомобиль 2024 года. Чип-тюнинг Веста Спортлайн позволяет прибавить примерно 10% к мощности и крутящему моменту. Не турбозажигалка конечно, но едет поприятнее.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)
Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!
Удаление ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)
Для Skoda Kodiaq 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и удалением сажевого фильтра DPF. Мощность выросла на 30 л.с.: было 190 л.с., стало 220 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Н·м: было 400 Н·м, стало 450 Н·м. Работы проведены качественно, обеспечив прирост тяги и динамики разгона без ущерба для ресурса двигателя, полностью адаптировав электронику под новые параметры системы выпуска и впрыска топлива для стабильной езды.
Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)
Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.
Чип-тюнинг ДВС + АКПП на Toyota Land Cruiser 300 (2022)
Для Toyota Land Cruiser 300 выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Мощность выросла с 299 до 360 л.с., добавив 61 л.с. Крутящий момент увеличен с 700 до 780 Н·м, что дало +80 Н·м. Машина стала резвее, а коробка переключается намного плавнее. Владелец в восторге!
Чип-тюнинг Haval H9 2.0T (2024)
Для мощного внедорожника Haval H9 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления двигателем позволила полностью раскрыть его потенциал: мощность увеличена с 218 до 268 лошадиных сил (прибавка +50 л.с.), а крутящий момент вырос с 385 до 485 Н·м (прибавка +100 Н·м). Теперь этот полноприводный автомобиль обладает совершенно иным характером — уверенная динамика разгона, моментальный отклик на педаль газа и стабильная тяга делают каждую поездку максимально комфортной и управляемой.
Чип-тюнинг Audi A7 3.0TFSI (2020)
Сделали чип-тюнинг Audi A7 2020 года с двигателем 3.0 TFSI. Наше решение Stage1 представляет собой комплексную оптимизацию программного обеспечения ЭБУ, которая позволяет улучшить динамические характеристики автомобиля: после перепрошивки прирост мощности составит до 50 л.с. и момента до 100 Нм. Также чип-тюнинг оптимизирует отклик педали газа, улучшает эластичность ДВС на всём диапазоне оборотов и может снизить расход топлива
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Maserati Levante (2020)
Для Maserati Levante 2020 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 275 до 335 л.с., добавив 60 сил, а крутящий момент увеличился с 600 до 670 Н·м, прибавив 70 единиц. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя без ущерба для надежности агрегата в реальных условиях эксплуатации.
Разблокировка ЭБУ, Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, DPF, SpeedLimiter на Hyundai Staria (2022)
Для Hyundai Staria 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1: отключены клапан ЕГР, система AdBlue и сажевый фильтр DPF. ЭБУ разблокирован, снят ограничитель скорости. Мощность выросла с 177 до 210 л.с. (+33 л.с.), крутящий момент увеличился с 431 до 490 Н·м (+59 Н·м). Автомобиль стал динамичнее и экономичнее благодаря полному удалению экологических ограничений и профессиональной настройке двигателя для реальной эксплуатации в любых условиях без потери надежности агрегата.
Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)
Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).
Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)
На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.
Чип-тюнинг, устранение ошибки по давлению ОГ на Kia K5 (2020)
На Kia K5 2020 года с турбированным двигателем 1.6T (180 л.с.) успешно выполнен чип-тюнинг с устранением ошибки по давлению отработавших газов, возникшей из-за модифицированной выхлопной системы. После оптимизации прошивки двигатель работает стабильно, динамика улучшилась, а все ошибки системы устранены и очищены с панели.
Отключение Adblue, снятие ограничителя скорости, чип-тюнинг Hyundai Staria (2024)
Для Hyundai Staria 2024 года мы разблокировали ЭБУ (ECU), выполнили отключение мочевины и ограничителя скорости. Чип-тюнинг увеличил мощность с 177 до 210 л.с., добавив 33 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, надежнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без экологических ограничений системы.
Чип-тюнинг Haval H9 2.0Т бензин (2023)
Сделали чип-тюнинг свежекупленного Haval H9 года выпуска 2023, с бензиновым 2.0 турбодвигателем. Прибавка мощности +50 л.с. (до 268) и момента +107 Нм (до 468) очень существенна и даже просто незаменима, учитывая класс автомобиля и его снаряженную массу. Приезжайте на прошивку H9!
Unlock ECU, удаление катализатора, Евро2, Stage1, тюнинг АКП на BMW X4 (2022)
Для BMW X4 2022 года выполнены: разблокировка ЭБУ, чип-тюнинг Stage1 и АКПП, удаление катализатора и прошивка под Евро-2. Мощность выросла с 184 до 270 л.с. (+86), крутящий момент увеличился с 300 до 420 Н·м (+120). Комплекс работ раскрыл потенциал двигателя, обеспечив динамику и плавность переключений трансмиссии без вреда для ресурса агрегатов.
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т (2023)
Сделали чип-тюнинг китайско-калининградской новинки Kaiyi E5 с двигателем 1.5Т (147 л.с.). Турбодвигатель имеет хороший запас по характеристикам, тем не менее, максимум выжать задачи нет, реализовали проверенное решение Stage-1 на 170 л.с. / 263 Нм. Полка момента оптимальнее. Динамика на низах и старте намного приятнее. Все довольны)
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг ДВС и АКП BMW X5 (2021)
На этом BMW X5 3.0D (2021) выполнен комплексный тюнинг для повышения надежности и динамики. Проведено программное отключение системы мочевины AdBlue, что исключает риск блокировки запуска двигателя и дорогостоящий ремонт. Выполнен чип-тюнинг двигателя и автоматической коробки передач, значительно улучшивший эластичность и отзывчивость . В результате внедорожник получил мощную тягу, плавность переключений и абсолютную свободу от экологических ограничений.
Удаление катализатора, Stage1, Прошивка Евро-2 Genesis G70 (2019)
Для Genesis G70 2019 года выполнен чип-тюнинг Stage1 с удалением катализатора и прошивкой под Евро-2. Мощность выросла на 43 л.с.: было 247 л.с., стало 290 л.с. Крутящий момент увеличен на 77 Н·м: было 353 Н·м, стало 430 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя во всем диапазоне оборотов без вреда для ресурса агрегата.
Чип-тюнинг Stage1 + АКП на SWM G05 Pro (2024)
Для кроссовера SWM G05 Pro 2024 года выполнен комплексный чип-тюнинг Stage1 двигателя и АКПП. Итог: мощность выросла с 139 до 165 л.с., добавив 26 сил, а крутящий момент увеличился с 212 до 255 Н·м, что дало +43 Н·м. Машина стала заметно динамичнее в разгоне, исчезли провалы тяги, а коробка передач переключается плавнее и быстрее реагирует на газ без вреда для ресурса агрегатов.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)
На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.
Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)
Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)
На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.
Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 3.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 с турбо двигателем 3.5T. Наше надежное и проверенное решение Stage1 добавляет к заводской мощности двигателя 45 л.с. и 80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Стартует и разгоняется этот сверхтяжелый внедорожник намного приятнее. Приезжайте и проверьте сами!
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)
На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки
Чип-тюнинг пикапа JAC T8 2.0T (2023)
На современном пикапе JAC T8 2023 года с турбированным двигателем 2.0T (177 л.с.) успешно выполнен профессиональный чип-тюнинг. После оптимизации прошивки заметно улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, возросла мощность. Владелец высоко оценил прирост производительности и плавность работы силового агрегата.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00