Чип-тюнинг Nissan Z
Преимущества чип-тюнинга Nissan Z
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Чип-тюнинг, удаление катализатора Nissan Fuga 2.5 (2012)
Сделали комплекс для премиального седана Nissan Fuga 2012 года с 2.5-литровым двигателем: чип-тюнинг Stage 1 и механическуюзамена катализатора на спортивный пламегаситель, с прошивкой под стандарт Евро2. В результате тонких настроек мощность двигателя возросла с 223 до 265 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 300 до 350 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля.
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)
Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)
Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera T (2021)
Сделали чип-тюнинг на Porsche 911 Carrera T. Спорткар свежепригнанный, 2021 года выпуска, 992 кузов. Двигатель 3.0 TFSI, авто оснащается ЭБУ MG1CP007, который заблокирован для любых изменений. Но мы с этим умеем работать, делаем все свежие модели Порше (и всего концерна VAG года выпуска 2020+). Важно! Для проведения работ по чип-тюнингу требуется разблокировка блока управления двигателием (ЭБУ / ECU). Проверенное решение Stage1 на такой Порше 911 Каррера: мощеность 470лс (+78 лс), момент 620 Нм (+170 Нм). Приезжайте!
Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)
На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.
Чип-тюнинг Jaecoo J8 (2024)
Сделан чип-тюнинг Jaecoo J8 с двигателем 2.0T (249 л.с. / 385 Нм). Двигатель хорошо нам знаком по другим автомобилям концерна Chery. Наше решение Stage1 позволяем оптимизировать работу двигателя, настроить его связку с АКП, а также прибавить к заводской мощности +24 л.с., а к показателю максимального крутящего момента +35 Нм. Автомобиль приобретает "приятные повадки", улучшается динамика и комфорт от разгонов, старта с места и управления в целом. Приезжайте и проверьте сами!
Отключили мочевину, сделали Stage1 на Opel Grandland X 1.5D (2018)
Отключили мочевину и сделали чип-тюнинг на Opel Grandland X 1.5D (2018 года). Заводские параметры дизельного двигателя 130 лс / 300 Нм. Наше решение Stage1 с характеристиками 160 лс / 350 Нм придает характер этому кроссоверу и заставляет его ехать намного приятнее! Владельцы рекомендуют.
Чип-тюнинг LADA Granta 1.6 (2022)
Сделали чип-тюнинг LADA Granta Drive Active с двигателем 1.6 (106 л.с.). Прошивка Stage1 добавляет около 10% мощности и 12% момента. Автомобиль становится реально живее, тяговитее. У владельца восторг непередаваемый. Новая мощность: 117 л.с. (+11), новый момент 169 Hm (+21). Приезжайте!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.
Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)
На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.
Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.
Снятие ограничителя скорости, Чип-тюнинг STAGE 1 Dodge Challenger (2022)
Для мощного Dodge Challenger 2022 года мы успешно выполнили комплекс работ: профессиональный чип-тюнинг STAGE 1 и полное снятие заводского ограничителя скорости. Это раскрыло истинный потенциал двигателя, обеспечив резкий рост тяги и динамики разгона без ущерба для надежности. Теперь автомобиль готов покорять любые трассы, даря водителю незабываемые эмоции от каждой поездки за рулем этого легендарного маслкара.
Отключение ЕГР, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Opel Zafira (2022)
Для Opel Zafira 2022 года мы провели комплексную модернизацию: отключили клапан ЕГР и систему мочевины AdBlue. Также выполнено программное удаление сажевого фильтра DPF для улучшения проходимости выхлопа. Завершающим этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который значительно повысил мощность двигателя, улучшил динамику разгона и оптимизировал расход топлива, обеспечив автомобиль динамикой нового уровня.
Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)
Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.
Отключение мочевины, чип-тюнинг DongFeng DF6 (2023)
Выполнены работы на кроссовере DongFeng DF6 2023 года выпуска: профессиональное отключение системы мочевины AdBlue для исключения затрат на реагент и чип-тюнинг двигателя STAGE 1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона автомобиля при сохранении ресурса основных узлов силового агрегата без вреда для экологии.
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Реализовали проверенное решение по чип-тюнингу бестселлера Changan UNI-K 2023, с турбодвигателем 2.0 турбо. Заметили, сколько их стало на дорогах? Кроссовер ярко выделяется внешне, а с помощью нашего Stage1 — еще и поедет намного ярче и приятнее. Особое удовольствие у клиентов вызывают улучшенные разгоны и старты с места на чипованном Юни-кее. Рекомендуют владельцы! Рекомендуем и мы!
Чип-тюнинг Ford Mustang (2020)
На Ford Mustang 2.3T (2020 г.) с заводскими 290 л. с. выполнен чип‑тюнинг, в ходе которого произведена глубокая оптимизация программного обеспечения двигателя. В результате удалось раскрыть скрытый потенциал силового агрегата: заметно возросли отдача на средних оборотах и динамика разгона, улучшилась реакция педали газа, а также снизилась задержка турбонаддува.
Чип-тюнинг Geely Coolray 1.5T (Stage1)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на 190 л.с. и прошили под стандарт Евро2 новый Geely Coolray 1.5 турбо 147 л.с., 2024 года. Для снаряженной массы этого городского хетчбека 1.4 тонны - данная мощность просто превосходная. Знатная турбозажигалка с легкостью бабочки обгонит вереницу тур на трассе. Владелец уехал с огоньками в глазах)
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг для Tank 300 2.0T (2023). Заводская мощность у этого ДВС: 220 лс, подняли до 260 лс. Момент с 380 Нм подняли до невероятных 480 Нм. Стоит ли прошивать новый Танк 300 - спросите у владельцев, кто это уже сделал в STX Performance. Если догоните :)
Чип-тюнинг LADA Niva Travel 1.7 (2025)
На внедорожнике LADA Niva Travel 1.7 (2025 г.в.) выполнен чип-тюнинг Stage 1 для улучшения динамических характеристик. Проведенная оптимизация заводской прошивки позволила увеличить мощность с 83 до 91 л.с. (+8 л.с.), а крутящий момент — со 129 до 139 Н·м (+10 Н·м). В результате автомобиль получил более уверенную тягу на низах и улучшенную эластичность при движении по бездорожью и в плотном городском потоке.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Чип-тюнинг STAGE 1 Tank 300 (2024)
Выполнен чип-тюнинг ДВС и АКПП для внедорожника Tank 300 (2024). После перепрошивки блока управления двигатель и коробка обрели новую жизнь: мощность выросла с исходных 220 до внушительных 260 лошадиных сил, что дало прирост в 40 л.с. Крутящий момент также значительно увеличился на 100 Н·м, поднявшись с заводских 380 до отличных 480 Н·м. Теперь автомобиль реагирует на педаль газа гораздо острее, а динамика разгона стала заметно увереннее и агрессивнее на любых режимах движения.
Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)
Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.
Чип-тюнинг Tank 300 (рестайл 2025)
На Tank 300 (рестайлинг, 2025 г.) с двигателем 2.0T (220 л. с.) и новым ЭБУ Bosch MG1US018 выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность выросла на 40 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм. Автомобиль приобрёл заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость педали газа и более уверенный разгон, при этом сохранены надёжность и ресурс силового агрегата.
Чип-тюнинг Toyota Camry (2019)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Toyota Camry 2019 года. Итог работы: мощность выросла на 38 л.с., изменившись с 181 л.с. до 219 л.с. Крутящий момент увеличен на 29 Н·м, достигнув значения 260 Н·м вместо исходных 231 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее при разгоне, сохранив надежность штатного мотора без вреда для ресурса агрегата.
Чип-тюнинг Dongfeng DF6 2.3D (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 пикапа DongFeng DF6 (2024), c двигателем 2.3D. Заводские показатели мощности 163 л.с. и момента 380 Нм увеличены до 205 л.с. и 475 Нм. Почти +100 Нм к моменту - это совершенно другой по повадкам и возможностям внедорожник, в том числе, на пересеченной местности и затяжных подъемах. Однозначно рекомендуем чиповать!
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг свежего Changan UNI-K 2023 года с двигателем 2.0T. Многократно проверенное нами и нашими клиентами решение Stage-1, которое не стыдно рекомендовать. Получили 265 лошадей (+39 к стоку) и увеличили максимальный момент до 440 Нм (+60 к стоковому значению). Тяга лучше, педаль нажимается "приятнее". Все довольны.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00