Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг OMODA C7

Преимущества чип-тюнинга OMODA C7

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделан чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023). Да, опять синяя ОМОДА, сами удивлены, почему к нам едут именно синие. Не критично, просто интересный факт. Не привязываясь к цвету, делаем свою работу. Характеристики прошитого двигателя: 169 лс (+22), момент 242 Нм (+32). Самое приятное для владельца с этим Stage1 - динамика на старте и начальных разгонах. "Как будто другой авто!", прямая цитата владельца. Мы такое про прошитые Омоды уже слышали. Приезжайте!

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг полноприводной OMODA C5 1.6 турбо (2023). Во время тестовой поездки после окончания работ владелец был в шоке! Этот автомобиль ТАК умеет ездить?!? Действительно, полученные 190 л.с. и 300 Нм максимального момента превращают небольшую Омоду С5 в пулю. А полный привод делает старт еще более мощным и ярким. Чистый восторг!

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2023)

Сделали чип-тюнинг двигателя на OMODA C5 1.6 AWD (2023). На вариантах С5 с полным приводом ставится чуть более мощный турбированный двигатель 1.6 (150 л.с / 275 Нм). Установлено решение Stage-1: 190 лс / 300 Нм. Для такого компактного кроссовера 190 л.с. это очень серьезный запас для безопасных обгонов на трассе и о-о-очень приятное поведение в городе.

Чип-тюнинг OMODA C5 1.6T AWD (2024)

Сделали чип-тюнинг OMODA C5 1.6 турбо, полный привод (2024 года, свежий авто). Проверенное и сверх надежное решение Stage1 прибавляет к заводской мощности чувствительные +40 л.с. и к моменту +25 Нм. Итоговые параметры 190 "лошадей" и 300 Ньютон-метров. Едет непередаваемо! Приезжайте!

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Чип-тюнинг, отключение EGR, удаление сажевого на Mitsubishi L200 2.4D (2019)

На Mitsubishi L200 2019 года с дизельным двигателем 2.4D успешно реализованы комплексные технические решения: выполнен чип-тюнинг, произведено отключение системы EGR и удаление сажевого фильтра DPF. В результате улучшилась динамика, снизился расход топлива, а работа ДВС стала более стабильной и плавной. Владелец отметил рост комфорта при эксплуатации и ожившую динамику.

Чип-тюнинг Haval H9 2.0T (2024)

Для мощного внедорожника Haval H9 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления двигателем позволила полностью раскрыть его потенциал: мощность увеличена с 218 до 268 лошадиных сил (прибавка +50 л.с.), а крутящий момент вырос с 385 до 485 Н·м (прибавка +100 Н·м). Теперь этот полноприводный автомобиль обладает совершенно иным характером — уверенная динамика разгона, моментальный отклик на педаль газа и стабильная тяга делают каждую поездку максимально комфортной и управляемой.

Чип-тюнинг TANK 500 2.0T гибрид (2023)

Сделали чип-тюнинг "городского" Tank 500 Urban (мягкий гибрид, без понижающей передачи) с двигателем 2.0Т (мощность 299 л.с. и момент: 380 Нм). Прилагаем подробный отзыв владельца этого внедорожника. Он описал ключевые моменты, которые его беспокоили при езде на стоковой прошивке. Невероятно доволен нашим решением Stage1 для этой модификации. Приезжайте!

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.

Прошивка Евро-2, чип-тюнинг Dodge Caliber (2008)

Проведена полная перепрошивка блока управления двигателем под экологические нормы стандарта Евро-2. Также настроено увеличение мощности Stage1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона без вреда для ресурса мотора.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг свежего Changan UNI-K 2023 года с двигателем 2.0T. Многократно проверенное нами и нашими клиентами решение Stage-1, которое не стыдно рекомендовать. Получили 265 лошадей (+39 к стоку) и увеличили максимальный момент до 440 Нм (+60 к стоковому значению). Тяга лучше, педаль нажимается "приятнее". Все довольны.

Удаление, замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mazda3 (2013)

Пораболтали с Mazda3 (2013)! Мы провели комплексный апгрейд для повышения надежности и динамики: удалили изношенный катализатор, установив вместо него надежный пламегаситель, и прошили блок управления двигателем под стандарт Евро2. Завершили комплекс чип-тюнингом Stage 1, который увеличил мощность со 120 до 140 л.с. (+20 л.с.), а крутящий момент — со 210 до 245 Нм (+35 Нм). В результате получили отзывчивый, более надежный, экономичный седан.

Отключили мочевину на KIA Mohave 3.0D (2020)

Отключили мочевину KIA Mohave 3.0D и сделали STAGE1. Кроссовер пригнан из Кореи . На текущий момент, мочевина отключается далеко НЕ НА ВСЕХ пригнанных корейских авто, зависит от блока ЭБУ. Лучше обратиться к нам, сориентируем.

Чип-тюнинг ДВС и АКПП XCITE X-Cross 7 (2025)

Для кроссовера XCITE X-Cross 7 (2025) выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Двигатель получил +22 л.с.: новая мощность - 169 л.с. Крутящий момент вырос на 53 Н·м: с 210 Н·м до 263 Н·м. Автоматическая коробка перенастроена для быстрой реакции и плавных переключений под возросшую тягу, что сделало разгон динамичнее, а обгоны безопаснее без вреда ресурсу агрегатов.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг черного Haval Dargo 2023 года. В России Дарго идет с безальтернативным двигателем 2.0 турбо (192 лошади). Но в какого все-таки монстра превращает его наш Stage-1 на 250 л.с.! Одно из лучших и самых эффективных решений вообще среди всех китайских новинок. Только восхищенные отзывы. Приезжайте!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Чип-тюнинг SWM G05 Pro (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для авто SWM G05 Pro 2024 года. Итог: мощность выросла на 26 л.с., став 165 л.с. вместо 139 л.с. Крутящий момент увеличен на 43 Н·м, достигнув 255 Н·м против прежних 212 Н·м. Машина стала резвее и отзывчивее в любых режимах движения без вреда мотору.

Чип-тюнинг Москвич 6 1.5 Т-GDI (2024)

Прошили на Stage-1 этот Москвич 6 со "старшим" двигателем 1.5 T-GDI (174 л.с.). Адаптированная прошивка позволяет кардинально улучшить мощность (+46 л.с.) и максимальный крутящий момент (+70 Нм), что позволяет с небольшими затратами получить автомобиль совершенно другого класса. Ощущения от разгонов и вождения - нереальные. Ждем и ваши Москвичи на чип-тюнинг!

Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023 года). Наше решение Stage1 прибавляет к заводской мощности 28 л.с. (до 214 л.с.), а к заводскому моменту +35 Нм. (до 310 Нм). Не так много, но они совершенно не лишние для такого большого кроссовера. Динамика и старты намного приятнее! Проверьте и решите сами!

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)

Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.

Чип-тюнинг SWM G05 Pro 1.5T (2024)

Выполнен профессиональный чип-тюнинг SWM G05 Pro Stage 1: прирост мощности составил 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент увеличился на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым, оптимизирован расход топлива. Результат — заметное повышение производительности автомобиля.

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Renault Master (2023)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Renault Master 2023 года. Отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 125 до 155 л.с., добавив 30 сил. Крутящий момент увеличен на 60 Н·м: было 310 Н·м, стало 370 Н·м. Авто готово к работе.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Напомним, что наша компания участвовала в разработке оборудования для чип-тюнинга TANK 500 и, соответственно, именно мы сделали чип-тюнинг этой модели первыми в стране (и вероятно даже в Мире :) Сейчас мы имеем самый большой опыт в России по работе с Танк 300 / 500. Больше всего выполненных работ, что немаловажно. Приезжайте!

Отключили AdBlue, сделали чип-тюнинг Opel Grandland X 1.5D (2019)

Сделали чип-тюнинг Stage-1 и отключили мочевину для пригнанного из Европы Opel Grandland X (2019) с дизелем 1.5D (130 лс / 300 Нм). Свежие дизельные авто из Европы едут к нам с гарантированной мочевиной. Сделали удаление – упростили и удешевили владение этим приятным кроссовером. Приезжайте!

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00