Чип-тюнинг Peugeot Expert / Traveller
Преимущества чип-тюнинга Peugeot Expert / Traveller
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Чип-тюнинг, отключение EGR, Adblue, удаление DPF на Peugeot Traveller (2022)
Владельца Peugeot Traveller 2.0D (2022) больше не ограничивают заводские настройки и ненадежные системы экологии. Мы выполнили комплекс работ: чип-тюнинг Stage1 (+40 л.с. / +80 Нм), программное отключение EGR, AdBlue и физическое удаление сажевого фильтра (DPF) навсегда избавили от проблем с прожигами, ошибками SCR и дорогим ремонтом. Автомобиль обрел уверенную динамику и избавлен от лишних затрат.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)
На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.
Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)
На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.
Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на Peugeot 508 (2019)
На Peugeot 508 2019 года с дизельным двигателем 1.5TD (131 л.с.) выполнен комплекс работ: чип-тюнинг, отключение систем EGR и AdBlue, удаление сажевого фильтра. В результате улучшилась динамика, двигатель стал более эластичным, предупреждены возможные проблемы с экологическими системами, расход топлива оптимизировался. Едет намного лучше и свободнее!
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)
Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.
Чип-тюнинг Geely Monjaro 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Джили Монжаро с турбированным бензиновым двигателем 2.0 (238 л.с. / 350 Нм). Чип-тюнинг доступен для дилерских и ввезенных из Китая кроссоверов Monjaro (с блоками Bosch MG1US708). Наше решение Stage1 (+ 32 л.с. / + 60 Нм) проверено и получило 100% положительную обратную связь от владельцев Geely Monjaro. Доступен тест-драйв прошивки. Даем гарантию.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC GS8 2024 года выпуска. Кроссовер в состоянии, близком к новому, но владельцу уже "страшно не хватает динамики". У нас есть прекрасное, надежное, многократно проверенное на GS8 решение Stage1 (+43 л.с., +60 Нм к заводским значениям). Установили за 1 час, умчал сверх довольный. Приезжайте и вы!
Чип-тюнинг Stage-1 BMW 530D
Сделали чип-тюнинг на BMW 530D (G30, 2019 года). Заехал на стоке: 265 лс / 620 Нм, Уехал на Stage-1: 305 Лс / 690 Нм
Чип-тюнинг, отключение лимита скорости Tank 500 (2025)
На Tank 500 3.0T (2025) выполнен полный комплекс программных доработок. Проведён чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 299 до 346 л.с. (+47 л.с.) и момент с 500 до 600 Н·м (+100 Н·м), сделана оптимизация АКП для более быстрых и плавных переключений. Дополнительно снят заводской ограничитель максимальной скорости. Внедорожник приобрёл абсолютно другой характер.
Чип-тюнинг Changan CS35 Plus (2024)
Сделали чип-тюнинг Changan CS35 Plus с двигателем 1.4Т (150 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет Чанган +30 л.с. мощности и + 40Н·м крутящего момента. Для городского кроссовера это превосходные показатели. Можно много кого удивить на светофоре. А ускорения на трассе, так нужные во время обгона грузовиков, удивят уже и вас. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.
Чип-тюнинг Stage1 Jaecoo J6 (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Jaecoo J6 (2026). Базовая мощность 147 л.с. выросла до 169 л.с., обеспечив прирост +22 л.с. Крутящий момент увеличен с 210 Н·м до 263 Н·м, прибавив внушительные +53 Н·м. Такая доработка делает разгон увереннее, а отклик педали газа острее без вреда для ресурса двигателя в 2026 году.
Прошивка Евро2, Удаление катализатора, чип-тюнинг Hyundai Genesis (2014)
Для Hyundai Genesis 2014 года мы сделали чип-тюнинг Stage1, удалили катализатор и настроили прошивку под нормы Евро-2. Мощность выросла с 249 до 274 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился с 304 до 350 Н·м, что дало плюс 46 единиц. Авто стало динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг Москвич 3 (2024)
Сделали чип-тюнинг кроссовера Москвич 3, оснащаемого турбодвигателем объемом 1,5 л ( мощность 136 л.с., момент 200 Нм). Установили проверенное решение Stage1 для этого двигателя (большой опыт работы с JAC). Автомобиль получает прибавку: +19 л.с. и +33 Нм. И намного более слаженную и приятную работу связки двигателя и вариатора. Приезжайте!
Чип-тюнинг GAC GS4 2.0T (2025)
На кроссовере GAC GS4 2.0T (2025 г.в.) успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Оптимизация программного обеспечения блока управления позволила полностью раскрыть потенциал двигателя: мощность увеличилась с 231 до 280 л.с. (+49 л.с.), а крутящий момент вырос с 380 до 460 Н·м (+80 Н·м). Благодаря этому автомобиль получил уверенную динамику разгона, эластичную тягу на любых оборотах и превосходную отзывчивость.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X70 (2025)
Выполнен чип-тюнинг для нового Belgee X70 2025 года выпуска. В результате качественного перепрограммирования электронного блока управления удалось существенно раскрыть скрытый потенциал двигателя. Итоговая мощность возросла на 30 л.с. и теперь автомобиль выдает полноценные 180 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент на 51 Нм, поднявшись до внушительных 306 Н·м, что сделало разгон гораздо увереннее.
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)
Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2024 рестайл)
Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion рестайлинг 2024 года, двигатель 1.5T 4WD (это сочетание в Джолионах идет с блоком управления Delphi MT92.1E). Решение Stage1 для полноприводных Jolion прибавляет 20 л.с. и 42 Нм максимального крутящего момента. Неплохо для кроссовера Хавейл небольшой массы. По данной прошивке полностью положительная обратная связь от владельцев. Приезжайте!
Замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mercedes‑Benz E200 (2018)
На Mercedes‑Benz E200 2018 года проведён комплекс работ: выполнен чип‑тюнинг, удалён штатный катализатор и установлен металлический аналог, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2. В результате повысилась мощность двигателя, улучшилась динамика разгона, снизилась нагрузка на выхлопную систему. Владелец отметил более отзывчивую работу мотора и комфортное управление автомобилем.
Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)
Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.
Удаление катализаторов, Евро2, чип-тюнинг Land Rover Range Rover 5.0 (2014 )
На Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2014 г.) выполнен комплекс работ: удалены четыре катализатора с последующей установкой пламегасителей, произведена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг. В результате оптимизирована работа силового агрегата, улучшена динамика, появился более насыщенный звук выхлопа и снижена вероятность проблем, связанных с забитыми катализаторами.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.
Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)
На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)
Сделан чип-тюнинг Джейку Джей7, 2024 года. Эта модель в России агрегируется единственным вариантом двигателя 1.6 турбо (186 л.с. / 275 Нм). Настройки в заводском исполнении - максимально невнятные, усредненные, лишь бы ехал и соответствовал эконормам. Покупая автомобиль за такие деньги, всё-таки рассчитываешь на некоторую динамику и удовольствие от вождения. Поэтому Jaecoo J7 теперь у нас частый гость. Недовольных нашим решением Stage - ноль целых, ноль десятых. Приезжайте!
Чип-тюнинг Great Wall Poer (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для пикапа Great Wall Poer 2024 года. После перепрошивки мощность выросла на 35 л.с.: было 150 л.с., стало 185 л.с. Крутящий момент увеличился на 90 Н·м: с исходных 400 Н·м до внушительных 490 Н·м. Автомобиль теперь демонстрирует заметно улучшенную динамику разгона и уверенный подхват на любых оборотах, что делает управление более комфортным при перевозке грузов или движении по трассе без вреда для ресурса двигателя.
Отключение Adblue, DPF, EGR чип-тюнинг Fiat Ducato (2021)
Выполнен комплекс работ для Fiat Ducato 2021: отключены клапан ЕГР, система мочевины AdBlue и удален сажевый фильтр DPF. Проведен чип-тюнинг Stage 1, повысивший мощность с 150 до 180 л.с. (+30 сил) и крутящий момент с 380 до 420 Н·м (+40 единиц). Автомобиль стал динамичнее, надежнее и экономичнее благодаря полному исключению экологических ограничений и оптимизации работы двигателя для реальных условий эксплуатации без потери ресурса.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00