Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Renault Twingo

Преимущества чип-тюнинга Renault Twingo

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

Отключение Adblue, DPF, EGR, чип-тюнинг Renault Scenic (2016)

На Renault Talisman 1.6 DCI (2016 ) реализован комплексный тюнинг: программно отключены системы AdBlue и EGR, удалён сажевый фильтр с последующей адаптацией ЭБУ. Выполнен чип-тюнинг Stage1, который оптимизировал работу двигателя, повысил мощность и улучшил динамику без ущерба для ресурса агрегата.

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)

На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T 2023 модельного года. Это одна из самых частых китайских моделей в наших боксах. Решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм, которое мы устанавливаем уже настолько проверенное и заслужившее репутацию, что спокойно рекомендуем всем новым владельцам Юникея. Будем рады и вам. Приезжайте.

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)

Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera T (2021)

Сделали чип-тюнинг на Porsche 911 Carrera T. Спорткар свежепригнанный, 2021 года выпуска, 992 кузов. Двигатель 3.0 TFSI, авто оснащается ЭБУ MG1CP007, который заблокирован для любых изменений. Но мы с этим умеем работать, делаем все свежие модели Порше (и всего концерна VAG года выпуска 2020+). Важно! Для проведения работ по чип-тюнингу требуется разблокировка блока управления двигателием (ЭБУ / ECU). Проверенное решение Stage1 на такой Порше 911 Каррера: мощеность 470лс (+78 лс), момент 620 Нм (+170 Нм). Приезжайте!

Чип-тюнинг Changan Uni-V

Сделали чип-тюнинг Stage1 на Changan Uni-V 2023 года выпуска с двигателем 1.5Т. Решение базового уровня позволяет получить более динамичный автомобиль, не ухудшая характеристики надежности двигателя. Увеличили мощность на 20 л.с. (до 201 л.с.) и крутящий момент на 28 Нм (до 328 Нм). Владелец очень доволен! Приезжайте.

Чип-тюнинг, снятие ограничения скорости Jeep Wrangler (2021)

На Jeep Wrangler Rubicon 2021 года с турбодвигателем 2.0Т (272 л.с.) успешно выполнен чип-тюнинг с полным снятием ограничения максимальной скорости. После оптимизации прошивки двигатель стал более динамичным, улучшилась реакция педали газа, а автомобиль получил возможность развивать максимальную скорость без заводских ограничений. Владелец оценил!

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)

На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.

Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)

Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг Geely Monjaro (2024)

Сделали чип-тюнинг Geely Monjaro 2.0T в Москве. Автомобили Джили Монжаро доступны для чип-тюнинга ТОЛЬКО с блоком управления двигателем (ЭБУ) Bosch. Эти блоки на модель стали устанавливать с августа-сентября 2023 года. То есть все автомобили свежее 09.2023 можно чиповать. Решение Stage-1: мощность 270 л.с. (+ 32 л.с.) и момент: 410 Нм (+60 Нм). Едет шикарно! Приезжайте.

Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)

В результате профессионального чип-тюнинга SWM G01F 2023 года достигнут значительный прирост показателей: мощность увеличилась на 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент вырос на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым. Оптимизирован расход топлива, повысилась плавность хода. Автомобиль демонстрирует улучшенные эксплуатационные характеристики.

Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2022)

Сделали чип-тюнинг этому Great Wall Poer c дизельным 2.0D. Увеличили максимальную мощность двигателя на 35 л.с. (до 185 л.с.). Момент в стоке у него итак неплохой (не ему жаловаться на тягу), но немного (до 420 Нм) удалось его увеличить. Самое важное, что на старте и на низких оборотах он стал ощутимо динамичнее и приятнее разгоняться.

Чип-тюнинг Москвич 3 (2024)

Сделали чип-тюнинг кроссовера Москвич 3, оснащаемого турбодвигателем объемом 1,5 л ( мощность 136 л.с., момент 200 Нм). Установили проверенное решение Stage1 для этого двигателя (большой опыт работы с JAC). Автомобиль получает прибавку: +19 л.с. и +33 Нм. И намного более слаженную и приятную работу связки двигателя и вариатора. Приезжайте!

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем любые НИВЫ Тревел и Легенд 1.7 (80 и 83 л.с.). С верхним датчиком кислорода / с катализатором. С верхним датчиком кислорода / без катализатора. Без датчика кислорода / с катализатором. Без датчика кислорода / без катализатора. Прирост мощности: +10%, крутящего момента +13%. Улучшены отклик на педаль газа и эластичность в рабочей зоне оборотов.

Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)

На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020)

Сделали чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2020 года). Флагман модельного ряда GAC в России. Очень популярный внедорожник, который часто увидишь в автомобильном потоке. Нане решение Stage1 увеличивает мощность со 190 л.с. до 233 л.с., а крутящий момент с 300 до 360 Нм. Как вы можете догадаться, это совершенно другой характер автомобиля. Приятное вождение и более яркие разгоны в подарок! :)

Чип-тюнинг Jetour Dashing 1.5T (2023)

Сделали чип-тюнинг Jetour Dashing с двигателем 1.5T. Установлено решение Stage-1 с мощностью двигателя 169 л.с. (+22) и с максимальным крутящим моментом 263 л.с. (+53). Китайцы пока выпускают новинки в формате "МНОГО и БЫСТРО", наделяя их максимально средними характеристиками — "лишь бы как-то ехало". Но наши люди, за свои кровные 2-3-4 миллиона хотят ехать "ХО-РО-ШО". Приезжайте, всё настроим.

Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)

Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.

Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!

Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)

На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.

Чип-тюнинг, удаление катализатора на Mercedes-Benz E63 (2014)

Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)

На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)

Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00