Удаление сажевого фильтра в Москве и области
Аккуратное программное и (если требуется) физическое удаление сажевых фильтров с очисткой ошибок и гарантией 1 год
Оставить заявку
СТОИМОСТЬ
от 11900₽
от 11900₽
Проведем бесплатную диагностику DPF
Физически удалим сажевый фильтр
Перепрошьем софт ЭБУ, удалив ошибки
Наши работы по удалению сажевого фильтра
Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)
Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).
Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)
На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)
Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.
Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг Sollers Atlant (2024)
На цельнометаллическом фургоне Sollers Atlant (2024 г.) с двигателем 2.7D (150 л. с.) проведены технические работы: удалён сажевый фильтр и деактивирована система EGR. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, обеспечивший прирост мощности на 35 л. с. и увеличение крутящего момента на 65 Нм. В результате улучшилась динамика разгона и тяговые характеристики без ущерба для надёжности двигателя.
Отключение ЕГР, удаление DPF Peugeot Expert / Traveller (2021)
Выполнены работы на Peugeot Expert и Traveller 2021 года: профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Комплекс услуг включает физический демонтаж элементов системы рециркуляции выхлопных газов и катализатора с последующей адаптацией программного обеспечения двигателя для стабильной работы без ошибок, что значительно повышает надежность силового агрегата в реальных условиях эксплуатации.
Отключение ЕГР, сажевого фильтра Mitsubishi Pajero Sport (2019)
Выполнили комплекс работ на внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 2019 года выпуска. Проведено профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физическое удаление сажевого фильтра с последующей адаптацией электроники. Это повысило тягу мотора и снизило риски поломок.
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)
На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.
Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)
Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.
Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)
Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!
Замена гофры, Отключение ЕГР, DPF, Adblue Mercedes-Benz Sprinter (2019)
Для Mercedes-Benz Sprinter 2019 года мы заменили гофру, полностью восстановили выхлопную трассу и отремонтировали глушитель. Дополнительно выполнили профессиональное отключение клапана EGR, системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Автомобиль теперь работает стабильно, без ошибок и с улучшенной тягой двигателя.
Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)
На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра Kia Bongo (2021)
Для Kia Bongo 2021 года выполнен комплекс работ: программное отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и сажевого фильтра DPF. Также проведен чип-тюнинг, что значительно повысило мощность двигателя, улучшило тягу на низких оборотах и обеспечило стабильную работу мотора без экологических ограничений, продлив ресурс узлов.
Отключение EGR, удаление сажевого фильтра, Stage1 на FIAT Ducato (2020)
На Fiat Ducato 2020 года с дизельным двигателем 130 л. с. проведены работы по удалению сажевого фильтра и программному отключению системы EGR. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1, оптимизирующий работу мотора: улучшена динамика разгона, повышена отзывчивость педали газа и скорректирован расход топлива при сохранении надёжности силового агрегата.
Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X3 (2014)
Для BMW X3 2014 года провели комплекс работ: отключили клапан ЕГР для защиты мотора, полностью удалили сажевый фильтр, исключив засоры, и профессионально отремонтировали глушитель. Теперь выхлопная система работает идеально, обеспечивая стабильную тягу и гарантируя долгий срок службы двигателя немецкого кроссовера.
Отключение AdBlue, EGR, сажевого фильтра, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2021)
На внедорожнике SsangYong Rexton 2.2D (2021) проведен максимальный комплекс работ по защите и оптимизации дизеля. Выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF) с программной адаптацией, отключение системы EGR и деактивация системы мочевины (AdBlue). Завершающим этапом выполнен чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 202 до 240 л.с. (+38 л.с.), а крутящий момент — с 440 до 505 Н·м (+65 Н·м). В результате тяжёлый внедорожник избавлен от капризов экологии, обрёл мощную тягу и готов к самым сложным условиям эксплуатации.
Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР Ford Transit (2021)
Мы успешно выполнили комплекс работ на Ford Transit 2021 года: отключили клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также демонтировали и программно удалили сажевый фильтр DPF. Это повысило тягу двигателя, снизило расход топлива и исключило риск будущих дорогостоящих поломок системы очистки выхлопа фургона.
Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг Sollers Argo (2024)
На коммерческом фургоне Sollers Argo (2024 г.) с двигателем 2.0D (130 л. с.) выполнены ключевые доработки: удалён сажевый фильтр и программно отключена система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность увеличилась на 40 л. с., а крутящий момент — на 80 Нм. В результате заметно выросла динамика и тяговая способность при сохранении надёжности мотора.
Отключен EGR, удален сажевый, чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport (2018)
На Mitsubishi Pajero Sport (2018 г.) с дизельным двигателем 2.4D (181 л. с.) проведены работы: отключён клапан EGR и удалён сажевый фильтр. Выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить мощность на 39 л. с., а крутящий момент — на 50 Нм. В результате заметно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора и снизилась нагрузка на выхлопную систему.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)
На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.
Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)
На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.
Отключение ЕГР и AdBlue Audi A5 (2019)
Отключили EGR и мочевину, а также удалили сажевые фильтры на пригнанной Audi A5. Максимальный комплекс процедур с экологическими системами, после которых надежность и отказоустойчивость автомобиля выросла в разы.
Отключение/удаление сажевого фильтра DPF, Отключение клапана ЕГР BMW X1 (2012)
Мы успешно выполнили комплекс работ по модернизации двигателя вашего кроссовера BMW X1 2012 года выпуска. Специалисты произвели профессиональное программное отключение системы рециркуляции выхлопных газов EGR, а также физически удалили забитый сажевый фильтр. Это решение позволило значительно повысить тягу мотора, снизить расход топлива и навсегда избавить владельца от риска дорогостоящих поломок выхлопной системы, обеспечив автомобилю стабильную и надежную работу на долгие годы вперед.
Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)
Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.
Отключение ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг Mercedes-Benz GLE (2021)
Для Mercedes-Benz GLE 2021 года выполнен Stage1: мощность выросла с 245 до 280 л.с., момент с 500 до 570 Н·м. Прирост составил +35 л.с. и +70 Н·м. Дополнительно отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF для надежности.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Отключение EGR, удалили DPF на Lexus LX450D (2017)
Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)
Changan Hunter
Удаление сажевого фильтра, EGR, чип-тюнинг Ford Transit 2.0 TDCI (2018)
Для коммерческого Ford Transit 2.0 TDCI (2018 г.в.) мы выполнили полный комплекс работ по экологии. В первую очередь был физически удален сажевый фильтр (DPF) и программно отключен клапан системы EGR. Это избавило систему от частых прожигов и проблем с наддувом, обеспечив стабильную работу. Завершили работы чип-тюнингом Stage 1, который оптимизировал топливную карту и параметры турбины, подарив Транзиту уверенную тягу с низов, экономию топлива и заметную прибавку к динамике.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)
На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.
Зачем удалять сажевый фильтр
Процесс работы
Комплексная диагностика системы
Сделаем оценку состояния выхлопной системы и системы регенерации. Проверим все датчики и ошибки
Физическое удаление фильтра (DPF / GPF)
Аккуратно вскроем корпус фильтра. Извлекам фильтрующий элемент. Вставим пламегаситель или стронгер. Герметично заварим корпус (у нас два первоклассных сварщика). Восстановим целостность выхлопной системы.
Программная адаптация
Отключим систему регенерации. Сделаем корректировку топливных карт. Настроим адаптацию работы датчиков. Удалим ошибки из памяти ЭБУ. Оптимизируем параметры работы ДВС.
Итоговая диагностика
Проведем контрольные мероприятия: проверка герметичности сварных швов, тест-драйв в различных режимах, контроль дымности выхлопа, диагностика параметров работы двигателя, проверка системы на отсутствие ошибок
Удаление сажевого фильтра занимает от 1,5 часов и сильно зависит от состояния системы и сложности выхлопной трассы. Но в нашей приятной клиентской зоне или в кафе автокомплекса время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Экспертность команды — фундамент нашего успеха. Все специалисты прошли многоступенчатую подготовку и обладают обширным опытом в сфере удаления сажевых фильтров и систем EGR и Adblue. Мы постоянно совершенствуем свои навыки, изучая новейшие методики и технологии в этой области.
Инновационные решения позволяют нам предлагать клиентам самые эффективные способы модернизации выхлопной системы. Мы одними из первых осваиваем новые технические подходы к удалению DPF и отключению EGR.
Безопасность и надёжность – наши главные приоритеты. Мы тщательно следим за тем, чтобы после вмешательства в выхлопную систему автомобиль работал стабильно и эффективно: без потери мощности, увеличения расхода топлива и наличия хотя бы одной ошибки на панели. На все виды работ предоставляется длительная гарантия.
Профессиональное признание подтверждается многочисленными сертификатами и положительными отзывами клиентов на Авито и в Яндексе. Мы являемся экспертами в решении сложных технических задач, связанных с экологическими системами современных автомобилей — как легковых, так и коммерческого транспорта.
Доверие клиентов — высшая оценка нашей работы. К нам обращаются владельцы автомобилей, столкнувшиеся с проблемами после некачественного обслуживания в других сервисах. Выбирая нас, вы получаете гарантированно качественный результат без лишних трат времени и средств.
Почему выбирают нас
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций
Узнайте стоимость удаления сажевого фильтра для вашего авто
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00