Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Volkswagen Amarok

Преимущества чип-тюнинга Volkswagen Amarok

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение ЕГР, чип-тюнинг Volkswagen Amarok (2016)

Сделали чип-тюнинг STAGE1, а также отключили систему ЕГР на внедорожном пикапе Volkswagen Amarok (2016). Друзья, старайтесь не дожидаться пробегов 200-300 тысяч км, а отключайте экологию как можно раньше. Автомобиль, особенно используемый в тяжелых условиях, прослужит намного дольше. Поверьте нашему опыту работы с 2007 года - уже всё про все эти системы знаем, понимаем, видели.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины, сажевого на VW Passat Alltrack (2018)

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр.

Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)

Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.

Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)

Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!

Отключение мочевины, сажевого фильтра, чип-тюнинг Ford Ranger (2024)

Умерла система мочевины на практически новом Ford Ranger 2024 (пробег около 15000 км). Привезли на эвакуаторе без возможности запуска двигателя. Путем долгих манипуляций получилось оживить внедорожник. Также попутно сделали полный комплекс по экологии - отключили EGR, удалили сажевый фильтр, прошили на Stage1. Ожил и стал "ракетой". Приезжайте!

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)

Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.

Удаление катализаторов, Евро2, чип-тюнинг Land Rover Range Rover 5.0 (2014 )

На Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2014 г.) выполнен комплекс работ: удалены четыре катализатора с последующей установкой пламегасителей, произведена перепрошивка ЭБУ на стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг. В результате оптимизирована работа силового агрегата, улучшена динамика, появился более насыщенный звук выхлопа и снижена вероятность проблем, связанных с забитыми катализаторами.

Чип-тюнинг Changan CS55 Plus 1.5T (2024)

Сделали чип-тюнинг Changan CS55 Plus с двигателем 1.5 турбо. Кроссовер совершенно свежий, только с салона. Наше решение добавило к заводским характеристикам +20 л.с. и + 30 Нм. Старты с места и ускорения во время обгонов (на трассе совершенно необходимые) намного четче и приятнее! Проверьте сами, приезжайте на чип-тюнинг. Тест-драйв прошивки. Гарантия!

Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)

На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera T (2021)

Сделали чип-тюнинг на Porsche 911 Carrera T. Спорткар свежепригнанный, 2021 года выпуска, 992 кузов. Двигатель 3.0 TFSI, авто оснащается ЭБУ MG1CP007, который заблокирован для любых изменений. Но мы с этим умеем работать, делаем все свежие модели Порше (и всего концерна VAG года выпуска 2020+). Важно! Для проведения работ по чип-тюнингу требуется разблокировка блока управления двигателием (ЭБУ / ECU). Проверенное решение Stage1 на такой Порше 911 Каррера: мощеность 470лс (+78 лс), момент 620 Нм (+170 Нм). Приезжайте!

Чип-тюнинг Haval H7 (2025)

На кроссовере Haval H7 II (2025) с двигателем 2.0T успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Профессиональная оптимизация штатного блока управления позволила значительно увеличить мощность и крутящий момент: +58 л.с. (до 250 л.с.) и +100 Н·м (до 420 Н·м). Теперь этот современный автомобиль обладает совершенно другим характером — динамика разгона стала намного увереннее, что особенно ценно для обгонов и комфортного движения в любых условиях.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Чип-тюнинг LADA Niva (2023)

Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Talisman (2016)

На Renault Talisman 1.5 DCI (2016 г.) выполнен комплексный чип-тюнинг: программно отключены сажевый фильтр и система EGR, произведён физический демонтаж фильтра. Stage1 увеличил мощность со 110 до 140 л. с., момент — с 240 до 280 Нм. Результат — улучшенная динамика, надёжность и экономичность без ущерба для ресурса двигателя.

Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Renault Duster 1.5D (2020)

Для дизельного Renault Duster 1.5D (2020 г.в.) выполнен комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Ключевым этапом стало программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра (DPF), что исключает риски его засорения и дорогостоящей замены. Параллельно проведён профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты, устранил турбоямы и раскрыл скрытый потенциал двигателя. В результате кроссовер стал отзывчивее, приобрел уверенную тягу с низов и избавился от слабых мест штатной системы экологии.

Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2023)

Чип-тюнинг Hongqi H9 (Хунчи Х9) с двигателем 2.0T (245 л.с.). Наше решение Stage1 позволило увеличить мощность двигателя на 40 л.с. (до 285 л.с.) и крутящий момент на 35 Нм (до 415 Нм). Также исправляются провалы на кривой мощности во всем диапазоне оборотов двигателя. В целом, премиальный седан становится динамичнее, а движение намного приятнее на старте, при обгонах и резких ускорениях.

Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)

Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!

Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Реализовали проверенное решение по чип-тюнингу бестселлера Changan UNI-K 2023, с турбодвигателем 2.0 турбо. Заметили, сколько их стало на дорогах? Кроссовер ярко выделяется внешне, а с помощью нашего Stage1 — еще и поедет намного ярче и приятнее. Особое удовольствие у клиентов вызывают улучшенные разгоны и старты с места на чипованном Юни-кее. Рекомендуют владельцы! Рекомендуем и мы!

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Hyundai SantaFe (2020)

На Hyundai Santa Fe 2.2D (2020 г.) выполнен комплексный пакет технических доработок: программно отключена система впрыска мочевины (AdBlue), произведён демонтаж сажевого фильтра, деактивирован клапан EGR, а также проведён чип‑тюнинг двигателя с оптимизацией параметров ЭБУ. В результате значительно повысилась надёжность силовой установки, снизился расход топлива, улучшилась динамика, а бортовая система перестала выдавать ошибки

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)

На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)

Установили решение Stage1 на Джейку Джей7. Кроссовер, который создан как автомобиль для активной жизни и отдыха, имеет право ехать на все 200%. Проверенное решение, прекрасные отзывы о прошивке от реальных владельцев. И бесплатный тест-драйв на 8 дней. Еще думаете? Быстрее в STX!

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг Stage1 этому максимально брутальному черному Танк 500. Такой стильной ракете важно пылить не хуже, чем выглядит. Добавили трехлитровому битурбо двигателю +47 л.с. / +100 Нм. Пое-е-е-хали! Скромно напомним, что STX Performance начали чиповать Танки 500 первыми в России. Обращайтесь!

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на LADA Vesta Cross 1.6 (2023)

На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.

Отключение EGR, Adblue, удаление DPF, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2022)

На рамном внедорожнике SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2022) мы выполнили комплекс работ, нацеленный на полное устранение слабых мест (корейских и не только) дизелей. Проведено физическое удаление сажевого фильтра с адаптацией ПО, программно отключены системы рециркуляции газов (EGR) и мочевины (AdBlue). Также реализован чип-тюнинг Stage1 (+38 л.с. / +65 Н·м). Результат — тяжёлый внедорожник полностью избавлен от дорогих проблем экологии, обрёл мощную тягу и максимально возможную надежность.

Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг на этом новом белоснежном ТАНК 500. Мощность подняли с 299 до 346 л.с. (рост на 47 л.с.). Прибавка максимального момента на этом стейдже - 100 Нм (итоговый момент - 600 Нм). Заводскую прошивку сохраняем навсегда. Вернем, если потребуется. Обращайтесь!

Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)

На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.

Чип-тюнинг Sollers ST6 2.0 CTI (2024)

Сделали чип-тюнинг пикапа Sollers ST6. Двигатель 2.0 CTI (турбобензиновый), с заводскими зарактеристиками 176 л.с. / 290 Нм. Наше решение Stage1 добавляет к мощности +34 л.с. и к показателю максимального крутящего момента +32 Нм. Для перевозок и обгонов на трассе - вообще не лишние цифры. Да и автомобиль буквально оживает на низах. Приезжайте!

Чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.)

Для владельца нового кроссовера Hongqi HS5 2.0T (2024 г.в.) мы провели профессиональный чип-тюнинг. Благодаря оптимизации штатного блока управления, двигатель раскрыл свой скрытый потенциал: мощность увеличена с 224 до 280 л.с., а крутящий момент — с 385 до 450 Нм. Автомобиль стал значительно динамичнее и отзывчивее, полностью сохранив надежность и плавность хода.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00