Автомобильный чип-тюнинг в Москве и области
Увеличьте мощность вашего авто
от 10 до 65%
Оставить заявку
от 10 до 65%
Оптимизируем
реакцию педали газа
реакцию педали газа
Улучшим
динамику и разгон
динамику и разгон
Сгладим турбояму
до минимума
до минимума
Оптимизируем расход
топлива
топлива
Акции
Преимущества чип-тюнинга
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Почему выбирают нас
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций
Узнайте прирост мощности и цену чип-тюнинга на свою модель
Наши работы
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)
Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.
Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee S50 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Belgee S50 2025 года. Итог: мощность выросла на 13 л.с., с 122 до 135 л.с., а крутящий момент увеличен на 13 Н·м, достигнув 165 Н·м (вместо заводских 152 Н·м). Машина стала динамичнее и отзывчивее без вреда для ресурса двигателя, раскрыв скрытый потенциал заводской прошивки за одну процедуру.
Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2024)
Сделан чип-тюнинг Джейку Джей7, 2024 года. Эта модель в России агрегируется единственным вариантом двигателя 1.6 турбо (186 л.с. / 275 Нм). Настройки в заводском исполнении - максимально невнятные, усредненные, лишь бы ехал и соответствовал эконормам. Покупая автомобиль за такие деньги, всё-таки рассчитываешь на некоторую динамику и удовольствие от вождения. Поэтому Jaecoo J7 теперь у нас частый гость. Недовольных нашим решением Stage - ноль целых, ноль десятых. Приезжайте!
Отключение ЕГР, Adblue, удаление сажевого фильтра Ford Tourneo Custom (2021)
Для Ford Tourneo Custom 2021 года (с блоком управления SID212EVO) мы выполнили комплекс работ: отключение клапана ЕГР, полное удаление системы мочевины AdBlue и вырезку сажевого фильтра DPF. Это повысило надежность двигателя, устранило частые ошибки и снизило расходы на обслуживание, вернув автомобилю стабильную мощность.
Чип-тюнинг ДВС + КПП Haval H3 (2025)
Выполнен чип-тюнинг STAGE1 для ДВС и коробки передач Haval H3 2025 года. Мощность выросла на 22 л.с.: было 177 л.с., стало 199 л.с. Крутящий момент увеличен на 30 Н·м: значение поднялось с исходных 270 Н·м до финальных 300 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее в разгоне, сохранив при этом полную надежность штатных агрегатов и соответствие экологическим нормам эксплуатации.
Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.
Прошивка Евро2, Удаление катализатора Kia Cerato (2021)
Для Kia Cerato 2021 года мы выполнили удаление катализатора, ремонт глушителя и прошивку под Евро-2. Чип-тюнинг увеличил мощность с 150 до 165 л.с., добавив 15 сил, а крутящий момент вырос на 29 Н·м, достигнув 223 вместо прежних 194 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке двигателя и оптимизации выхлопной системы в рамках комплексного технического обновления вашего седана.
Чип-тюнинг JAECOO J7 1.6T (2023)
Сделали чип-тюнинг на Джейку J7 с двигателем 1.6 на роботе. Классическая связка для автомобилей концерна Chery. В чип-тюнинге тоже без неожиданностей, в кроссовере используется известное и отлично чипуемое ЭБУ MG1US008. Добавили к мощности +28 л.с. (до 214 л.с.), а к крутящему моменту +35 Нм (до 310 Нм). Скорректированы провалы мощности, динамика на старте и разгонах просто другого уровня. Приезжайте, проверите лично!
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)
На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.
Чип-тюнинг Stage1 Jaecoo J6 (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Jaecoo J6 (2026). Базовая мощность 147 л.с. выросла до 169 л.с., обеспечив прирост +22 л.с. Крутящий момент увеличен с 210 Н·м до 263 Н·м, прибавив внушительные +53 Н·м. Такая доработка делает разгон увереннее, а отклик педали газа острее без вреда для ресурса двигателя в 2026 году.
Чип-тюнинг, отключение EGR Maserati Ghibli (2014)
На премиальном Maserati Ghibli 2014 года выполнен чип-тюнинг двигателя, отключен сажевый DPF, отключена система EGR. В результате мощность двигателя существенно возросла, улучшилась динамика разгона, исчезла характерная вибрация при работе на холостых оборотах. Двигатель стал более отзывчивым, а работа системы впуска — стабильной и надёжной.
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)
Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.
Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)
Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!
Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)
Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.
Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 3.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 с турбо двигателем 3.5T. Наше надежное и проверенное решение Stage1 добавляет к заводской мощности двигателя 45 л.с. и 80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Стартует и разгоняется этот сверхтяжелый внедорожник намного приятнее. Приезжайте и проверьте сами!
Отключение Adblue, DPF, EGR. Чип-тюнинг KIA Carnival (2022)
На KIA Carnival 2022 года произвели отключение системы AdBlue, сажевого фильтра DPF и клапана EGR, а также выполнен чип-тюнинг Stage1. В результате мощность выросла до 245 л.с. (+46), а крутящий момент достиг 515 Н·м (+75) — двигатель стал заметно динамичнее и надёжнее в повседневной эксплуатации.
Отключение ЕГР, Мочевины, DPF на BMW M50D (2023)
Отключили ЕГР, Мочевину, сажевые фильтры DPF на пригнанном из Европы BMW M50D (2023). Настаиваем на том, что ВСЕ автомобили Евро6 из Европы и Азии сразу после растаможки необходимо "готовить" к работе в России. Доверьтесь нам! Один раз заедете и НАВСЕГДА забудете про проблемы с сажевыми, мочевиной, системой ЕГР.
Отключение ЕГР, удаление DPF, чип-тюнинг Hyundai Palisade (2020)
На Hyundai Palisade 2.2D (2020) мы выполнили комплекс работ, направленный на повышение надежности и устранение слабых мест современных дизелей. Проведено отключение клапана EGR (без заглушек), удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг Stage1. Грамотная калибровка позволяет увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. В итоге внедорожник избавлен от рисков дорогостоящего ремонта и получил уверенную динамику.
Отключение EGR, DPF, чип-тюнинг Ford Mondeo 2.0D (2018)
Для дизельного Ford Mondeo 2.0D (2018) мы выполнили комплексный тюнинг, нацеленный на повышение надёжности и динамики. Были программно отключены проблемные системы: клапан EGR для чистоты впуска и сажевый фильтр (DPF) для предотвращения засоров. Заключительным важным этапом стал чип-тюнинг Stage 1, который кардинально преобразил характер двигателя: мощность выросла с 150 до 200 л.с., а крутящий момент — с 350 до 450 Н·м. Теперь этот семейный седан обладает не только возросшим запасом прочности, но и уверенной спортивной отзывчивостью.
Удаление катализатора, прошивка под Евро-2 Hyundai Creta (2015)
На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.
Удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР BMW X5 (2010)
Для вашего БМВ Х5 2010 года мы выполнили профессиональное отключение клапана ЕГР, а также полное удаление сажевого фильтра DPF. Данные работы гарантируют стабильную мощность мотора, исключение частых регенераций и продление ресурса двигателя. Мы настроили электронику корректно, чтобы избежать ошибок на панели приборов, обеспечив надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.
Чип-тюнинг, отключение AdBlue и EGR, удаление сажевого на BMW X5 M50D (2021)
На мощном BMW X5 M50D (G05) 2021 года (400 л.с.) выполнен комплекс технических работ: произвели чип-тюнинг Stage1, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат впечатляющий — улучшилась динамика разгона, снизился расход топлива, двигатель работает, как часики, также убрали возможные проблемы с экологическими системами. Владелец в диком восторге!
Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)
Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!
Чип-тюнинг Tank 700 (2025)
На Tank 700 (2025 г.) с двигателем 3.0T (354 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить отдачу силового агрегата на 46 л. с. и 80 Нм. В результате внедорожник получил ощутимый прирост динамики, более уверенный разгон — при полном сохранении надёжности, ресурса двигателя и действующей гарантии. Также сняли все программные ограничения скорости.
Замена резонатора Skoda Yeti (2012)
Мы выполнили замену резонатора и качественный ремонт глушителя на Skoda Yeti 2012 года. Устранили коррозию, восстановили герметичность выхлопной системы, обеспечив тихую работу двигателя. Теперь автомобиль снова радует плавным ходом, отсутствием посторонних шумов и полной экологической безопасностью при движении по любым городским маршрутам или трассам.
Чип-тюнинг Toyota Camry (2019)
Выполнен чип-тюнинг Stage1 для Toyota Camry 2019 года. Итог работы: мощность выросла на 38 л.с., изменившись с 181 л.с. до 219 л.с. Крутящий момент увеличен на 29 Н·м, достигнув значения 260 Н·м вместо исходных 231 Н·м. Машина стала заметно динамичнее и отзывчивее при разгоне, сохранив надежность штатного мотора без вреда для ресурса агрегата.
Отключение Adblue, снятие ограничителя скорости, чип-тюнинг Hyundai Staria (2024)
Для Hyundai Staria 2024 года мы разблокировали ЭБУ (ECU), выполнили отключение мочевины и ограничителя скорости. Чип-тюнинг увеличил мощность с 177 до 210 л.с., добавив 33 л.с., а крутящий момент вырос с 431 до 490 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, надежнее и полностью готов к интенсивной эксплуатации без экологических ограничений системы.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 (I рест, 2024)
На Hongqi HS5 (рестайлинг, 2024 г.) с турбированным двигателем 2.0T (245 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность выросла на 40 л. с., а крутящий момент — на 35 Нм. В результате заметно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа, при этом сохранены надёжность и ресурс силового агрегата, а также заводские гарантии.
Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)
На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00