Чип-тюнинг Toyota Allion 2004 -> 2007 1.8 i 125 л.с.
Чип-тюнинг STAGE 1
(+12 л.с. ,
+24 Н·м )
Мощность
+ 12 л.с.
Было
Стало
125 л.с.
137 л.с.
Крутящий момент
+ 24 Н·м
Было
Стало
161 Н·м
185 Н·м
В комплекте — хорошая скидка, выбирайте!
Чип-тюнинг STAGE 1
|
14500 руб. |
Прошивка под нормы Евро-2
|
9500 руб. |
Ремонт глушителя
|
После диагностики |
Итого: от
14500
Руб.
Не является публичной офертой.
Преимущества чип-тюнинга Toyota Allion 2004 -> 2007 1.8 i 125 л.с.
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Почему выбирают нас
Бессрочная гарантия
Это чистая правда. Любые вопросы по чип-тюнингу решаются бесплатно, в рамках "ВЕЧНОЙ ГАРАНТИИ"
16 лет честного опыта
Мы начинали свою деятельность в 2007 г., в том числе чиповали первых китайцев: Tiggo и Amulet, Тогда этим занимались единицы.
Бесплатный возврат
Сохраняем вашу заводскую прошивку НАВСЕГДА. При необходимости, вернем заводские настройки БЕСПЛАТНО
Удобное расположение
Сервисы STX находятся на Юге и Севере Москвы. Удобно добираться, как из столицы, так же из Подмосковья
Работаем в белую
Несем ответственность, платим налоги. Любую услугу можете оплатить наличными или банковской картой
Работаем с юрлицами
Возможен безналичный расчет. Предлагаем оптовые цены для любых автопарков, таксопарков и прочих организаций
Узнайте прирост мощности и цену чип-тюнинга на свою модель
Наши работы
Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)
Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.
Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 3.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 с турбо двигателем 3.5T. Наше надежное и проверенное решение Stage1 добавляет к заводской мощности двигателя 45 л.с. и 80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Стартует и разгоняется этот сверхтяжелый внедорожник намного приятнее. Приезжайте и проверьте сами!
Отключение EGR, AdBlue, сажевого фильтра на Toyota ProAce (2020)
Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.
Чип-тюнинг Stage2 Toyota LC200 4.5D (2016)
Сделали чип-тюнинг (Stage2) на Toyota Land Cruiser 200 (2016 года) с двигателем 4.5D. Заводские характеристики двигателя 249 л.с. / 650 Нм улучшены до 330 л.с. (+81) и крутящий момент до 760 Нм (+ 110 Нм). Делаем работы по чип-тюнингу Тойота Ленд Круизер любой сложности. Приезжайте!
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Stage1 на GAC GS8 2024 года выпуска. Кроссовер в состоянии, близком к новому, но владельцу уже "страшно не хватает динамики". У нас есть прекрасное, надежное, многократно проверенное на GS8 решение Stage1 (+43 л.с., +60 Нм к заводским значениям). Установили за 1 час, умчал сверх довольный. Приезжайте и вы!
Чип-тюнинг Kaiyi E5 1.5Т CVT (2023)
Сделали чип-тюнинг Каи Е5 с двигателем 1.5 турбо (147 л.с. / 210 Нм). Наше решение Stage1 позволяет улучшить характеристики двигателя без ущерба для надежности до 170 л.с. мощности и 263 Нм крутящего момента. Отличная и многократно проверенная прошивка Stage, которая вызывает у водителя ощущение, близкое к восторгу. Приезжайте!
Чип-тюнинг, катализатор, выхлоп, отстрелы Audi A5 (2013)
В ходе комплексного тюнинга Audi A5 2.0 TFSI 2013 года выполнены следующие работы: чип-тюнинг ДВС с оптимизацией параметров для улучшения динамических характеристик; удален катализатор с установкой пламегасителя, проведена доработка выхлопной системы с установкой прямоточного резонатора и спортивной выхлопной трубы, что позволило добиться более агрессивного звучания; настроена система отключаемых отстрелов для создания эффектного атмосферного звука. Дополнительно была выполнена замена лямбда-зонда
Чип-тюнинг Mazda CX-5 2.0 (2020)
Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Stage-1 на TANK 500. Наша студия реализовала данное решение ПЕРВОЙ в стране. Да, это самый первый чипованный Танк 500. Расчётные показатели решения: Мощность: 346 л.с. (+47), максимальный момент: 600 Нм (+100). Можете смело пригонять к нам на чип-тюнинг свои Т500. Даем бессрочную гарантию.
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2023)
Чип-тюнинг Hongqi H9 (Хунчи Х9) с двигателем 2.0T (245 л.с.). Наше решение Stage1 позволило увеличить мощность двигателя на 40 л.с. (до 285 л.с.) и крутящий момент на 35 Нм (до 415 Нм). Также исправляются провалы на кривой мощности во всем диапазоне оборотов двигателя. В целом, премиальный седан становится динамичнее, а движение намного приятнее на старте, при обгонах и резких ускорениях.
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)
На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.
Чип-тюнинг LADA Vesta Cross 1.6 (2023)
На пробеге 15 000 км к нам заехала ЛАДА Веста Кросс 1.6 (106 л.с., 148 Нм). Удалили катализатор (который уже к этому пробегу выглядит, как будто прошел 200 тыс.), а также сделали чип-тюнинг двигателя (увеличение мощности и крутящего момента на ~10%). Твердо верим, что 117 л.с. лучше, чем 106 в любой обстановке, особенно при обгонах.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".
Чип-тюнинг Great Wall Poer 2.0D (2023)
Прошили Great Wall Poer 2.0D (150 л.с.). Проверенное решение Stage1 добавляет +35 л.с. к мощности двигателя и +90 Нм к максимальному крутящему моменту двигателя (до 185 л.с. / 490 Нм). Кроме того, решение неплохо выправляет провалы турбины и сокращает время переключения передач, что отдельно радует владельцев отличного китайского пикапа.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2024), Двигатель, коробка
Установили комплексное решение Stage1 для двигателя и РКПП на Haval Dargo 2.0T (2024 года, авто без пробега). Прошивка Стейдж позволяет получить на этом двигателе мощность 250 л.с. и 420 Нм момента, что переводит этот кроссовер в другую лигу. Отзывы - чистый восторг. Приезжайте и проверите сами!
Чип-тюнинг Stage1 для Changan CS55 1.5T (2021)
Прошили Changan CS55 1.5 турбо на Stage1. Увеличили мощность двигателя: 188 лс ( прибавка 25 лс), крутящий момент: 240 Нм (прибавка 35 Нм). Данное решение позволяет турбодвигателю 1.5 работать в более оптимальных режимах, без учета экологических и "налоговых" ограничений, которых придерживается производитель. Владелец этого Чангана получил: небольшое снижение расхода топлива, намного более приятные трогание с места и разгон. Специализируемся на чип-тюнинге китайских автомобилей. Обращайтесь!
Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2024 рестайл)
Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion рестайлинг 2024 года, двигатель 1.5T 4WD (это сочетание в Джолионах идет с блоком управления Delphi MT92.1E). Решение Stage1 для полноприводных Jolion прибавляет 20 л.с. и 42 Нм максимального крутящего момента. Неплохо для кроссовера Хавейл небольшой массы. По данной прошивке полностью положительная обратная связь от владельцев. Приезжайте!
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Удаление ката, ЕГР, сажевого, чип-тюнинг Haval H5 (2024)
На Haval H5 2024 года успешно провели комплекс технических работ: удалили катализатор и OPF-фильтр, изготовили и установили качественный пламегаситель. Выполнили профессиональный чип-тюнинг с программным отключением катализатора и сажевого фильтра (под стандарт Евро2). Результат — улучшенная динамика, стабильная работа двигателя и рост надежности!
Отключили EGR, сажевый, мочевину на Opel Astra K (2018)
Сделали чип-тюнинг, а также большой комплекс по экологии на дизельном Opel Astra K 1.6 CDTi (2018): отключили систему EGR, систему мочевины, сажевый фильтр DPF. Автомобиль стал бодрее (+24 лс, +60 Нм), стал надежнее и потребует намного меньше расходов на обслуживание, благодаря нашей работе. Приезжайте!
Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023)
Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6T (2023 года). Наше решение Stage1 прибавляет к заводской мощности 28 л.с. (до 214 л.с.), а к заводскому моменту +35 Нм. (до 310 Нм). Не так много, но они совершенно не лишние для такого большого кроссовера. Динамика и старты намного приятнее! Проверьте и решите сами!
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг на этом новом белоснежном ТАНК 500. Мощность подняли с 299 до 346 л.с. (рост на 47 л.с.). Прибавка максимального момента на этом стейдже - 100 Нм (итоговый момент - 600 Нм). Заводскую прошивку сохраняем навсегда. Вернем, если потребуется. Обращайтесь!
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T AT (2023)
Сделали чип-тюнинг GAC GS8 второго поколения, с турбодвигателем 2.0Т (231 л.с.). Наше решение позволяет добавить 49 л.с. и 60 Нм момента, что для большого тяжелого статусного внедорожника вообще не лишнее. Разгоны, переключения передачи, старт с места приятно удивляют владельцев. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг Changan CS35 Plus (2024)
Сделали чип-тюнинг Changan CS35 Plus с двигателем 1.4Т (150 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет Чанган +30 л.с. мощности и + 40Н·м крутящего момента. Для городского кроссовера это превосходные показатели. Можно много кого удивить на светофоре. А ускорения на трассе, так нужные во время обгона грузовиков, удивят уже и вас. Приезжайте на чип-тюнинг!
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2023)
Сделан чип-тюнинг Exeed VX. Кроссовер 2023 года выпуска. Флагман марки Эксиид в России обладает скромным 2.0 литровым двигателем с показателями мощности 249 лс и макс. крутящего момента З85 Нм. Агрегируеься ЭБУ Bosch MG1 и прекрасно чипуется до 285 лс / 455 Нм. А как на этом STAGE меняется динамика! Залюбуешься! Едет на класс выше. Приезжайте!
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2023 года). Владельцам повезло, что новинку выпустили на блоках ЭБУ BOSCH MG1, на которые чип-тюнинг был доступен еще до выхода модели на рынок РФ. Владелец получил вместо 192 л.с. — невероятные 250 лошадей и 420 Нм. Это даже не +1 уровень к возможностям автомобиля, а на 2 головы круче! Просто ракета!
Чип-тюнинг SWM G01 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг SWM G01 уровня Stage1. Нам удалось достичь впечатляющих показателей производительности. После перепрошивки ЭБУ автомобиль получил существенный прирост мощности и крутящего момента. Двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, улучшилась динамика разгона, а общая управляемость автомобиля вышла на новый уровень.
Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00