Чип-тюнинг Toyota bB 2008 -> 2016

Сделали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 с турбо двигателем 3.5T. Наше надежное и проверенное решение Stage1 добавляет к заводской мощности двигателя 45 л.с. и 80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Стартует и разгоняется этот сверхтяжелый внедорожник намного приятнее. Приезжайте и проверьте сами!

Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.

Сделали чип-тюнинг (Stage2) на Toyota Land Cruiser 200 (2016 года) с двигателем 4.5D. Заводские характеристики двигателя 249 л.с. / 650 Нм улучшены до 330 л.с. (+81) и крутящий момент до 760 Нм (+ 110 Нм). Делаем работы по чип-тюнингу Тойота Ленд Круизер любой сложности. Приезжайте!

Выполнили комплексную программную настройку Stage1 на Toyota ProAce 2020 года с двигателем 2.0d. В результате чип-тюнинга мощность ДВС увеличилась с 110 до 145 лс, а момент возрос с 320 до 380 Нм, что значительно улучшило динамику разгона и тяговые характеристики микроавтобуса. Также проведена деактивация системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, что позволило исключить возможные проблемы и снизить затраты на обслуживание.

Сделали Чип-тюнинг Changan CS95 2.0Т в Москве. Отличное решение Stage1, позволяющее ощутимо улучшить динамику самого тяжелого кроссовера из Чанганов. Мощность двигателя увеличена на 41 л.с. Максимальный крутящий момент увеличен на 85 Нм. По итогам тест-драйва владелец очень доволен и приятно впечатлен. Приезжайте!

Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!

Сделали комплекс чип-тюнинг двигателя и коробки передачи HAVAL F7x 2.0T (2023 рестайлинг). Наше решение Stage1 прибавляет +30 л.с. к заводскому показателю мощности и +80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Большинство владельцев прошивают двигатель сразу с РКП, чтобы улучшить их взаимодествие. Крайне рекомендуем и стараемся предложить специальную цену на такой комплекс. Приезжайте!

Сделали чип-тюнинг минивена Hongqi HQ9 с двигателем 2.0T (245 л.с.). Данный ДВС очень распространен на других моделях бренда Hongqi, имеется большое количество качественных и проверенных решений для чип-тюнинга Хунчи. Данный Stage-1 прибавит 40 л.с. к заводской мощности и 35 Нм к заводскому моменту, а также сглаживает провалы мощности в зоне низких и средних оборотов. Рекомендуем. Приезжайте.

Прошили на Stage-1 этот Москвич 6 со "старшим" двигателем 1.5 T-GDI (174 л.с.). Адаптированная прошивка позволяет кардинально улучшить мощность (+46 л.с.) и максимальный крутящий момент (+70 Нм), что позволяет с небольшими затратами получить автомобиль совершенно другого класса. Ощущения от разгонов и вождения - нереальные. Ждем и ваши Москвичи на чип-тюнинг!

Комплексные работы с Mazda CX-5 2.5 2022 года: осуществлено безопасное удаление катализатора с установкой качественного пламегасителя, проведена перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров под стандарт Евро-2 и Stage1 для увеличения мощности и крутящего момента. Прирост мощности составил +25-30 л.с., прирост крутящего момента +35-40 Нм, значительно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. Приезжайте!

Сделан чип-тюнинг Mazda CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV на 150 лс. Проведена оптимизация софта электронного блока управления. Специалисты выполнили тонкую настройку параметров топливоподачи и угла зажигания, что позволило существенно улучшить динамику разгона и отзывчивость педали газа. Нам удалось увеличить мощность и крутящий момент на 10-12%, а также добиться более плавного характера работы ДВС, сохранив экономичный расход.

Сделали чип-тюнинг Джили Монжаро с турбированным бензиновым двигателем 2.0 (238 л.с. / 350 Нм). Чип-тюнинг доступен для дилерских и ввезенных из Китая кроссоверов Monjaro (с блоками Bosch MG1US708). Наше решение Stage1 (+ 32 л.с. / + 60 Нм) проверено и получило 100% положительную обратную связь от владельцев Geely Monjaro. Доступен тест-драйв прошивки. Даем гарантию.

Сделан чип-тюнинг Джейку Джей7, 2024 года. Эта модель в России агрегируется единственным вариантом двигателя 1.6 турбо (186 л.с. / 275 Нм). Настройки в заводском исполнении - максимально невнятные, усредненные, лишь бы ехал и соответствовал эконормам. Покупая автомобиль за такие деньги, всё-таки рассчитываешь на некоторую динамику и удовольствие от вождения. Поэтому Jaecoo J7 теперь у нас частый гость. Недовольных нашим решением Stage - ноль целых, ноль десятых. Приезжайте!

Большой комплекс для Volkswagen Passat Alltrack 2018 года. Сделали чип-тюнинг Stage1, что позволило значительно улучшить динамику и оптимизировать расход топлива. Проведена деактивация системы AdBlue, что исключило необходимость в обслуживании и регулярной замене реагента. Также отключен клапан EGR и сажевый фильтр - для повышения надежности работы двигателя и предотвратило возможные проблемы с забивкой и выходом из строя систем. Приезжайте на апгрейд!

Сделали чип-тюнинг на Чери Арризо 8 (2023) с двигателем 1.6 турбо (186 л.с.). Отличное решение Stage-1 с прибавкой мощности +28 л.с. и максимального крутящего момента +35 Нм. Очень приятная альтернатива Камри, а по интерьеру, так пожалуй на пару поколений впереди. Теперь еще и резвая, особенно на старте и разгонах. Владельцы довольны, а это главное.

Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.

Сделали чип-тюнинг нового HAVAL F7 второго поколения с двигателем 2.0T (192 л.с.). Владелец выбрал комплексное решение: прошить двигатель и роботизированную коробку передач. ДВС этот нам хорошо известен по кроссоверу HAVAL DARGO, так что есть проверенные решения на 250 л.с. / 420 Нм, адаптированные под новый Хавейл Ф7 (2024 модельного года). Приезжайте!

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Осуществили полное отключение системы мочевины, что позволило исключить необходимость в регулярной заправке реагентом и предотвратить возможные проблемы с форсунками впрыска. Также проведена деактивация клапана EGR, что способствовало снижению риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Все операции выполнены с использованием современного диагностического оборудования и специализированного ПО. Приезжайте!

Сделали чип-тюнинг на Джейку J7 с двигателем 1.6 на роботе. Классическая связка для автомобилей концерна Chery. В чип-тюнинге тоже без неожиданностей, в кроссовере используется известное и отлично чипуемое ЭБУ MG1US008. Добавили к мощности +28 л.с. (до 214 л.с.), а к крутящему моменту +35 Нм (до 310 Нм). Скорректированы провалы мощности, динамика на старте и разгонах просто другого уровня. Приезжайте, проверите лично!

Отключили мочевину AdBlue на Great Wall Poer 2.0D (2024 года, на 163 л.с.), а также сделали чип-тюнинг. Наше решение Stage1 добавляет мощности +22 л.с. (до 185 л.с.) и максимальный крутящий момент на +90 Нм (до 490 л.с.). Отключение мочевины сокращает расходы, упрощает эксплуатацию, а чип-тюнинг реально "оживляет" этот пикап. Нужно ли говорить, насколько счастливым уехал владелец? Приезжайте и вы!

Сделали чип-тюнинг этому Great Wall Poer c дизельным 2.0D. Увеличили максимальную мощность двигателя на 35 л.с. (до 185 л.с.). Момент в стоке у него итак неплохой (не ему жаловаться на тягу), но немного (до 420 Нм) удалось его увеличить. Самое важное, что на старте и на низких оборотах он стал ощутимо динамичнее и приятнее разгоняться.

Сделали чип-тюнинг Porsche Cayenne GTS 2023 года с двигателем 4.0Т (460 л.с.). Превосходное решение Stage1! Рост мощности с 460 л.с. на 650 л.с., максимального момента с 620 Нм на 900 Нм. При замерах рейслоджик показал в стоке - 4,98 сек, на чипе - 3.87 сек. Владелец уехал в шоке и восторге одновременно. Приезжайте!

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключили клапан EGR, удалили сажевый фильтр DPF на Lexus LX450D (2017 года), а также сделали чип-тюнинг Stage1 с улучшением мощностных характеристик двигателя (мощность +58 л.с., момент +170 Нм). За один заезд сделали целый комплекс, позволяющий получить совершенно другой по уровню динамики и удовольствия от вождения внедорожник. Приезжайте!

Сделали чип-тюнинг Tank 300 2.0T в интересном обвесе и с редким приятным окрасом. Авто только пригнан из Китая, с уникальным программным обеспечением ECU 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD6FE_S013A09XKM03001. Прошили на наше решение Stage1: 260 л.с. / 480 Нм. Владелец счастлив)

Прошили и отключили вихревые заслонки на BMW 520D (2018). Заслонки зафиксированы в открытом состоянии (их состояние позволило избежать их физического удаления)

Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!

Сделали чип-тюнинг Chery Tiggo 7 Pro max с двигателем 1.6 T (150 л.с.). Автомобиль полноприводный, с роботизированной КПП DCT7. Представьте, насколько двигателю легче двигать этот массивный кроссовер имея в арсенале мощность 190 л.с. (вместо 150 л.с. стоковых) и крутящий момент 320 Нм. Там еще и "полка мощности" оптимизирована. Получаете другой автомобиль!

Прошиваем NIVA Travel и Legend с сохранением гарантии (контрольной суммы электронного блока управления). Работаем с ЭБУ М74.8 / М74.9. Двигатель 1.7 с параметрами: 80 л.с. / 127 Нм прошиваем на 89 л.с. /146 Нм. Двигатель 1.7 с параметрами: 83 л.с. / 128 Нм прошиваем на 91 л.с. / 148 Нм. Едут отлично! Звоните.

Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.