Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Volvo C30

Преимущества чип-тюнинга Volvo C30

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Отключение ЕГР, сажевого фильтра, чип-тюнинг Volvo XC60 (2012)

Для Volvo XC60 2012 года выполнен комплекс работ: отключение клапана ЕГР, удаление сажевого фильтра DPF и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 52 л.с.: было 175 л.с., стало 227 л.с. Крутящий момент увеличен на 168 Н·м: с 420 Н·м до 588 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря грамотной настройке электроники и оптимизации выхлопной системы без потери надежности агрегатов.

Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг Hongqi H5, автомобиль абсолютно новый, дилерский, с заводской прошивкой 218 л.с. / 240 Нм. Наш Stage1 добавил ему мощности до 258 лошадей и максимального крутящего момента до 395 Нм. Все китайские автомобили, даже премиум, продаются с усредненными характеристиками — поэтому, когда реализуешь тонко настроенное, проверенное решение — владельцы в первой же поездке практически визжат от восторга! Хотите также? Приезжайте!

Чип-тюнинг Haval F7 1.5T (2021): ДВС + 7DCT

Один из первых в стране чипованных Haval F7 на блоке (ЭБУ) Bosch MG1. Мы прошили его на следующее утро после долгожданной разблокировки данного ЭБУ (до этого дня их не прошивали в принципе). Сделали комплекс с прошивкой коробки передач. Сказать, что владелец в восторге - ничего не сказать. Он очень ждал возможности чип-тюнинга своего Ф7, так как ранее владел хорошими европейцами, и к чип-тюнингу относится, как к необходимой сервисной процедуре. Горячо поддерживаем понимающих людей!

Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг Renault Koleos (2021)

Выполнены работы на Renault Koleos 2021 (из Кореи - Samsung): отключение мочевины Adblue и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла с 177 до 230 л.с., добавив 53 л.с. Крутящий момент увеличен с 380 до 430 Н·м, что дает плюс 50 Н·м. Автомобиль стал динамичнее, исчезли ограничения эко-систем, а ресурс мотора сохранен для уверенной езды в любых условиях без потери надежности агрегатов.

Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)

Сделали чип-тюнинг на Чери Арризо 8 (2023) с двигателем 1.6 турбо (186 л.с.). Отличное решение Stage-1 с прибавкой мощности +28 л.с. и максимального крутящего момента +35 Нм. Очень приятная альтернатива Камри, а по интерьеру, так пожалуй на пару поколений впереди. Теперь еще и резвая, особенно на старте и разгонах. Владельцы довольны, а это главное.

Чип-тюнинг, отключение EGR/DPF, ремонт глушителя Ford Transit (2020)

На Ford Transit 2.2D (2020 г.) выполнен комплекс работ: чип‑тюнинг для оптимизации мощности ДВС, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с корректировкой ПО. Дополнительно произведён ремонт глушителя — выполнены качественные сварные работы, устраняющие утечки системы выпуска. В результате повысилась надёжность и динамика автомобиля.

Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Koleos (2018)

На Renault Koleos 2.0D (2018 г.) выполнен комплекс доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, который увеличил мощность со 177 до 230 л. с., а крутящий момент — с 380 до 430 Нм. Результат — существенная прибавка в динамике и надёжности.

Отключили ЕГР и удалили сажевый фильтр на Lexus LX 450D (2018)

Программно отключили клапан ЕГР на Lexus LX 450D (двигатель 1VD-FTV объемом 4.5 литра). Также отключили контроль сажевого фильтра и удалили его физически и сделали прошивку Stage1. Вы даже не представляете, КАК (!) он стал ехать на чипе и без фильтра (особенно "на контрасте" после эксплуатации с забитым сажевым).

Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Land Rover Range Rover Velar (2019)

На Land Rover Range Rover Velar (2019 г.) с дизельным двигателем 3.0D (стандарт Euro6) выполнен комплекс доработок: отключены система впрыска мочевины (AdBlue) и EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, оптимизирующий работу мотора. В результате повысилась надёжность агрегата, улучшилась динамика и снизилась эксплуатационная нагрузка на выхлопную систему.

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро-2 Hyundai Creta 2.0 (2018)

На Hyundai Creta 2.0 (2018 г.) выполнен комплекс работ: удалён катализатор, произведена прошивка под стандарт Евро‑2 и проведён чип‑тюнинг двигателя. Все изменения грамотно интегрированы в штатную электронику, что позволило избежать ошибок бортовой системы. В результате повысилась отзывчивость мотора, улучшилась динамика разгона, несколько снизился расход топлива при сохранении надёжности работы силового агрегата.

Прошивка Евро-2, чип-тюнинг Dodge Caliber (2008)

Проведена полная перепрошивка блока управления двигателем под экологические нормы стандарта Евро-2. Также настроено увеличение мощности Stage1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона без вреда для ресурса мотора.

Чип-тюнинг KAIYI X3 (2023)

Сделали чип-тюнинг KAIYI X3 в Москве. Двигатель 1.5i (113 л.с.). Наше решение Stage1 добавляет мощности +15 л.с. и крутящего момента +26 Нм. Для небольшого кроссовера с атмосферным инжекторным двигателем данная прибавка в 15 "лошадей" очень чувствуется. Двигатель по концерну Chery нам знаком, прошивается прекрасно. Отзывы владельцев получаем положительные. Прошивка на Kaiyi X3 Pro (1.5 турбо) тоже есть. Приезжайте!

Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)

На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.

Чип-тюнинг Dongfeng DF6 2.3D (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 пикапа DongFeng DF6 (2024), c двигателем 2.3D. Заводские показатели мощности 163 л.с. и момента 380 Нм увеличены до 205 л.с. и 475 Нм. Почти +100 Нм к моменту - это совершенно другой по повадкам и возможностям внедорожник, в том числе, на пересеченной местности и затяжных подъемах. Однозначно рекомендуем чиповать!

Сняли графики Stage-1 на TANK 500

Сняли замеры мощности и момента нашего решения STAGE1 на двух Tank 500 3.0T. Диностенд показал пиковую мощность: 361,8 л.с. и макс. крутящий момент: 605,2 Нм. График прилагаем. В целом, этим Stage1 мы на сегодня прошили "пятисоток " больше, чем кто-либо в стране. В отзывах получаем только благодарность за новые, невероятные эмоции. Приезжайте!

Чип-тюнинг SWM G01 1.5T (2024)

Сделали чип-тюнинг SWM G01 уровня Stage1. Нам удалось достичь впечатляющих показателей производительности. После перепрошивки ЭБУ автомобиль получил существенный прирост мощности и крутящего момента. Двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, улучшилась динамика разгона, а общая управляемость автомобиля вышла на новый уровень.

Чип-тюнинг STAGE 1, Прошивка под нормы Евро-2 JAC T9 (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE1 для пикапа JAC T9 (2024 года) с прошивкой Евро-2. В результате модернизации двигателя мощность возросла на 36 л.с.: было 224 л.с., стало 260 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 60 Н·м: до отметки в 450 Н·м, что обеспечило пикапу заметный прирост динамики и тяги без ущерба для ресурса силового агрегата.

Чип-тюнинг Chery Tiggo 9 (2024)

Сделали чип-тюнинг на новый Chery Tiggo 9, флагман модельного ряда Чери в России. Двигатель 2.0 турбо бензин на 245 л.с. Наше решение Stage1 добавляет к заводской мощности 40 л.с. и 45 Нм к показателю максимального крутящего момента. Этого вполне достаточно чтобы взбодрить большой и массивный кроссовер Чери Тигго 9. Приезжайте!

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг STAGE1 на этом Changan UNI-K 2.0T (2023). Автомобиль даже не поставлен на учет, новый - пара дней, как выехал из дилерского центра. Установили решение Stage1 на 265 лс / 440 Нм. Двигатель стал мощнее на 39 лс, планка максимального момента стала выше на 60 Нм. Упор на надежность, адаптацию реакции педали акселератора и динамичные разгоны. Владелец юни-кея доволен, это главное.

Чип-тюнинг Ford Mustang (2020)

На Ford Mustang 2.3T (2020 г.) с заводскими 290 л. с. выполнен чип‑тюнинг, в ходе которого произведена глубокая оптимизация программного обеспечения двигателя. В результате удалось раскрыть скрытый потенциал силового агрегата: заметно возросли отдача на средних оборотах и динамика разгона, улучшилась реакция педали газа, а также снизилась задержка турбонаддува.

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.

Отключение EGR, AdBlue, чип-тюнинг Maserati Levante (2018)

На дизельном Maserati Levante 2018 года с двигателем 3.0D (275 л.с.) успешно реализованы комплексные решения: выполнено отключение систем EGR и AdBlue, удален сажевый фильтр DPF, плюсом проведён чип-тюнинг. В результате мощность двигателя возросла, улучшилась динамика, исключены потенциальные проблемы с экологическими системами, а работа ДВС стала более стабильной.

Чип-тюнинг Haval H7 (2025)

На кроссовере Haval H7 II (2025) с двигателем 2.0T успешно выполнен чип-тюнинг Stage 1. Профессиональная оптимизация штатного блока управления позволила значительно увеличить мощность и крутящий момент: +58 л.с. (до 250 л.с.) и +100 Н·м (до 420 Н·м). Теперь этот современный автомобиль обладает совершенно другим характером — динамика разгона стала намного увереннее, что особенно ценно для обгонов и комфортного движения в любых условиях.

Чип-тюнинг Chery Arrizo 8 (2023)

Сделали чип-тюнинг Chery Arrizo 8 1.6T DCT7 (2023 года). Реализовали решение Stage1 с показателями: мощность — 214 л.с. (+28) и максимальный крутящий момент 310 Нм (+35). Также корректируется крива момента на низких оборотах для более динамичных стартов и разгонов. Едет намного приятнее. На решение действует вечная гарантия (с бесплатным возвратом к заводскому решению в любоей время). Пригоняйте свой Арризо 8, приятно удивитесь ее новым повадкам!

Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого, чип-тюнинг Skoda Superb (2018)

На Skoda Superb (2018 г.) с дизельным двигателем 2.0D (190 л. с.) проведён комплекс работ: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — снизилась нагрузка на выхлопную систему, повысилась надёжность, заметно улучшились динамика и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Отключение AdBlue, EGR, сажевого фильтра, чип-тюнинг SsangYong Rexton (2021)

На внедорожнике SsangYong Rexton 2.2D (2021) проведен максимальный комплекс работ по защите и оптимизации дизеля. Выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF) с программной адаптацией, отключение системы EGR и деактивация системы мочевины (AdBlue). Завершающим этапом выполнен чип-тюнинг Stage1, увеличивший мощность с 202 до 240 л.с. (+38 л.с.), а крутящий момент — с 440 до 505 Н·м (+65 Н·м). В результате тяжёлый внедорожник избавлен от капризов экологии, обрёл мощную тягу и готов к самым сложным условиям эксплуатации.

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024): ДВС + РКП

Сделали чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2024). Комплексное решение, прошили сразу двигатель и робот. Решение Stage-1 ( +30 л.с. /+80 Нм) позволяет купе-кроссоверу F7x стартовать и разгоняться намного динамичнее и приятнее, а коробка переключается намного более четко (цитируем владельцев). Приезжайте и протестируйте сами!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX с двигателем 2.0Т (модель SQRF4J20C), автомобиль 2023 года. У нас есть просто прекрасное, проверенное решение для чип-тюнинга этого двигателя, используемого и в других моделях концерна Chery. Небольшой прирост мощности (+ 24 л.с.) компенсируется двумя ощутимыми плюсами: сохранение надежности ДВС и ощутимое улучшение динамики на старте и низких оборотах. Удовольствие от поездок станет намного приятнее!

Чип-тюнинг, Отключение клапана ЕГР Jeep Grand Cherokee (2012)

Для Jeep Grand Cherokee 2012 года мы провели отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг STAGE 1. Мощность выросла на 59 л.с.: было 241 л.с., стало 300 л.с. Крутящий момент увеличен на 95 Н·м: с 550 Н·м до 645 Н·м. Автомобиль теперь динамичнее, отзывчивее и экономичнее благодаря точной настройке двигателя и исключению рециркуляции выхлопных газов в системе.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00